<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>8.5.2026 , 8:42</pubDate>
  <lastBuildDate>8.5.2026 , 8:42</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Honda cr-v III 2.0  i-vtec R20A2  vybrace volnoběhu</title>
                                        <link>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1212281#1212281</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=3599'&gt;rotker&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 1.12.2022 , 11:26&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;table width=&quot;90%&quot; cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;3&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;center&quot;&gt;&lt;tr&gt; 	  &lt;td&gt;&lt;span class=&quot;malej-text&quot;&gt;&lt;b&gt;Pieeer napsal:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt;	&lt;tr&gt;	  &lt;td class=&quot;quote&quot;&gt;Dobrý den , chtěl jsem se zeptat jestli někdo neřešil špatný volnoběh na Hondě CR-V 2.0 i-vtec rv 2006-výše vyměnil jsem indučky, svíčky iridky, ventily seřízené, škrtící klapka vyčištěná , reset jednotky, nastavení klapky, uložení motoru v pořádku, chtěl jsem se zeptat jak je zde u toho to motoru řešen volnoběh, jestli je někde by pas nebo se o volnoběh stará škrtící klapka? Případně jestli někdo neměl s tímto problém, auto jede perfektně, jen když zastavím tak jsou volnoběžné otáčky na 750 a motor je nesnesitelně dunivě hlučný a bez zátěže jako  ventilátor , světla a podobně otáčky spadnou na 600 no a to je ještě záživnější , ještě při neutrálu při  konstantních otáčkách cca 1200 ot jako by vynechával jeden válec, při těchto ot po vteřině houpnou otáčky , jen nepatrně  , diagnostika nic, a autorizák  také nic nenašel....  &lt;/td&gt;	&lt;/tr&gt; &lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Když za jízdy vyřadíš na neutrál, nezačnou ti lítat otáčky?</description>
                                        <comments>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1212281#1212281</comments>
                                        <author>rotker</author>
                                        <pubDate>1.12.2022 , 11:26</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1212281#1212281</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Honda cr-v III 2.0  i-vtec R20A2  vybrace volnoběhu</title>
                                        <link>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1212256#1212256</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7678'&gt;Pieeer&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 28.11.2022 , 19:52&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Dobrý den , chtěl jsem se zeptat jestli někdo neřešil špatný volnoběh na Hondě CR-V 2.0 i-vtec rv 2006-výše vyměnil jsem indučky, svíčky iridky, ventily seřízené, škrtící klapka vyčištěná , reset jednotky, nastavení klapky, uložení motoru v pořádku, chtěl jsem se zeptat jak je zde u toho to motoru řešen volnoběh, jestli je někde by pas nebo se o volnoběh stará škrtící klapka? Případně jestli někdo neměl s tímto problém, auto jede perfektně, jen když zastavím tak jsou volnoběžné otáčky na 750 a motor je nesnesitelně dunivě hlučný a bez zátěže jako  ventilátor , světla a podobně otáčky spadnou na 600 no a to je ještě záživnější , ještě při neutrálu při  konstantních otáčkách cca 1200 ot jako by vynechával jeden válec, při těchto ot po vteřině houpnou otáčky , jen nepatrně  , diagnostika nic, a autorizák  také nic nenašel....</description>
                                        <comments>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1212256#1212256</comments>
                                        <author>Pieeer</author>
                                        <pubDate>28.11.2022 , 19:52</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=1212256#1212256</guid>
                                      </item></channel></rss>