:: www.honda-club.cz ::

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

určin — 4.2.2009 , 20:11

Autor: určin

Zaslal: 4.2.2009 , 20:11

tak at to zase rychle vodkleje
vcera jsem nato jukal. Vzpomel jsem si na vymenu spojky a montaz prevodovky, kdy mi auto pote nechtelo chytnout. Byl to ukostrenej svazek dvou kabliku u cidla rychlosti.
Pri demontazi jsem tehdat utrh sroub (byl zarezlej), tak jsme vyvrtal diru a udelal novej. Vsiml jsem si toho previta vcera a byl pekne zaoxidovanej, tak jsem ho vytahl na kostru karoserie a hej rup, bylo po problemu...Az do chvile vecera, kdy jsem jel k M@JKovi. Tam jsem zase po cca 15min nenastartoval.
Dneska o5 celej den jsem lezel v aute a motoooru. Prostrikal jsem posledni kontakty pod skrinkou pojistkovou v motoru a kabliky co byly predtim na kostre auta (co jsem upravoval) jsem dal primo na zaporny pol baterie.
A celej den zatim v pohode, mam ale strach, ze me to zase prekvapi jako u toho M@JKa ..

jinak jsem dneska zkusil a motor BEZ cidla klikove hridele bezi normalne! ECU nahlasi chybu, ale to je vse

tak rada pro vsechny, co nemuzou startovat. Main-rele neni vzdy na vine

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

Rom. — 2.2.2009 , 23:42

Autor: Rom.

Zaslal: 2.2.2009 , 23:42

určin napsal:

tak a je to tu zase kua
zkusim dohnat dimitara a vyzkouset jinou ECU. Jinak uz neni jina moznost, nez ze mi skodej asgardi

někdo ti ho proklel kouzlem woodoo ... jediné "rozumné" vysvětlení

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

určin — 2.2.2009 , 23:16

Autor: určin

Zaslal: 2.2.2009 , 23:16

tak a je to tu zase kua
zkusim dohnat dimitara a vyzkouset jinou ECU. Jinak uz neni jina moznost, nez ze mi skodej asgardi

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

M@jk — 19.1.2009 , 21:45

Autor: M@jk

Zaslal: 19.1.2009 , 21:45

Tak zatím jsi nic neříkal, doufám tedy, že je vše okay. Drží, chytá v pohodě?

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

ninja — 16.1.2009 , 23:13

Autor: ninja

Zaslal: 16.1.2009 , 23:13

určin napsal:

jo, to jsem si myslil taky. Od samotneho solenoidu vede jeden drat, ke kterymu jsem si delal kontrolni zarovku na sepnuti a kousek pod nim, je cidlo se dvema draty.
V tom pripade nemam ani nejmensi poneti, proc to najednou funguje

treba se ti teprve ted uvolnila nejaka oxidace v konektoru co jsi prostrikal.

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

určin — 16.1.2009 , 22:48

Autor: určin

Zaslal: 16.1.2009 , 22:48

jo, to jsem si myslil taky. Od samotneho solenoidu vede jeden drat, ke kterymu jsem si delal kontrolni zarovku na sepnuti a kousek pod nim, je cidlo se dvema draty.
V tom pripade nemam ani nejmensi poneti, proc to najednou funguje

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

monty — 16.1.2009 , 22:30

Autor: monty

Zaslal: 16.1.2009 , 22:30

nevím jestli myslím stejný čidlo ale jeslti je to přmo na solenoidu tak kontrola sepnutí vtecu , hláška nedostatečný tlak oleje ,to by nemělo mít vliv na start

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

určin — 16.1.2009 , 21:52

Autor: určin

Zaslal: 16.1.2009 , 21:52

takze..snad a mozna vyreseno..Z nicehoz nic to prestalo...
Vsechny kontakty v motoru (i pojistkovou skrin) jsem prostrikal kontaktolem a nic.
Potom po formatu ECU a ruznem mereni dratu a kabelu (meril jsme odpory) a znovu zapojeni to zacalo delat celkem dobrotu.
Auto chytne, ma snahu chcipnout, ale rozebehne se a jede...
po navratu d dovolene asi nataham novou elektriku (motorovou)

jinak k tomu cidlu. Kdyz jsem min rok udelal rozvody, tak se mi stalo po nekolika km ze mi vypadl kabel od smice kliky, jak je zacvaknutej v plastovym krytu rozvodu a remen od kompresoru ho perfektne prefikl. Totalne. A auto jelo.

