:: www.honda-club.cz ::

Re: Problémy s D16Z6

ondrasss1.6 — 18.9.2008 , 18:39

Autor: ondrasss1.6

Zaslal: 18.9.2008 , 18:39

Prcek napsal:

u mé B16A1 to dělala klapka, po vyčištění je vše v pořádku

Ahoj Hondaci... Bohuzel mam stejny problem, tedy uz je to lepsi, po vymene svicek. Ted uz to beha pekne na 4 valce ale pres to pri zahrati kolisaji otacky a pri plnem seslapnuti to pekne skube. Urcite zkusim koknot na klapku. Ted mam objednane jeste nove kabely ke svickam... Urcite, ale dalsi napady uvitam...

Re: Problémy s D16Z6

Prcek — 7.9.2008 , 14:41

Autor: Prcek

Zaslal: 7.9.2008 , 14:41

Vlada8 napsal:

s tim skubanim, pokud ti to skube nekde v nizkych otackach, delaji to vetsinou kabely ke svickam...
to je ma zkusennost s d16z6....

u mé B16A1 to dělala klapka, po vyčištění je vše v pořádku

Re: Problémy s D16Z6

Streetkid — 7.9.2008 , 14:33

Autor: Streetkid

Zaslal: 7.9.2008 , 14:33

Luke ESi napsal:

Nemáte někdo odkaz na návod jak proměřit lambdu? A kontrola tlaku paliva? Když jdu tankovat tak po otevření víka nádrže to dost syčí ale to je tlak v nádrži jak to jde přes nahičky a trysky netuším Jsem amík já vím nebijte mě
Svíčky jsou podle předpisů Cihlové katody

Jak to teda nakonec dopadlo, vyřešilo se něco? Kára mi dělá s tím stejným motorem to samé, sice je vadný snímač polohy vačky, no ale emise ukázaly cca 15tinásobné překročení CO i uhlovodíků, takže lambda je nejspíš v háji.. Kamoš emisák se mi vysmál, jakto že ten motor vůbec jezdí a jestli nežere 15 litrů... Jezdím za 7,5 lehká noha a jede pěkně, kromě škubání na 2ku při prudkém přeřazení.
Jinak- ta lambda za 1250,- je použitelná a plně funkční? Bylo mi řečeno že za tu cenu funguje každá pátá

Re: Problémy s D16Z6

monty — 1.9.2008 , 13:26

Autor: monty

Zaslal: 1.9.2008 , 13:26

tay odkaz

Re: Problémy s D16Z6

hometuner — 1.9.2008 , 13:02

Autor: hometuner

Zaslal: 1.9.2008 , 13:02

kontrola lambdy navod , jednodrat odkaz

Re: Problémy s D16Z6

FastCivic — 26.8.2008 , 19:51

Autor: FastCivic

Zaslal: 26.8.2008 , 19:51

Luke ESi napsal:

3. S velkým brekem jsem konstatoval, že to chce novou lambdu

ja ted kupoval lambdu, 4drat, vyhrivana, universal, 1250,-
takze zadna katastrofa

Re: Problémy s D16Z6

Vlada8 — 25.8.2008 , 9:56

Autor: Vlada8

Zaslal: 25.8.2008 , 9:56

s tim skubanim, pokud ti to skube nekde v nizkych otackach, delaji to vetsinou kabely ke svickam...
to je ma zkusennost s d16z6....

Re: Problémy s D16Z6

zelda46 — 24.8.2008 , 23:36

Autor: zelda46

Zaslal: 24.8.2008 , 23:36

kdyz jedu po dalnici citim velkou diru ve vykonu mezi 4-5 tis otackami...

Hondy jsou zaklete stroje...

Re: Problémy s D16Z6

Luke ESi — 18.7.2008 , 18:18

Autor: Luke ESi

Zaslal: 18.7.2008 , 18:18

Teď mám Full a udělalo mi to zase s tím doopravdy ne škubáním ale házením. Je tu nějaký přeborník přes hondy v okolí třince co by všechno zkontroloval přeměřil atd?

Re: Problémy s D16Z6

M@jk — 18.7.2008 , 17:13

Autor: M@jk

Zaslal: 18.7.2008 , 17:13

Luke ESi napsal:

Záleží v kolika tankuješ, jestli u prázdné či rezervy ... tak je to normální.

Re: Problémy s D16Z6

danciswift — 18.7.2008 , 16:48

Autor: danciswift

Zaslal: 18.7.2008 , 16:48

inac s tym trhanim mam problem aj ja .ked zaradim 2 a dam mu plyn tak ma riadne vyhadze a ked trafim jamu alebo idem cez zeleznicnu streku a dam plyn tak ma zase hadze v aute,musim ubrat a znovu jemne pridat

Re: Problémy s D16Z6

Luke ESi — 18.7.2008 , 16:03

Autor: Luke ESi

Zaslal: 18.7.2008 , 16:03

Nemáte někdo odkaz na návod jak proměřit lambdu? A kontrola tlaku paliva? Když jdu tankovat tak po otevření víka nádrže to dost syčí ale to je tlak v nádrži jak to jde přes nahičky a trysky netuším Jsem amík já vím nebijte mě
Svíčky jsou podle předpisů Cihlové katody

Re: Problémy s D16Z6

monty — 18.7.2008 , 11:07

Autor: monty

Zaslal: 18.7.2008 , 11:07

měl bys mít 800 , tj chlup před 1 , ve faq máš postup seřízení volnoběhu . k tý chybě , chtělo by to zkusit změřit tlak paliva , zkouknout barvu svíček ,případně změřit lambdu

Re: Problémy s D16Z6

Rom. — 18.7.2008 , 7:46

Autor: Rom.

Zaslal: 18.7.2008 , 7:46

jen k té 2.
že by volné výfukové ventily dělali něco jiného než "kravál" jsem ještě nezažil ... přemýšlel bych o jiné možnosti

Re: Problémy s D16Z6

Luke ESi — 18.7.2008 , 7:41

Autor: Luke ESi

Zaslal: 18.7.2008 , 7:41

Jo tak to jsem netušil že ta čárka nad nulou je cca 500ot, moje chyba, takže tím pádem by to mělo být ok jo?