:: www.honda-club.cz ::

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

Petr Vošický — 21.8.2014 , 15:15

Autor: Petr Vošický

Zaslal: 21.8.2014 , 15:15

pevol napsal:

moje řeč..

ono je to tak,že je potřeba nejdřív něco najezdit s oběma a potom teprve zhodnotit...
...manuál je super věc, ale v Legu teda moc nee teda pokud je to Lego v dobrém stavu!...neboť až tam se to teprve dá poznat

PS: proč myslíte, že 90% Legendů má automat, když to byla příplatková výbava a standard byl manuál...?

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

pevol — 21.8.2014 , 12:38

Autor: pevol

Zaslal: 21.8.2014 , 12:38

SonnyX napsal:

ja mam ka7 manual, jel jsem i v automatu...a proste bych to nechtel

moje řeč..

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

David.306 — 21.8.2014 , 12:28

Autor: David.306

Zaslal: 21.8.2014 , 12:28

Petr Vošický napsal:

...jo, přesně co jsem čekal...v ČR není nic,co by bylo na prodej a mělo smysl to koupit...a ani jen tak nebude

je to tak.a ani v zahranici to nemusi bejt super.viz muj,kterej potrebuje udelat lemy(jako asi uz kazdej legend) i kdyz ma hodne malo najeto.

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

Petr Vošický — 21.8.2014 , 11:32

Autor: Petr Vošický

Zaslal: 21.8.2014 , 11:32

pevol napsal:

vyroben 6/11/91,prodán 3/92 v DE, model 92,area kod KG, najeto cca 278tkm,bez dokumentace, původní stav, zřejmě 2majitel, dovoz DE cca před 4mi lety, vše funguje.. interiér slušný (šedý), motor dobrý - nic neobvyklého, běží pěkně. Podvozek pazvuky, může bejt od 18"kol, který dřou o podběhy..? Nejhorší je koroze - zadní lemy a blatníky na vyvaření, jde to i do prahů, spodky dveří, atd.. (víko kufru chce na lak a ideálně vyměnit LP blatník - promáčkliny..)
Takže na něm práce je, někomu se třeba vyplatí..

Celkový dojem: V německu udržované auto které po dovozu sem dostalo jen minimální péči.

...jo, přesně co jsem čekal...v ČR není nic,co by bylo na prodej a mělo smysl to koupit...a ani jen tak nebude

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

SonnyX — 21.8.2014 , 10:38

Autor: SonnyX

Zaslal: 21.8.2014 , 10:38

ja mam ka7 manual, jel jsem i v automatu...a proste bych to nechtel

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

pevol — 21.8.2014 , 9:46

Autor: pevol

Zaslal: 21.8.2014 , 9:46

Radek_KA7 napsal:

A ještě k tomu manuálu

Já měl 4 Legendy v automatu(s automatem vždy maximální spokojenost) a ted jsem koupim manuála. Po prvním sešlápnutí spojky mi došlo že chci zase automat
To auto je strašně pohodlné,luxusní a ten automat to jen umocňuje to si zase zanadávám až budu někde stát v koloně a 1000x si šlápnu na spojku než se někam pohnu

..jo má to něco do sebe..

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

pevol — 21.8.2014 , 9:43

Autor: pevol

Zaslal: 21.8.2014 , 9:43

Radek_KA7 napsal:

Já osobně si vždy radši koupim auto levnější a udělám si ho než abych se spoléhal a platil nějaký GO který na tom údajně mělo být uděláno a pak skutek utekl.

Tak to už jsem podnikal několikrát, díky ale už nikdy více.. Teď mluvím především o GO karoserie. Ostatní věci jsou oproti tomu celkem v pohodě. Ale opravovat kastli se mi už nechce. Asi budu muset hledat na jihu..

To že pak na autě vyměním vše běžné (rozvody, brzdy, náplně, filtry) beru jako samozřejmost u všech.

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

Radek_KA7 — 21.8.2014 , 9:32

Autor: Radek_KA7

Zaslal: 21.8.2014 , 9:32

A ještě k tomu manuálu

Já měl 4 Legendy v automatu(s automatem vždy maximální spokojenost) a ted jsem koupim manuála. Po prvním sešlápnutí spojky mi došlo že chci zase automat
To auto je strašně pohodlné,luxusní a ten automat to jen umocňuje to si zase zanadávám až budu někde stát v koloně a 1000x si šlápnu na spojku než se někam pohnu

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

Radek_KA7 — 21.8.2014 , 9:28

Autor: Radek_KA7

Zaslal: 21.8.2014 , 9:28

Hm... tak přesně takhle vypadá 90procent Legendů co se tady vyskytnou. Motor běží nádherně vždycky ( maximálně se někdy ozvou hydroštely), interiér je taky nesmrtelnej a koroze zadních lemů to je kapitola sama pro sebe ... ikdyž jsem teď na US foru viděl nějakýho kutila co je nahradil lemama z nějakýho Civica.

A když už je nějakej kousek na oko pěkný tak má vymlácenej podvozek.
Já osobně si vždy radši koupim auto levnější a udělám si ho než abych se spoléhal a platil nějaký GO který na tom údajně mělo být uděláno a pak skutek utekl.

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

pevol — 21.8.2014 , 9:22

Autor: pevol

Zaslal: 21.8.2014 , 9:22

Petr Vošický napsal:

...no a??? co jsi viděl???

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

Petr Vošický — 21.8.2014 , 8:51

Autor: Petr Vošický

Zaslal: 21.8.2014 , 8:51

pevol napsal:

před pár dny jsem se byl na jednoho podívat v Praze, je to take KA8 manual. Je na Sbazaru za 50tkc..

...no a??? co jsi viděl???

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

pevol — 21.8.2014 , 7:20

Autor: pevol

Zaslal: 21.8.2014 , 7:20

LadyImagine napsal:

v životě jsem neviděla KA8 s manuálem...

před pár dny jsem se byl na jednoho podívat v Praze, je to take KA8 manual. Je na Sbazaru za 50tkc..

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

David.306 — 20.8.2014 , 23:24

Autor: David.306

Zaslal: 20.8.2014 , 23:24

LadyImagine napsal:

v životě jsem neviděla KA8 s manuálem...

nedávno byl na slovenským bazosi.a na českým je nějakej za 199000 a mám pocit,ze je to manuál.
řekl bych že ka8 jsou častěji s manuálem než ka7.

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

LadyImagine — 20.8.2014 , 22:58

Autor: LadyImagine

Zaslal: 20.8.2014 , 22:58

v životě jsem neviděla KA8 s manuálem...

Re: K: Honda Legend 3,2 KA7, KA8

pevol — 20.8.2014 , 22:33

Autor: pevol

Zaslal: 20.8.2014 , 22:33

Petr Vošický napsal:

...tak to by mě zajímalo kde???

schovaný, jinak bys je všechny skoupil..