:: www.honda-club.cz ::

Re: Záhadný problem

honza_suki — 1.4.2016 , 9:52

Autor: honza_suki

Zaslal: 1.4.2016 , 9:52

Jsem odpovidal na dotaz, tak to kopnu jeste sem..

Cely problem je v hadickach ktere spojuji erg a jine ventily. Jsou tluste asi jako obycejna tuzka.Myslim ze jsou celkem 4-5ks. Maji tendenci se steret hned v bode uchyceni, jinak jsou v poradku. Takze jsem na parkovisti pred barakem oddelal vsechny postupne! Nedelej to najednou nebo zapomenes kde maji byt. Zkratil o cca 2cm - ten sterelej kousek a nasadil zpatky. Jedna je na celou delku paze za/pod motorem-vsechny na leve strane kdyz stojis pred autem. Cim jsou hadicky kratsi, tim se mi zda odezva turba rychlejsi a auto vic leti za plynem . Hadicku jsem koupil v obycejnem obchode s dily na metry 2m cca 200 kc? Problem vyresen a nebylo treba ani repasovat turbo a cistit ventily a jine ptakoviny. Rozhodne pri diskutovane chybe bych zkusil jako prvni tohle. Je to v seznamu zavad nejrychleji odstranitelne a docela levne.

Re: Záhadný problem

Stepa — 17.12.2014 , 18:58

Autor: Stepa

Zaslal: 17.12.2014 , 18:58

dej tomu pár měsíců a máš to znovu...mrkni na to preventivně a nenechávej to na poslední chvíli.

Dekuji za obrazky

honza_suki — 17.12.2014 , 18:48

Autor: honza_suki

Zaslal: 17.12.2014 , 18:48

Dekuji za hezkej popis. Podel toho bych to mel v klide zvladnout. Ovsem kdyby bylo co. Lehce prselo, tak jsem vzal auto na tenis. Zpatky jsem si po nastartovani vsiml ze jiz kontrolka nesviti a auto jede normalne. Trosku jsem to jeste protahl za mestem a opravsu je vse tak jak ma byt. Mam dojem ze budu cekat jestli se to zase podela a budu moci neco spravovat.

Re: Záhadný problem

Stepa — 15.12.2014 , 19:02

Autor: Stepa

Zaslal: 15.12.2014 , 19:02

Nejdřív si stáhni servisní manuál, tak máš všechno nakreslené...je to poblíž čísla 3. Číslem 3 je označený druhý ventil, ten zkontroluj taky. Nevím co na tom chceš vyčistit...na 99% bude prasklý a neudrží podtlak, vyzkoušíš vakuovou pumpičkou.

Už v SZ jsem Ti popisoval, kde se nachází...

Na druhém obrázku je stránka z EPC, tam je pod číslem 7, druhý větší ventil je pod číslem 8.

Montaz / kontrola podtlakoveho ventilu

honza_suki — 15.12.2014 , 15:32

Autor: honza_suki

Zaslal: 15.12.2014 , 15:32

Ahoj, vite kde se presne nachazi ten ventil co mam zkontrolovat? Jde popripadne i nejak ocistit? Nevim jestli to pomuze. Pokud jiz byl nekde zdokumentovan a postnuty navod, tak se omlouvam. Nevim jak se hnout z mista.

Re: Záhadný problem

Jagi — 12.12.2014 , 23:04

Autor: Jagi

Zaslal: 12.12.2014 , 23:04

A proto je dobré mít hondu a nějakého dvorního mechanika z HC!!!

Re: Záhadný problem

Stepa — 12.12.2014 , 22:51

Autor: Stepa

Zaslal: 12.12.2014 , 22:51

Na diagnostice mu přetlumočili tu chybu, co jim to vyblilo...kladná odchylka tlaku turba. To ale dělá ten podtlakáč, protože tu soustavu nemá co regulovat. A protože si nejsou schopný přečíst servisní postup pro tuhle DTC, tak všichni umělci "automaticky" mění hnedka turbo a v závěsu egr ventil, než aby přemýšleli a oprava stála maximálně 2 tisíce...a majitel auta platí a platí a stejně se nic nevyřeší

Re: Záhadný problem

Petr 78 — 12.12.2014 , 22:37

Autor: Petr 78

Zaslal: 12.12.2014 , 22:37

Ona se rozsvítí kontrolka motoru a na diagnostice na nic nepřijdou?
Svěřte své auto odborníkům.......

Re: Záhadný problem

Stepa — 12.12.2014 , 20:43

Autor: Stepa

Zaslal: 12.12.2014 , 20:43

Ano, přesně tak.

Mam podobny problem

honza_suki — 12.12.2014 , 20:24

Autor: honza_suki

Zaslal: 12.12.2014 , 20:24

AHoj, mam stejny auto Honda civ. gen 7 hatch 1.7 ctdi 2002. Behem jizdy mi blikne zluta kontrolka motoru a nejede nad 3000 otacek. Nekdy ovsem nastartuji a bezi normalne. Na diagnostice (300 kc za 5 min prace) mi rekl ze turbo hodne tlaci.
Takze mam se divat na to same cidlo?
Dekuji

Re: Záhadný problem

Toretoss — 7.11.2014 , 0:29

Autor: Toretoss

Zaslal: 7.11.2014 , 0:29

OK dík moc

Re: Záhadný problem

Stepa — 6.11.2014 , 23:00

Autor: Stepa

Zaslal: 6.11.2014 , 23:00

Na servis se vyprdni...vlez pod auto a omrkni to s baterkou. Když se ti rozsvítí kontrolka motoru, tak to chybu musí ukázat

Na 99% to bude jeden z podtlakových ventilů...modli se aby to byl ten menší - je podstatně levnější

Re: Záhadný problem

Toretoss — 6.11.2014 , 21:18

Autor: Toretoss

Zaslal: 6.11.2014 , 21:18

OK dík za rady, zkusím zajet ještě do servisu.. Jinak uz nevím co s tím dělat

Re: Záhadný problem

Honda.men — 6.11.2014 , 20:42

Autor: Honda.men

Zaslal: 6.11.2014 , 20:42

viděl bych to na ty ventilky

Re: Záhadný problem

Toretoss — 6.11.2014 , 20:26

Autor: Toretoss

Zaslal: 6.11.2014 , 20:26

Auto ze startu jede normálně,po par kilometrech se ukáže oranžová kontrola a jakoby sepne a je konec.