:: www.honda-club.cz ::

Re: Auto na dojíždění do práce

Ajsik — 17.12.2020 , 23:36

Autor: Ajsik

Zaslal: 17.12.2020 , 23:36

hopit napsal:

2,2 idtec rovnou vyřaď z výběru , ušetříš si tím spoustu problémů do budoucna

Ahoj, je je špatné (nebo na co si dát pozor) u 2.2 ? Právě uvažuji co nahradit za C6G 1.5 Vtec a myslel jsem že bych šel do C8G 2.2 (bez PDF)

Re: Auto na dojíždění do práce

porew — 17.12.2020 , 18:49

Autor: porew

Zaslal: 17.12.2020 , 18:49

s LPG zkusenost nemam, laicky bych rekl proc by to nemelo jit - vsak je to docela normalni motor a LPG ty IMA serepeticky kolem nema jak ovlivnit...

Mozna se zkus zeptat tady v tom megathreadu o LPG => odkaz

Re: Auto na dojíždění do práce

ma®vays — 17.12.2020 , 17:55

Autor: ma®vays

Zaslal: 17.12.2020 , 17:55

porew napsal:

EDIT - odkaz
To mas kousek od sebe a hlavne vyhoda, ze ti to v Honde muzou primo napichnout a udelat diagnostiku IMA - stav hybridni baterky, udelat test (chlazeni), upgradnout IMA firmware apod. To ti nikdo z "ulice" nebo z bazaru pred prodejem neudela.

Tam servisuju . . . . z Bruntálu trochu štreka, ale sem s nima nadmínru spokojen.

PS. Najivní otázka, ale tohle se dá taky hodit na LPG?

Re: Auto na dojíždění do práce

porew — 17.12.2020 , 16:50

Autor: porew

Zaslal: 17.12.2020 , 16:50

Tady je neco malo detailu o novinkach ve faceliftu, takze asi 2012 => odkaz
Prej nizsi treni v motoru, to budou asi ty jiny pistni krouzky, kvuli kterym to pak zralo olej a museli je vymenovat )

Re: Auto na dojíždění do práce

porew — 17.12.2020 , 16:27

Autor: porew

Zaslal: 17.12.2020 , 16:27

Osobne to auto neznam, jen Jazze.

odkaz
Pisou dat bacha na rocniky 2012/2013 kvuli pistnim krouzkum, menili to v ramci zaruky. Takze pokud bys mel kupovat zrovna tyhle dva roky, tak pohlidat, ze to predchozi majitel opravdu nechal udelat.

Tady odkaz pisou o faceliftu "uprostred cyklu" Na wiki pisou "Od roku 2011 se prodává s drobnými změnami, především v oblasti zavěšení kol."

V rychlosti jsem projel inzeraty a nic novejsiho nez 2010 jsem v CR stejne nenasel, tak si moc nevyberes

EDIT - odkaz
To mas kousek od sebe a hlavne vyhoda, ze ti to v Honde muzou primo napichnout a udelat diagnostiku IMA - stav hybridni baterky, udelat test (chlazeni), upgradnout IMA firmware apod. To ti nikdo z "ulice" nebo z bazaru pred prodejem neudela.

Re: Auto na dojíždění do práce

ma®vays — 17.12.2020 , 16:03

Autor: ma®vays

Zaslal: 17.12.2020 , 16:03

Jsou nějaké větší rozdíly v ročnících? Nějaký před face a podobně?

Re: Auto na dojíždění do práce

porew — 17.12.2020 , 15:59

Autor: porew

Zaslal: 17.12.2020 , 15:59

Na ty ucely, co jsi psal (kratke pojizdky "okolo komina", do prace, druhe auto v rodine apod), za me rozhodne ano.

Re: Auto na dojíždění do práce

ma®vays — 17.12.2020 , 15:57

Autor: ma®vays

Zaslal: 17.12.2020 , 15:57

porew napsal:

Na kratky pojizdky, litani do mesta, parking apod je ta 1.3 IMA s CVT fakt hrozne prijemna vec. Mam s tim zkusenost z Jazze 2011 hybridu. Insight je to samy v blede modrym, akorat v trochu vetsi kastli.

tAKŽE DOPORUČUJEŠ?

Re: Auto na dojíždění do práce

porew — 17.12.2020 , 15:43

Autor: porew

Zaslal: 17.12.2020 , 15:43

Na kratky pojizdky, litani do mesta, parking apod je ta 1.3 IMA s CVT fakt hrozne prijemna vec. Mam s tim zkusenost z Jazze 2011 hybridu. Insight je to samy v blede modrym, akorat v trochu vetsi kastli.

Re: Auto na dojíždění do práce

porew — 17.12.2020 , 15:38

Autor: porew

Zaslal: 17.12.2020 , 15:38

Myslim, ze ten Insight spis driv shnije, nez aby mel nejakou fatalni zavadu na motoru / IMA / baterce

EDIT:
odkaz
odkaz

Re: Auto na dojíždění do práce

ma®vays — 17.12.2020 , 15:27

Autor: ma®vays

Zaslal: 17.12.2020 , 15:27

. . . a Insight? Jak si na tom stojí z hlediska bezpečnosti? Tam asi bude problém spíš s tou dlouhodobostí, když je to malý obsah a ještě k tomu baterie, že?

Re: Auto na dojíždění do práce

ma®vays — 17.12.2020 , 14:13

Autor: ma®vays

Zaslal: 17.12.2020 , 14:13

Jakub Světlík napsal:

Záleží jak jezdí, ale možná by dokázali i méně. Jen přes zimu to pojede cca 3-4km na benzin než se to zahřeje.
Nevim jestli by nebyl lepsi Civic, přece jenom je Accord dost velké auto. Manželka si stále zvyká z přechodu z Focus combi na accorda Tourer ( rozdíl je cca 30cm na délku)

Velikost není problém. Máme CR-V, měli jsme i sedmičkového tourera (prodali jsme kvůli koupi baráku) a o pár let i toho osmičkového (prodali jsme kvůli rekonstrukci baráku). Když furt vidím ty bouračky, beru velké auto jako lepší variantu než dobrou pojistku. Protože pojistka řeší důsledky, kdežto pořádné auto vidím spíš jako prevenci.

Re: Auto na dojíždění do práce

Jakub Světlík — 17.12.2020 , 13:40

Autor: Jakub Světlík

Zaslal: 17.12.2020 , 13:40

Záleží jak jezdí, ale možná by dokázali i méně. Jen přes zimu to pojede cca 3-4km na benzin než se to zahřeje.
Nevim jestli by nebyl lepsi Civic, přece jenom je Accord dost velké auto. Manželka si stále zvyká z přechodu z Focus combi na accorda Tourer ( rozdíl je cca 30cm na délku)

Re: Auto na dojíždění do práce

ma®vays — 17.12.2020 , 13:12

Autor: ma®vays

Zaslal: 17.12.2020 , 13:12

Jakub Světlík napsal:

Já bych bral něco na benzin a předělat na LPG. Odpadají starosti s DPF.
Osobně mám po městě s accordem 7g spotřebu kolem 11 plynu, v přepočtu cca 5,5 nafty.
Jen do rozpočtu se ti asi 8g nevejde ani s 2.0.

To je slušné. Ona to má 15 km furt po hlavní a pak 3 km ve městě mimo centrum na parkoviště.

Re: Auto na dojíždění do práce

hopit — 17.12.2020 , 13:10

Autor: hopit

Zaslal: 17.12.2020 , 13:10

2,2 idtec rovnou vyřaď z výběru , ušetříš si tím spoustu problémů do budoucna