:: www.honda-club.cz ::

Re: D15Z6/D15Z8 ekonom, jak vyřešit praskání svodů

FastCivic — 23.5.2018 , 22:22

Autor: FastCivic

Zaslal: 23.5.2018 , 22:22

mart-in napsal:

Ahoj, dívám se že příspěvek už je starý skoro 2 roky, tak bych se chtěl zeptat jak se osvědčilo to nařezání příruby? Pomohlo to předejít dalšímu prasknutí? Kolik máš na opravených svodech najeto?

svody prasklé nejsou. Najeto cca 25tis

Re: D15Z6/D15Z8 ekonom, jak vyřešit praskání svodů

mart-in — 22.5.2018 , 8:53

Autor: mart-in

Zaslal: 22.5.2018 , 8:53

Ahoj, dívám se že příspěvek už je starý skoro 2 roky, tak bych se chtěl zeptat jak se osvědčilo to nařezání příruby? Pomohlo to předejít dalšímu prasknutí? Kolik máš na opravených svodech najeto?

Re: D15Z6/D15Z8 ekonom, jak vyřešit praskání svodů

67gtman — 12.7.2016 , 7:40

Autor: 67gtman

Zaslal: 12.7.2016 , 7:40

ten kto v zivote drzal aspon chvilu mig pistol musel zistit ze aj niektore liatiny su pomerne spolahlivo zvaritelne (ano daju sa aj spolahlivejsie zvarit), namiesto konstruktivnych rad clovek zasa dostava jalove prispevky

Re: D15Z6/D15Z8 ekonom, jak vyřešit praskání svodů

Becky — 11.7.2016 , 15:58

Autor: Becky

Zaslal: 11.7.2016 , 15:58

borec vam tady ukaze jak si pomoct a vy mu jeste nalozite, to sme skupina
Faste, za me

Re: D15Z6/D15Z8 ekonom, jak vyřešit praskání svodů

Jarek — 11.7.2016 , 13:33

Autor: Jarek

Zaslal: 11.7.2016 , 13:33

Teda vařit litinu COčkem sem ještě neviděl nikoho. I když věřim že takový exoti mohou existovat.
Každopádně každý svého štěstí strůjcem a přeju ať to dlouho vydrží

Re: D15Z6/D15Z8 ekonom, jak vyřešit praskání svodů

eman07 — 11.7.2016 , 12:43

Autor: eman07

Zaslal: 11.7.2016 , 12:43

Protože to daleko líp jede a se stejnou spotřebou ,mám tak najeto 45000km bez nějakého problému, ale jak říkáš,je to otázka peněz

Re: D15Z6/D15Z8 ekonom, jak vyřešit praskání svodů

FastCivic — 11.7.2016 , 12:19

Autor: FastCivic

Zaslal: 11.7.2016 , 12:19

Pro ty méně chápavé to zkusím napsat ještě víc hotentotsky:
Psal jsem, že prvně je třeba svody zavařit kvalitně. To znamená tím stejným materiálem, čili litinou. COčko na tom držet nebude.
Pokud někomu svody praskly i po zavaření, bylo to pravděpodobně tím že je svařoval trotl, např COčkem. Nebo právě proto že nenechal srovnat přírubu a nařezat na jednotlivé větve.
A třetí věc, kdyby mi bylo jedno, kolik oprava bude stát, koupil bych nerezové svody (Čína 2500) a uni kat pod auto (800 kat + příruby +práce, celkem asi 1500 - 2000)
Zatímco neprasklé svody se dají sehnat za 500 až tisíc, nebo zavařit za 300 a když jste rozmlsaní tak ještě 200 za barvu.
proč bych vyhazoval katalyzátor který funguje a celé svody jdou takřka bez práce opravit do pětikila?

Re: D15Z6/D15Z8 ekonom, jak vyřešit praskání svodů

eman07 — 11.7.2016 , 8:51

Autor: eman07

Zaslal: 11.7.2016 , 8:51

Nebo tam dát nerezové a pod auto kat,emise jsou bez problémů. Mám to tak já

Re: D15Z6/D15Z8 ekonom, jak vyřešit praskání svodů

Jarek — 11.7.2016 , 8:44

Autor: Jarek

Zaslal: 11.7.2016 , 8:44

Neznám moc lidí, kterejm by ty svody zavařený vydrželi. Dříve či později to zase prasklo.
Osobně jsem dal z D16Z6 + kat pod auto a mám klid navždy.

Re: D15Z6/D15Z8 ekonom, jak vyřešit praskání svodů

67gtman — 11.7.2016 , 8:28

Autor: 67gtman

Zaslal: 11.7.2016 , 8:28

ako povedal james bond mena su dobre tak na nahrobny kamen.
radsej piste ci na tom ako-tak drzi drot zvarany pod co2 alebo treba na to ako na liatinu

Re: D15Z6/D15Z8 ekonom, jak vyřešit praskání svodů

Prelude — 10.7.2016 , 21:34

Autor: Prelude

Zaslal: 10.7.2016 , 21:34

Vše až na ten nátěr řeší s přehledem p.Študen.Svody umí zavařit profesionálně a i srovna.. Vyskoušeno a ověřeno.

D15Z6/D15Z8 ekonom, jak vyřešit praskání svodů

FastCivic — 10.7.2016 , 19:22

Autor: FastCivic

Zaslal: 10.7.2016 , 19:22

Možná to někomu pomůže, možná na to kašlete ale možná to plno lidí ví. Jak vyřešit praskání svodů u ekonoma.
Každopádně bych to nepodceňoval. Prasklé svody, kór takhle pěkně kolem lambdy, zapřičiňují zvýšenou spotřebu, propady ve výkonu, cukání, způsobují smrad v kabině a taky hluk. Protože to prdí
Pokud svody ještě prasklé nemáte, je to o něco jednodušší a rychlejší. Pokud už vaše svody prasklé jsou, budete muset sehnat někoho kdo je (nejlépe i opískuje) kvalitně zavaří.
Když už bude zavařeno, je nezbytně nutné srovnat dosedaci plochu svodů k hlavě a nařezat přírubu mezi jednotlivými větvemi, viz.foto. Jako důkaz, že svody po tolika letech provozu a několika tisícich tepelných cyklech jsou stažené a působí v nich pnutí, poslouží fakt, že rozřezané a srovnané svody se vám nepodaří nasadit zpět na štefty na hlavě, ba co víc, když doříznete poslední milimetr příruby, pěkně vám to sevře pilku
Musíte pak vzít vrták o milimetr větší než je průměr steftů, čili 9mm a všechny otvory znovu provrtat.
Já jsem svody ještě navíc zapatlal žáruvzdorným Alkytonem za 219kč ať to má nějakou úroveň a teď už budu mít klid až do konce světa.