:: www.honda-club.cz ::

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

wejmi — 22.10.2007 , 17:04

Autor: wejmi

Zaslal: 22.10.2007 , 17:04

Některým děkuji za rady a některým již jsem psal že VTI budu schánět až si mladá udělá řidičák nechci auto na sprinty ale aby bylo trochu svižnější!!!§!!!!Hlavně aby to bylo pro normální provoz a né abych dělal po 20tisících generálku!!!!

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

určin — 22.10.2007 , 16:40

Autor: určin

Zaslal: 22.10.2007 , 16:40

ten vykon asi pujde nahnat, ale jak uz bylo receno, je to "jen" otazka penez

jinak Wilda myslim, ze je znat dost, byt to je nizkotlaky preplnovani (9PSI=cca0.5BAR) ale zvyka se nato hodne rychle a uz to je malo
pristi rok (pokud se zadari) bych chtel Imprezu GT :hehe:
je tu video 0-180 ale uz nevim v jakem tematu. Muzu popr poslat na mail, ICQ, ...

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

Anonymous — 22.10.2007 , 15:00

Autor: Anonymous

Zaslal: 22.10.2007 , 15:00

Henges napsal:

Taky ji myslím ani neuvidíš pokud nebude mít turbo nebo kompresor

jj... bht-ecka z D14 vytahli 200hp... :o

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

Henges — 22.10.2007 , 14:29

Autor: Henges

Zaslal: 22.10.2007 , 14:29

Hellborn napsal:

1.4 se 160 koníkama bude potvora nad kterou dost lidem spadn čelist,ale na druhou stranu bych se zajímal o životnost motoru, spotřebu atd...

Taky ji myslím ani neuvidíš pokud nebude mít turbo nebo kompresor

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

Hellborn — 22.10.2007 , 14:27

Autor: Hellborn

Zaslal: 22.10.2007 , 14:27

Henges napsal:

No jo ale když někdo dojede s VTi se 160ps tak jako dobře no vti je vti ale kdyby náhodou někdo dojel s 1.4 se 160ps tak každemu spadne čelist co to je za potvoru když už si to tak nadhodil :mrk:

1.4 se 160 koníkama bude potvora nad kterou dost lidem spadn čelist,ale na druhou stranu bych se zajímal o životnost motoru, spotřebu atd...

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

Henges — 22.10.2007 , 12:37

Autor: Henges

Zaslal: 22.10.2007 , 12:37

david.hammer napsal:

no ono jde v prvni rade, jestli mu jde oto, jestli chce jezdit sprinty a nebo proste jen tu 1.4 vyladit a mit rychlejsi auto s lepsi dynamikou, lepsim zrychlenim, vetsi maximalkou, ale horsi spotrebou a s vetsi moznosti, ze se neco posere. Ja schanim Vti uz dlohou, ale ne kvuli sprintum, ale kvuli tomu, ze chci hodne koni a chci slyset Vtec-pilu

Ale ono to je normální tady že když se někdo zeptá jak nahnat koníky tak dostane odpovědi kup si VTi. To už jsem si tu zvykl

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

david.hammer — 22.10.2007 , 11:52

Autor: david.hammer

Zaslal: 22.10.2007 , 11:52

no ono jde v prvni rade, jestli mu jde oto, jestli chce jezdit sprinty a nebo proste jen tu 1.4 vyladit a mit rychlejsi auto s lepsi dynamikou, lepsim zrychlenim, vetsi maximalkou, ale horsi spotrebou a s vetsi moznosti, ze se neco posere. Ja schanim Vti uz dlohou, ale ne kvuli sprintum, ale kvuli tomu, ze chci hodne koni a chci slyset Vtec-pilu

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

Wilda CRX — 22.10.2007 , 10:29

Autor: Wilda CRX

Zaslal: 22.10.2007 , 10:29

Čus určin hele je ten kompresor co tam máš hodně znát oproti serii přemejšlim že ho koupim do crx ale nevim jestli to bude nějakej přínos.A dělal si kuli tomu nějaký upravy??

