:: www.honda-club.cz ::

Re: Hybridy e:hev - selhání Brake Servo / Feel Simulator

piskot — 24.5.2024 , 15:34

Autor: piskot

Zaslal: 24.5.2024 , 15:34

Se nedivím, že se k tomu Honda staví kosočtvercem ke zdi. Co jsem ve videu zahlídl, zaokrouhleně se tam mihlo půl milionu postižených aut, cena toho "simulátoru" 1300 doláčů.
650 000 000 dolarů...
A nemůžou se z toho vykroutit jako v případě airbagů, tam mohli ukázat prstem na Takatu..

Re: Hybridy e:hev - selhání Brake Servo / Feel Simulator

skyline — 21.5.2024 , 8:34

Autor: skyline

Zaslal: 21.5.2024 , 8:34

anunaki: mazda je jak Honda, tj. 3 roky.

Ad výměna dílu - v diskusi pod videem je naopak vidět, že Honda nechce krýt nic, někteří zaplatili plnou palbu. Jiní se snažili a dosáhli částečné kompenzace, každopádně nikomu už Honda ty peníze nevrátí. Dost fail a přístup jak u škodifky, smutné.

Re: Hybridy e:hev - selhání Brake Servo / Feel Simulator

anunaki — 20.5.2024 , 20:11

Autor: anunaki

Zaslal: 20.5.2024 , 20:11

Údajně je tahle drahá součastka krytá rozšířenou zárukou Honda Quality. Nicméně vlastní výměna dílu včetně kalibrace je docela mastná a to už cáluje zákazník...

Já myslel, že Mazda má plnou záruku 6 let.

Re: Hybridy e:hev - selhání Brake Servo / Feel Simulator

skyline — 20.5.2024 , 9:27

Autor: skyline

Zaslal: 20.5.2024 , 9:27

Dodavatele nezměnila, je to i v tom videu. Nissin, který to původně vyráběl už neexistuje, je to součást nově vzniklého podniku Hitachi a Hondy s názvem Hitachi Astemo (mají v tom podíl i nějaké fondy). Firem, které do toho byly integrovány, je víc (Keihin, Showa).

Každopádně dobrá práce optimalizátorů, selhání prakticky přesně po záruce, to je jak zpětné zrcátko v Mazdě 6. Teď je potřeba udělat kouřovou clonou, že to nebyl záměr, příště to musí naplánovat líp (aby to ideálně odešlo až tak rok až dva po záruce a lidi nemohli tolik nadávat).

Hybridy e:hev - selhání Brake Servo / Feel Simulator

anunaki — 18.5.2024 , 10:59

Autor: anunaki

Zaslal: 18.5.2024 , 10:59

Honda má problém s brzdovým simulátorem na vozech e:hev. Iniciací selhání není kilometrový nájezd, ale čas, za který dojde k vnitřní korozi a selhání snímače. Typicky je to někde kolem 3 let. Projevuje se to rozsvícením výstražných kontrolek na palubce a změknutím pedálu brzdy, auto se nedá normálně používat. Honda už údajně změnila dodavatele za Hitachi.
Svolávačka na to prý zatím není...

odkaz