Jeste mam otazku, na VTEC solenioudu je jeden drat, to vim naco to je. Ale pod nim je konektor se dvema dratama. Rekl bych, ze to zacalo fungovat po prostrikani tohoto kontaktu, ale je mozne, ze je to shoda okolnosti. Naco je tento kontakt??

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

monty — 16.1.2009 , 19:40

Autor: monty

Zaslal: 16.1.2009 , 19:40

nech to na tu obd1 ecu , ať se ti pak dimitar (nebo kdo ti to bude dělat) podívá na logu co ecu dostává za hodnoty z čidel , třeba tam něco vyběhne .

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

Mojmír 366 — 16.1.2009 , 19:33

Autor: Mojmír 366

Zaslal: 16.1.2009 , 19:33

Když odpojíš snímač kliky tak motor nechytne,to je to samí jak když je špatnej.Když nedá při startu impuls nechytne.Zkus dát jinej.

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

M@jk — 16.1.2009 , 3:02

Autor: M@jk

Zaslal: 16.1.2009 , 3:02

určin napsal:

tak dnes u M@JKa vyzkouseno odpojeni cidla teploty a odpojeni snimace klikoveho hridele a nic.
Ted jsem doma prostrikal jeste kontakty na pojistkove skrince v motorovem prostrou a nic.
zacinam to auto proklinat

Lukáši,to fakt není možný. Veškerý varianty byly popsány a nic. Držím fakt palce. Kdyby si urgentně potřeboval, tak se ozvi, aby si nemusel jet BUSem.

Jo jinak ten plast. dekl do čela pro Tebe budu mít v Sobotu. Dobrou ...

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

určin — 16.1.2009 , 1:04

Autor: určin

Zaslal: 16.1.2009 , 1:04

tak dnes u M@JKa vyzkouseno odpojeni cidla teploty a odpojeni snimace klikoveho hridele a nic.
Ted jsem doma prostrikal jeste kontakty na pojistkove skrince v motorovem prostrou a nic.
zacinam to auto proklinat

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

Jofrey — 15.1.2009 , 20:08

Autor: Jofrey

Zaslal: 15.1.2009 , 20:08

určin napsal:

zapalovani kompletne zkontrolovane a veci co sly ocistit (palec atd.) ocisteno. Kabele vymenene. Ono kdyz to nechce chytit, tak to jiskru da, lae nejde tam palivo. Podle manualu je v haji hlavni rele, ale to jsem zkusil vymenit a stejne to nejde. Jukni o par radku vejs, uvidis jak jsem prisel nato hlavni rele.
Kdyz se zapne klicek, tak by na kontaktech konektoru co vede do ECU melo byt 12V. Ja mam jen 1V a jak vypne cerpadlo, tak to stoupne na 12V.

musím teď valit pryč, projdu potom všechno možný

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

určin — 15.1.2009 , 20:01

Autor: určin

Zaslal: 15.1.2009 , 20:01

zapalovani kompletne zkontrolovane a veci co sly ocistit (palec atd.) ocisteno. Kabele vymenene. Ono kdyz to nechce chytit, tak to jiskru da, lae nejde tam palivo. Podle manualu je v haji hlavni rele, ale to jsem zkusil vymenit a stejne to nejde. Jukni o par radku vejs, uvidis jak jsem prisel nato hlavni rele.
Kdyz se zapne klicek, tak by na kontaktech konektoru co vede do ECU melo byt 12V. Ja mam jen 1V a jak vypne cerpadlo, tak to stoupne na 12V.

Re: nechce chytnout ... snad vyreseno :)

Jofrey — 15.1.2009 , 19:48

Autor: Jofrey

Zaslal: 15.1.2009 , 19:48

Tý woe, no zkusit jedině změřit zapalovací kábly, jestli mají přibližně stejný odpor, čím delší kábl, tím větší odpor, ale přibližně stejný. Mrknout na víčko a palec rozdělovače, jestli nemá opálené kontakty. Potom zkusit zapojit čerpadlo na přímo, aby pořád běželo. Vytáhnout vstřiky, nebo se připojit ke vstřikům a zjistit, jestli se otevírají při startování a jestli stříkají benzín. Rozvody ti nepřeskočily o zub, nebo dva? To by mohlo být špatnou polohou vačky - čidlo na vačce dává špatně časově hodnoty. Potom snad jedině ECU, už jsem se s tím setkal, že ECU odešla úplně. Monty jí v létě opravoval MiRaSovi na C5G VTi