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

Henges — 22.10.2007 , 9:43

Autor: Henges

Zaslal: 22.10.2007 , 9:43

určin napsal:

Henges: jj, nerikam, ze ne.. A psal Doomm, v 1.4kach je mensi konkurence. Ale ty penize, ktere se do toho musi vrazit jsou proste velky.
Misto toho je Vti a to myslim, ze se da ladit mnohem lepe nez 1.4

mimochodem, v kategorii 1.4 tomu bude dominovat asi Suzuki Svišť jako to bylo najare v Mimoni

Právě že v 1.4 větší konkurence než v 1.6. Tam máš prvních 5míst většinou ale u 1.4 jsou strašný mrdky swišti a starý škocny s motorama z novějších co nic neváží. Normálně se tomu zasměješ že mě třeba pojede stará škocna ale jsou to občas pěkný mrchy
Cestou na dovolenou jsem potkal rapida a to hnusnýho kterej svištěl 180km/h jakoby nic :prdel:

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

určin — 22.10.2007 , 9:26

Autor: určin

Zaslal: 22.10.2007 , 9:26

Henges: jj, nerikam, ze ne.. A psal Doomm, v 1.4kach je mensi konkurence. Ale ty penize, ktere se do toho musi vrazit jsou proste velky.
Misto toho je Vti a to myslim, ze se da ladit mnohem lepe nez 1.4

mimochodem, v kategorii 1.4 tomu bude dominovat asi Suzuki Svišť jako to bylo najare v Mimoni

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

Henges — 22.10.2007 , 7:22

Autor: Henges

Zaslal: 22.10.2007 , 7:22

Doomm napsal:

ja se chystam do pristiho leta na svody a setrvak tak jestli pak budes mit zajem napisu ti kolik to dalo a jaky to ma casy ... v 1.6kach uz je moc velka komkurence ... ale nikdo nevi co bude za pul roku ... takze to je jen takova vyhledova uvaha

Už jen tyhle dvě věci co jsi psal jsou za min. 13tis
nejsou to statisíce ale není to ani nijak malá částku

určin napsal:

jj, tak jsem to myslel. Kdyz dostanes 160PS z 1.4ky (nerikam ze je to konec) tak do toho musis dost penez utopit. Kdezto VTi ma jak vime 160PS v zakladu
jinak nechci se nikoho nejak dotknout

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

PAKO — 21.10.2007 , 21:46

Autor: PAKO

Zaslal: 21.10.2007 , 21:46

jde zvýšit tlak na liště vstřiků...sání+fuck...13" kola a různé drobnosti....

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

CAD — 21.10.2007 , 20:40

Autor: CAD

Zaslal: 21.10.2007 , 20:40

ja mam karburator v 1,3 (D13B2). 1.4 uz ma vstrikovani

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

určin — 21.10.2007 , 19:53

Autor: určin

Zaslal: 21.10.2007 , 19:53

jj, tak jsem to myslel. Kdyz dostanes 160PS z 1.4ky (nerikam ze je to konec) tak do toho musis dost penez utopit. Kdezto VTi ma jak vime 160PS v zakladu
jinak nechci se nikoho nejak dotknout

Re: Nahnat nějaké koníky u Hondy Civic 1.4 iS 66kW

klema — 21.10.2007 , 18:09

Autor: klema

Zaslal: 21.10.2007 , 18:09

wejmi napsal:

Chtěl bych trochu upravit motor a zvednout výkon prosím o radu jak začít ale ne nějaké investice za sta tisíce!!!Děkuji za rady je to typ motoru D14A4

Kazda rada nad zlato,no misto toho,aby nekteri poradili,tak te verbujou do ostrejsich verzi,nic si z toho nedelej,zacni svodama a sanim,to nejsou statisice