:: www.honda-club.cz ::

Re: snížený podvozek

jara00007 — 27.8.2009 , 16:01

Autor: jara00007

Zaslal: 27.8.2009 , 16:01

Taky díky

Re: snížený podvozek

Antony — 26.8.2009 , 7:47

Autor: Antony

Zaslal: 26.8.2009 , 7:47

Díky za odpovědi, chtěl jsem znát názor někoho, kdo s tím má své zkušenosti. Kamarád si totiž snížil CRX(nevím o kolik) a za rok měl po tlumičích. Možná ale tlumiče už nebyly v 100% stavu.
Podle všeho by to ty normální měly vydržet, protože ty současné už mají za sebou cca 180 000 km a to si myslím že je slušný výkon na sníženým podvozku.

Re: snížený podvozek

Bitkar — 25.8.2009 , 22:51

Autor: Bitkar

Zaslal: 25.8.2009 , 22:51

1. urcite si dej stejny tlumice na predek i zadek
2. obecne se uvadi, treba u navodu od KYB je uvedeno, ze lze v nejhorism pouzit do snizeni do 30mm, ale v nejlepsim je nedavat na snizeny vubec.
3. o 40 niz ti imho ty tlumice nevydrzej stejne jako se seriovyma pruzinama.

Re: snížený podvozek

Bully — 25.8.2009 , 22:17

Autor: Bully

Zaslal: 25.8.2009 , 22:17

jara00007 napsal:

pridal bych se, kdyz snizim 40 zadek, 60 predek to uz asi klasicky tlumice nevydrzi ze?

Nikdy jsem nevidel zadne grafy nebo zatezove testy apod., ale vseobecne se tvrdi, ze snizeni auta (kvalitnimi) pruzinami okolo 30 mm pri pouziti origo tlumicu neni problem.
Princip spociva v tom, ze u kratsi pruziny origo tlumic nepracuje tolik po cele sve delce, ale je i v klidu stlaceny vic, nez s origo pruzinou. Dal uz zalezi na pruzine samotne, nakolik nedovoli, aby tlumic sel nadoraz a jestli se zmeni chovani podvozku k lepsimu nebo k horsimu. Potom pruzina, co o ni vyrobce tvrdi, ze je vhodna napr. na 3 generace Civicu a na vsechny motorizace od 3-dver. hatche po sedan, nebude zdaleka tak dobra jako treba kit pro jeden jediny konkretni typ vozu. Pri snizeni o ty 3 cm se tlumeni a nakonec ani zivotnost tlumice nezmeni nijak dramaticky jako treba pri tech zminenych 6 cm, kde je tlumic celou dobu stlaceny a nepracuje jako sportovni model, ktery ma tvrdsi charakteristiku a ke kratsi a tvrdsi pruzine se hodi lip. Pochopitelne je proto predevsim u vetsiho snizeni optimalni moznost kompletni sportovni podvozek, tedy nejenom pruziny, ale i tlumic, ktery je navic sladeny s konkretni pruzinou.
Experimenty s jinym snizenim vpredu a vzadu, kraceni pruzin, pouzivanim jednech tlumicu/pruzin vpredu a jinych vzadu apod. uz asi nestoji za to komentovat, co to s autem udela.

Re: snížený podvozek

jazzik — 25.8.2009 , 21:37

Autor: jazzik

Zaslal: 25.8.2009 , 21:37

jara00007 napsal:

pridal bych se, kdyz snizim 40 zadek, 60 predek to uz asi klasicky tlumice nevydrzi ze?

někde jsem tu na h-c četl,že klasika tlumiče vydrží snížení až o 6cm,pak už prej ne...nevim,je to z doslechu -...

Re: snížený podvozek

jara00007 — 25.8.2009 , 20:22

Autor: jara00007

Zaslal: 25.8.2009 , 20:22

pridal bych se, kdyz snizim 40 zadek, 60 predek to uz asi klasicky tlumice nevydrzi ze?

Re: snížený podvozek

Bully — 25.8.2009 , 17:52

Autor: Bully

Zaslal: 25.8.2009 , 17:52

Urcite staci normalni a urcite budou mit o neco nizsi zivotnost nez sportovni tlumice s kratsim chodem, nema smysl si namlouvat ze ne. Ale zase kvalitni normalni tlumice muzou vydrzet i delsi dobu nez nejake shitove "sportovni", nedramatizoval bych to. A rozhodne bych nekombinoval obyc tlumice na jedne naprave se sportovnimi na druhe, to se podle me muze dost skarede projevit na chovani podvozku.

Re: snížený podvozek

hetzer — 25.8.2009 , 17:02

Autor: hetzer

Zaslal: 25.8.2009 , 17:02

4 cm normalni tlumice vydrzi

snížený podvozek

Antony — 25.8.2009 , 15:30

Autor: Antony

Zaslal: 25.8.2009 , 15:30

Vím, že toto téma se tu párkrát řešilo, ale potřebuji poradit s výměnou tlumičů. Auto mám snížený o cca 40mm (je to po Havovi - Accord 99) a nadešel čas na výměnu tlumičů. Jsou tam originál Showa a chtěl bych je vyměnit, páč už nějak nestíhaj. Ptám se - vydrží normální tlumiče na sníženém podvozku tak jak na normálním? Samozřejmě je lepší použít sportovní, ale ta cena . Anebo alespoň Koni předek, zadek obyč. Díky za odpovědi.