<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>8.5.2026 , 5:46</pubDate>
  <lastBuildDate>8.5.2026 , 5:46</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Nefunkční rychlosti ventilátoru topení</title>
                                        <link>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=28135#28135</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=21'&gt;PreludeZ&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 19.11.2007 , 20:48&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Bitkař, Civic 5D r.v.1997:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
...mas ten samej prob jako sem mel ja,odmontuj prihradku u spolujezdce.. za ni to je... takovej kus plastu s konektorem se 4ma kontaktama (v jakysi &quot;trubce&quot;, kde je ten mustek chlazenej vzduchem), to odpoj a z dvou sroubku vymontuj.&lt;br /&gt;
nejlepsi oprava je: sezen si kus odporovyho dratu, zmer si na tom odpory, jaky tam maj bejt a pak to staci prepajet. Narvi tam proste novej odporovej drat dlouhej, aby mel stejny hodnoty odporu (namotej si to na neco a udelej si tam normiko spiralku). tak sem to udelal ja. Je na tom more obyc cinu a ten drat je zasunutej skrze takovou dirku do toho kontaktu a zalitej tim cinem, takze cin odsavat a snazit se vytahnout a ten novej zase zasunout do ty dirky a zalejt cinem. Neni ten plisek (kontakt) potreba nijak vytahovat, plast vydrzi tu teplotu pri pajeni, takze pohoda. good luck... ja uz sem v pohode  &lt;img src=&quot;images/smiles/icon_wink.gif&quot; alt=&quot;Mrk&quot; border=&quot;0&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(převzato ze staré diskuze)</description>
                                        <comments>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=28135#28135</comments>
                                        <author>PreludeZ</author>
                                        <pubDate>19.11.2007 , 20:48</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=28135#28135</guid>
                                      </item></channel></rss>