:: www.honda-club.cz ::

Re: Názory na podvozek Weitec

Bully — 4.1.2012 , 11:35

Autor: Bully

Zaslal: 4.1.2012 , 11:35

At tu neopakujeme to co zaznelo uz jinde tak si schvalne do vyhledavani zadejte Eibach. Pro neokruhove pouziti staci casto i sada pruzin s rozumnym snizenim a OEM tlumici (pokud jsou tlumice v dobe montaze nove nebo zanovni, hodne jete tlumice jsou vychozene urcitym zpusobem a pri jine draze pruzeni brzy odejdou). Podminkou je ale kvalitni sada pruzin, nikdy nebyl problem prave s Pro-kit od Eibach (30-35/30). A nejde jenom o optiku, sam je mam na Acco 7G Tourer v kombinaci s 18" sadou kol (na zimu OEM 16") a neni problem uz pres 70 tkm co na aute s puvodnimi tlumici jsou. Auto se min naklani a je jistejsi ve vysokych rychlostech, komfort jizdy zustal z velke casti zachovany. Jenom zit v CR, tak si na ten tankodrom poridim 17 a ne 18".

Re: Názory na podvozek Weitec

walda91 — 3.1.2012 , 23:24

Autor: walda91

Zaslal: 3.1.2012 , 23:24

[quote="Jonaasek"]16 opravdu nechci, už jen protože mám 2 sady 17" a 16" je pro mě málo, za další srovnávat accorda s targou mi přijde jako srovnávat silniční závodní kolo s celopérem...už jen protože je targa o moc menší a taky i o dost lehčí, a vůbec udělaná na trošku jiné ježdění, takže na ní logicky větší kola s širšíma gumama bodou určitě o dost znatelnější, ....

Pravda asi to není to právé srovnání. No musíš to zkusit a uvidíš sám, doporučoval bych teda aspoň namísto stock tlumičů k těm tvrdejm, krátkejm pružinám ještě sport. tlumiče. Ve výsledku to pak funguje o dost líp..(zkušenost) Auto sedne a dá se s nim i jezdit - neříkám jako na oem, ale lepší než dávat jen pružiny.

Re: Názory na podvozek Weitec

222 — 3.1.2012 , 22:04

Autor: 222

Zaslal: 3.1.2012 , 22:04

Jonaasek napsal:

16 opravdu nechci, už jen protože mám 2 sady 17" a 16" je pro mě málo, za další srovnávat accorda s targou mi přijde jako srovnávat silniční závodní kolo s celopérem...už jen protože je targa o moc menší a taky i o dost lehčí, a vůbec udělaná na trošku jiné ježdění, takže na ní logicky větší kola s širšíma gumama bodou určitě o dost znatelnější, řekl bych že by to bylo srovnatelné s tím kdybych tam chtěl dát 19" s profilem gumy 35...to je jak když mi přijel prodat kluk tigru se 17" a profilem 40 - katastrofa žebřiňák...pak to někde prodal a kola si nechal na vectru se sériovým podvozkem a vklidu...já jsem ty gumy taky na vectře měl, v zatáčkách a vůbec to sedí o dost líp a komfort je pořád slušný...takže tak...pak jsem tam měl chvilku taky nějaké pružiny jom, vypadalo to perfektně, a pravda na rovných cestách super, ale na zbytku fakt k nevydržení...takže mám strach kupovat pružiny, abych to tam pak namontoval a za týden to zas sundával...takže fakt nevím, jak...no a co se týká "čurání proti větru" tak brzdy jsou nové, silenty objednané, a hned po zimě se bude vařit...a podle peněz lakovat...tím chci říct že nejsem z tech, kteří cpou peníze do zbytečností a jinak nechají auto umřít...

napiš wittymu má A5G r17 kola a weitec pružiny-35-on ti řekne jak to funguje,
ale pokud hodně jezdíš a mužeš si to dovolit volil bych taky,jak zde píšou,celý podvozek-štelovací a máš klid,
mě vyšli origo tlumiče+pružiny na cca 11 000kč-podvozek cely je něco kolem + - 20 000 kč
na preludku budu už taky dávat štelovací,zas tak velkej cenovej rozdíl ve výsledku není a určo jsou lepší jak weitec,i když já si na něj nestěžuju.

