:: www.honda-club.cz ::

Re: Koupim Bi-Xenony H4

Henges — 18.12.2008 , 17:48

Autor: Henges

Zaslal: 18.12.2008 , 17:48

TopGun napsal:

Medzi halogenkou a xenonom prakticky ziaden rozdiel nie je, oboje maju maly svetelny bod, ktory ziari do vsetkych stran, takze by mali rovnako pasovat do sosoviek (cocek) aj do parabol. Problem je len ten, ze ze zatial co halogenky poslusne splnaju normove rozmery a umiestnenie toho svetelneho bodu, xenony z nepochopitelnych pricin nemaju svoj zdroj svetla spravne umiestneny vzhladom na peticu vybojky a na tie svoje tienitka/zrkadielka. Xenony su vecsinou vysunute viac do paraboly, takze ich vsesmerove svetlo jie je usmernovane do luca pred auto (v tvare uzkeho V), ale je dosiroka vysielane dohora a aj tesne pred auto, pricom hlavny tok v stede je ochudobneny.

Ked xenony porovnas s halogenkou a podari sa ti spravne nasunut a upevnit vybojku vhladom k patici, dostanes spravny vysledok a nebudes oslnovat ani s parabolami.
Na druhej strane - ak mas menej kvalitne sosovky (cocky), xenon ti ich moze poskodit (stmavit), lebo nemusia byt pripravene na xenonove svetlo.

No... proč mají teda všechny auta z fabriky xenony jen v čočkách?

Re: Koupim Bi-Xenony H4

DrSlimm — 18.12.2008 , 17:45

Autor: DrSlimm

Zaslal: 18.12.2008 , 17:45

To by bylo resitelny, pokud je to tak. Protoze bejt moc utopena bez rozbiti svetel neupravis....

Re: Koupim Bi-Xenony H4

TopGun — 18.12.2008 , 14:59

Autor: TopGun

Zaslal: 18.12.2008 , 14:59

Medzi halogenkou a xenonom prakticky ziaden rozdiel nie je, oboje maju maly svetelny bod, ktory ziari do vsetkych stran, takze by mali rovnako pasovat do sosoviek (cocek) aj do parabol. Problem je len ten, ze ze zatial co halogenky poslusne splnaju normove rozmery a umiestnenie toho svetelneho bodu, xenony z nepochopitelnych pricin nemaju svoj zdroj svetla spravne umiestneny vzhladom na peticu vybojky a na tie svoje tienitka/zrkadielka. Xenony su vecsinou vysunute viac do paraboly, takze ich vsesmerove svetlo jie je usmernovane do luca pred auto (v tvare uzkeho V), ale je dosiroka vysielane dohora a aj tesne pred auto, pricom hlavny tok v stede je ochudobneny.

Ked xenony porovnas s halogenkou a podari sa ti spravne nasunut a upevnit vybojku vhladom k patici, dostanes spravny vysledok a nebudes oslnovat ani s parabolami.
Na druhej strane - ak mas menej kvalitne sosovky (cocky), xenon ti ich moze poskodit (stmavit), lebo nemusia byt pripravene na xenonove svetlo.

Re: Koupim Bi-Xenony H4

Henges — 18.12.2008 , 12:56

Autor: Henges

Zaslal: 18.12.2008 , 12:56

Tak celkově dávat xenony do klasickejch parabol je Drtivá většina oslňuje. Když jsem měl c6g tak jsem si počkal až jsem si pořídil angely s čočkou a nebyl problém, auto protijedoucí na mě bliklo snad jednou když jsem jel do kopečka a když jsem koupil targu rovnou s xenonama a měl svetla sklopený dolu tak na mě pořád někdo blikal. Prostě xenony jen do čoček!

Re: Koupim Bi-Xenony H4

Wayne — 16.12.2008 , 19:42

Autor: Wayne

Zaslal: 16.12.2008 , 19:42

Ja se na xenony bez cocek uz taky vykaslu,dal jsem do dvojparaboly D1Sky vybojky a byl to otres,takze je budto nekde s lehkou ztratou prodam anebo si sezenu ty cocky,kdysi jsem je zahlidl solove prodavat...

Re: Koupim Bi-Xenony H4

Ivoss — 16.12.2008 , 18:40

Autor: Ivoss

Zaslal: 16.12.2008 , 18:40

TheOlis napsal:

já s tím byl v servise a nikde nic nenašli a to do těhlech dírek koukali

Jj, klasika. Okem prostě nejsou vidět, musíš "koukat" šroubovákem

Re: Koupim Bi-Xenony H4

TheOlis — 16.12.2008 , 18:31

Autor: TheOlis

Zaslal: 16.12.2008 , 18:31

Ivoss napsal:

Jdou, jak je takový to plechový čelo nad světlama, tak v něm jsou na krajích, až u blatníku otvory pro šroubovák, tam strčíš velkej křížovej a "nahmatáš" šroub pro seřízení. Na ten šroub není odnikud vidět, jen tím otvorem. Na světle je nálepka se schematickým znázorněním kam točit. A pozor, seřízením do stran se trochu rozhodí i výškový nastavení, takže je potřeba seřizovat prvně do stran a pak výškově. Možná se o těch stranových šroubech moc neví, protože mi to stranově neseřídili ani v Hondě, přestože jsem o to výslovně požádal, ani s tím nehnuli.

já s tím byl v servise a nikde nic nenašli a to do těhlech dírek koukali

Re: Koupim Bi-Xenony H4

Ivoss — 16.12.2008 , 17:20

Autor: Ivoss

Zaslal: 16.12.2008 , 17:20

TheOlis napsal:

jdou u anglána seřídit světla i do stran? Nikde jsem na to nepřišel

Re: Koupim Bi-Xenony H4

TheOlis — 16.12.2008 , 16:26

Autor: TheOlis

Zaslal: 16.12.2008 , 16:26

jdou u anglána seřídit světla i do stran? Nikde jsem na to nepřišel

Re: Koupim Bi-Xenony H4

hondamens — 16.12.2008 , 15:45

Autor: hondamens

Zaslal: 16.12.2008 , 15:45

Ivoss napsal:

Já tě od toho rozhodně nechtěl odradit . Záleží do jakýho auta to chceš, to se musí vyzkoušet, záleží co od toho čekáš, jestli máš světla správně nastavené... což má málokdo. Já byl byl 3x na seřízení světel, na STK, v obyč. servisu, přímo v Hondě a pokaždé to nastavili jinak. Nejvíc mi pomohlo seřízení světel podle tohoto návodu: odkaz , . Bohužel je pravda, že světla u anglána jsou hodně slabý a se žárovkama proti třem autům s xenonama v protisměru toho moc nenasvítím - to byl ten důvod proč jsem šel do xenonů.

No mám civic aerodeck 1,8 , no pujdu do toho no, kdyžtak je dám přítelkyni do crv. Pokusim se je nechat seřídit sám a když to nesvedu tak zajedu do hondy a je to

Re: Koupim Bi-Xenony H4

Ivoss — 16.12.2008 , 15:33

Autor: Ivoss

Zaslal: 16.12.2008 , 15:33

hondamens napsal:

Tak teď nevim jestli do toho mám jít

Re: Koupim Bi-Xenony H4

hondamens — 16.12.2008 , 14:58

Autor: hondamens

Zaslal: 16.12.2008 , 14:58

Ivoss napsal:

No neklepe se to nijak závažně, jen občas když auto hodně drncne se to pohne. Spíš je problém v tom, jak to svítí. Zrovna světla u Civica anglána jsou s těmahle bixenonama pořádně rozladěný, optika na krycím skle reflektoru je asi moc blízko zdroji. Do stran to svítí dobře, ale doprostřed ne, jakoby vnitřní polovina větel byla zakrytá. Na silnici to dělá tmavé neosvětlené fleky, silnice je krásně osvětlená tak do 2/3 vzdálenosti kam dosvítím, dál už je dobře osvícená jen krajnice, v prostřed jsou jen 4 úzké fleky světla, jinak tma. Do pravých zatáček vidím perfektně, do levých vidím taky perfektně, ale do lesa u silnice , ale rovně, přímo před autem, když je třeba v silnici díra, nebo jiná překážka, tak ji vidím sice dobře, ale pozdě, až když je kousek před autem. Jinak ve Feldě mi to fungovalo líp, taky to nebylo bez chyb, ale bylo to lepší. Větší světla se s tím "monstrem" místo žárovky, srovnají líp.

Tak teď nevim jestli do toho mám jít

Re: Koupim Bi-Xenony H4

Ivoss — 16.12.2008 , 13:52

Autor: Ivoss

Zaslal: 16.12.2008 , 13:52

hondamens napsal:

No já čekal až to spadne a dočkal jsem se celkem a teda řikáš že jsou na prd jo? Klepou se ve světle hodně?

Re: Koupim Bi-Xenony H4

hondamens — 16.12.2008 , 13:03

Autor: hondamens

Zaslal: 16.12.2008 , 13:03

Ivoss napsal:

Na ty bi-xenony v GM jsem se díval a jsou to ty stejné co mám já z Aukra, akorát je to v jiné krabici. Nekoupil jsem je v GM, protože neměli 4300K, vedou jen 6000K a to je moc modrý světlo na můj vkus.
Já se spíš divím, že to vůbec někdy bylo dražší. Víc než 3k bych za to teda nedal.

No já čekal až to spadne a dočkal jsem se celkem a teda řikáš že jsou na prd jo? Klepou se ve světle hodně?

Re: Koupim Bi-Xenony H4

Ivoss — 16.12.2008 , 12:50

Autor: Ivoss

Zaslal: 16.12.2008 , 12:50

hondamens napsal:

Má někdo zkušenost s těma BI-XENONAMA 6000k od toho GM Electronic ? Je divný že to šlo najednou tak dolu