<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>12.5.2026 , 4:05</pubDate>
  <lastBuildDate>12.5.2026 , 4:05</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Indikátor činnosti Lambda-sondy.</title>
                                        <link>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=163067#163067</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=16'&gt;monty&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 31.10.2008 , 10:52&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;span style=&quot;font-size: 24px; line-height: normal&quot;&gt;Indikátor činnosti Lambda-sondy.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
V poslední době se objevilo víc lidí kteří mají problém a potřebují  zkusit lambdu ,na ford foru jsem našel  jednu dost užitecnou blbůstku - indikátor činnosti Lambda-sondy. Vlastně se nejedná o nic jiného, než analogový voltmetr, který má schopnost okamžité reakce (kterou nemá ani klasický ručičkový analogový voltmetr, ani digitální), a přitom jeho spotřeba na vstupu by byla natolik mikroskopická, že by nedokázala jakkoli ovlivnit výstupní signál Lambda-sondy. Jestliže máte aspoň minimální zkušenost s pájením součástek, pak zajisté budete schopní tuto pomůcku vyrobit za jeden večer. Na obr. 1 je schéma celého zařizení, postaveného na integrovaném obvodu LM3914.&lt;br /&gt;
    Indikátor je napájen z palubní sítě auta, dióda VD1 slouží jako ochrana proti přepólování , kondenzátor C1 slouží k potlačení rušivých impulzů v palubní síti, trimrem R2 se kalibruje horní hranice měření (0,7-1V v závislosti na typu auta u poslední žluté VD10, přes 1V - červená VD11 - snad u všech  &lt;img src=&quot;images/smiles/honda.gif&quot; alt=&quot;Honda&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;  max. provozní napětí signálu LS je 1V), trimr nebo pevný odpor R3 je na seřizení jasu svícení LEDek (místo trimrů se klidně dají použit obyč. odpory). Drát signálu od LS k indikátoru - raději použijte stíněný, přičemž ukostřete ho jak v místě napojení na signálový drát LS, tak i na indikátor. LEDky použijte standardní (ne ty na 12 nebo 5V), 2-3mm průměr nebo SMD, radějí různobarevné - např. takto:   &lt;br /&gt;
&lt;span style=&quot;color: red&quot;&gt;VD2&lt;/span&gt;,&lt;span style=&quot;color: yellow&quot;&gt;VD3, VD4&lt;/span&gt;, &lt;span style=&quot;color: green&quot;&gt;VD5, VD6, VD7, VD8&lt;/span&gt;,&lt;span style=&quot;color: yellow&quot;&gt;VD9, VD10&lt;/span&gt;, &lt;span style=&quot;color: red&quot;&gt;VD11&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
aneb hodnoty přesahující mezní (0,1V min, 1V max) - červeně; střední - zeleně, nižší/vyšší než střední - žlutě.&lt;br /&gt;
   Po vyrobení nakalibrujte horní hranici (svícení žluté VD10) na 0,95-1 V, zvolte vhodné místo v autě, namontujte (namontovat se díky malým rozměrům dá kamkoliv) a užívejte &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;... Na zaseklou nebo brzdící LS přijdete hned, a krom toho taky budete moci sledovat, za jakých podmínek vám ECU obohacuje směs - což vám třeba pomůže najít chybu na některých jiných čidlech.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seznam součástek:&lt;br /&gt;
1. D1 - LM3914&lt;br /&gt;
2. VD1 - 1N4148&lt;br /&gt;
3. VD2-VD11 - LED kulaté 2mm nebo SMD&lt;br /&gt;
4. C1 - 22uF/16V &lt;br /&gt;
5. R1 - 1M &lt;br /&gt;
6. R2,R3 - trimry 4,7k&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pokud je lambda v pořádku ledky při stechiometrické směsi začnou kmitat od min do max .</description>
                                        <comments>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=163067#163067</comments>
                                        <author>monty</author>
                                        <pubDate>31.10.2008 , 10:52</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=163067#163067</guid>
                                      </item></channel></rss>