Re: Názory na podvozek Weitec

Jonaasek — 3.1.2012 , 21:35

Autor: Jonaasek

Zaslal: 3.1.2012 , 21:35

16 opravdu nechci, už jen protože mám 2 sady 17" a 16" je pro mě málo, za další srovnávat accorda s targou mi přijde jako srovnávat silniční závodní kolo s celopérem...už jen protože je targa o moc menší a taky i o dost lehčí, a vůbec udělaná na trošku jiné ježdění, takže na ní logicky větší kola s širšíma gumama bodou určitě o dost znatelnější, řekl bych že by to bylo srovnatelné s tím kdybych tam chtěl dát 19" s profilem gumy 35...to je jak když mi přijel prodat kluk tigru se 17" a profilem 40 - katastrofa žebřiňák...pak to někde prodal a kola si nechal na vectru se sériovým podvozkem a vklidu...já jsem ty gumy taky na vectře měl, v zatáčkách a vůbec to sedí o dost líp a komfort je pořád slušný...takže tak...pak jsem tam měl chvilku taky nějaké pružiny jom, vypadalo to perfektně, a pravda na rovných cestách super, ale na zbytku fakt k nevydržení...takže mám strach kupovat pružiny, abych to tam pak namontoval a za týden to zas sundával...takže fakt nevím, jak...no a co se týká "čurání proti větru" tak brzdy jsou nové, silenty objednané, a hned po zimě se bude vařit...a podle peněz lakovat...tím chci říct že nejsem z tech, kteří cpou peníze do zbytečností a jinak nechají auto umřít...

Re: Názory na podvozek Weitec

infinity — 3.1.2012 , 18:38

Autor: infinity

Zaslal: 3.1.2012 , 18:38

Streetkid napsal:

Infinity a jiní: jak jsou na tom kvalitativně stavitelné Koni podvozky, případně tuhostně stavitelné tlumiče Koni?

Osobni zkusenost nemam, ale dle referenci zlute koni sport jsou jedny z mala tlumicu, co fungujou s "pruzinama" v USA to casto kombinuji treba s Ground Countrol pruzinami. Tohle uz ale cenove neni nejlevnejsi, temer cena setu. Posero oznacil prechod z Koni na BC jako prechod z OEM na Koni, takze porad znatelny rozdil...

Re: Názory na podvozek Weitec

Newer — 3.1.2012 , 18:23

Autor: Newer

Zaslal: 3.1.2012 , 18:23

Streetkid napsal:

Infinity a jiní: jak jsou na tom kvalitativně stavitelné Koni podvozky, případně tuhostně stavitelné tlumiče Koni?

mel jsem na lude 4g.... vejskove + tuhostne...
na nejmensi tuhost to bylo silene tvrdy na nejtvrdsi to bylo jak spalky misto tlumicu ...
auto uskakovalo na nerovnostech v zatacce ....

na okruh asi dobry ... ale na beznej provoz zlo ....

ps. byly to progresivni pruziny ( 2 druhy vynuti , ridsi a hustsi ) ...

Re: Názory na podvozek Weitec

Streetkid — 3.1.2012 , 18:20

Autor: Streetkid

Zaslal: 3.1.2012 , 18:20

Infinity a jiní: jak jsou na tom kvalitativně stavitelné Koni podvozky, případně tuhostně stavitelné tlumiče Koni?

Re: Názory na podvozek Weitec

222 — 3.1.2012 , 17:56

Autor: 222

Zaslal: 3.1.2012 , 17:56

(tlumiče origo) pružiny weitec,v zadu 35, v předu 40,- 7/16,et42 ,pneu 195/55-(205/50)
mám to 3 roky a super -ideální kompromis
(větší kola-nižší gumy,už by to bylo moc tvrdý.

Re: Názory na podvozek Weitec

infinity — 3.1.2012 , 17:44

Autor: infinity

Zaslal: 3.1.2012 , 17:44

"random" pruziny ti vetsinou jiz jenom dodelaji OEM tlumice...co se tyce funkcnosti tak to neni dobre nejenom v porovnani k setum, ale i treba k OEM novem podvozku. Nevim o nikom kdo by jezdil seriozne nejake pruziny na origo tlumicich dlouhodobe. Ale pro lidi co to chcou jenom snizit, aby auto vypadalo lepe je to efektivni volba...

podvozky tridy weitecu, AP atd. jsou vicemene vzhledova zalezitost...nikdy jsem k nim treba ani nevidel zadnou seriozni dokumentaci, co se tyce pouzitych materialu, kapacity oleje, rozmery tlumicu, pistnic, delka/vyska/tvrdost pruzin atd...holt vse ma svou cenu

Re: Názory na podvozek Weitec

Spacir — 3.1.2012 , 15:58

Autor: Spacir

Zaslal: 3.1.2012 , 15:58

walda91 napsal:

Právě, že nechce...ale teoreticky, kdyby to byl dayli car, chtěl bych od něj trochu pohodlí..dal bych menší kola a snižoval např. pomocí stavitelnejch pružin. 17" jsou myslím trochu zbytečné. Měl jsem je na tarze a nedalo se s tím jed ani na orig. podvozku.

Svatá pravda, mám na tarze 17ky (205/40) se snížením 40/40 a jako daily bych to nechtěl.

Re: Názory na podvozek Weitec

Newer — 3.1.2012 , 15:52

Autor: Newer

Zaslal: 3.1.2012 , 15:52

no kurna, tak to se omlouvam, se 2dny v kuse ucim a koukam ze uz ctu pekny kraviny, moje chyba

mno tak kdyz nechecs jezdit zavody tak je to v pohode, osobne bych teda sel spis do 16tek, rekneme 195 50 nebo 205 45 ... na nejakem stavitelnem podvozku napr BC racing, ci xyz, ...
dost zalezi jakej mas rozpocet

navic moje zkusenost s levnejsima 17" kolama neni moc dobra, mel jsem je na hodne tvrdem podvozku s profilem 40, a na ceske silnice to opravdu neni , liznes kanal, diru a mas z nich sišku, .... navíc je na to drahé kvalitní obutí a kvalitní 17ti palcova kola nejsou zadna levná sranda, .....

to je dalsi duvod proc bych doporucil 16ky... ) jinak znam několik lidí co jezdí na .. uříznutých pružinách už nějakou dobu .... a dokonce i na pružinách nahrátých které si váhou auta sedli ... a nedoporucil bcyh to nicmene, to nejsou zadni zavodnici a neslysel jsem ze by s tim mel nektery z nich jakykoli problem ... tim ti to tedy nechci doporucit osobne radim ... BC / XYZ .... i kdyz mam za to ze na tvuj accord ....to uz je ..tzv curani proti vetru, uz z fotky ej patrne ze tam je vic veci o ktere by ses mel postarat prednostne ...

Re: Názory na podvozek Weitec

walda91 — 3.1.2012 , 15:50

Autor: walda91

Zaslal: 3.1.2012 , 15:50

Přidám svoji zkušenost s weitecem. Jak už bylo řečeno nedá se od nich čekat taková kvalita jako třeba od D2, XYZ,.. je to záležitost pořizovací ceny. Nicméně méně náročným uživatelům postačí. Měl jsem pouze pružiny 40/40 a tlumiče od Koniho, ale myslím že auto sedlo zpočátku trochu méně než výrobce sliboval. Tvrdý to je jako blázen na rovných cestách paráda, ale na vytlučených za trest! Ale tak to asi bude s každým sportovním podvozkem, záleží na tom co kdo od auta chce a kde s ním hodlá jezdit...

Re: Názory na podvozek Weitec

walda91 — 3.1.2012 , 15:44

Autor: walda91

Zaslal: 3.1.2012 , 15:44

Newer napsal:

chces jezdit zavody na 17kach kolech s accordem jo?

Re: Názory na podvozek Weitec

Toubi — 3.1.2012 , 15:42

Autor: Toubi

Zaslal: 3.1.2012 , 15:42

Newer napsal:

chces jezdit zavody na 17kach kolech s accordem jo?

Psal, že nehce jezdit závody.

Re: Názory na podvozek Weitec

Newer — 3.1.2012 , 15:37

Autor: Newer

Zaslal: 3.1.2012 , 15:37

Jonaasek napsal:

když už tady je takové vlákno tak se zeptám....na léto budu dávat 17" a chci dát auto níž, potože to vypadá hrozně, ale nechci s tím jezdit závody, a nechci mít za půl roku vytlučené čepy a silenty, nejradši bych klasicky řízl originální pružiny, ale přijde mi to jako tak trochu prasárna:-)...dají se koupit nějaké nižší pružiny, ale aby nebyly vyloženě betonové?...kopuval jsem už dvě sady na vectru a v obou případech to bylo hrozné, co se týká rychlé jízdy na rovném povrchu tak samozřejmě super...ale co se týká zbytku cest, po kterých normálně jezdím tak katastrofa...takže jak na to?gumy budou trošku vyšší..ale jen o fous, teď jsou tam 215/40 17 a budou tam asi 205/45nebo205/50 podle toho jak to bude vypadat...

chces jezdit zavody na 17kach kolech s accordem jo?