:: www.honda-club.cz ::

Re: Seřízení volnoběhu

Sybi — 9.12.2007 , 21:58

Autor: Sybi

Zaslal: 9.12.2007 , 21:58

A když chcípne sám od sebe, tak je cítit benzín, jde pak zase normálně nastartovat a nebo točí dlouho?
A když dělá tohle tak je ohřátej na provozní teplotu? Když je ohřátej a jezdíš s tim tak neškube, má "výkon"?

Re: Seřízení volnoběhu

Minor — 7.12.2007 , 10:56

Autor: Minor

Zaslal: 7.12.2007 , 10:56

Civinko, klidně se s tebou na to podívám, ale víc než podívání to asi nebude, těmhle motorům nerozumím. Ale třeba je to nějaká banalita.

Re: Seřízení volnoběhu

Harry — 7.12.2007 , 0:48

Autor: Harry

Zaslal: 7.12.2007 , 0:48

vy z toho mate prdel, ale tohle chce opravdu doktora

Re: Seřízení volnoběhu

Pepíno — 7.12.2007 , 0:01

Autor: Pepíno

Zaslal: 7.12.2007 , 0:01

Minor to rozsek

Re: Seřízení volnoběhu

Civinka — 6.12.2007 , 23:58

Autor: Civinka

Zaslal: 6.12.2007 , 23:58

Minor napsal:

No fakt, že jo. Volnoběh 1000, chvíli běží, pak Civinka otočí klíčky na nulu a motor chcípne. Fakt divný

nee, běží na 1000 pak 2x, 3x zakolísá a chcípne...

Re: Seřízení volnoběhu

Minor — 6.12.2007 , 20:10

Autor: Minor

Zaslal: 6.12.2007 , 20:10

Sybi napsal:

Tak to je divný....jako běží pravidelně na 1000 otáček a pak najednou zhasne?

No fakt, že jo. Volnoběh 1000, chvíli běží, pak Civinka otočí klíčky na nulu a motor chcípne. Fakt divný

Re: Seřízení volnoběhu

Sybi — 6.12.2007 , 19:31

Autor: Sybi

Zaslal: 6.12.2007 , 19:31

Civinka napsal:

1 000

Tak to je divný....jako běží pravidelně na 1000 otáček a pak najednou zhasne?

Re: Seřízení volnoběhu

Civinka — 6.12.2007 , 15:49

Autor: Civinka

Zaslal: 6.12.2007 , 15:49

1 000

Re: Seřízení volnoběhu

Sybi — 6.12.2007 , 13:39

Autor: Sybi

Zaslal: 6.12.2007 , 13:39

Civinka napsal:

dualkarb

kolik to ukazuje volnoběh? Mylsim kolik otáček to točí než to chcípne

Re: Seřízení volnoběhu

Civinka — 4.12.2007 , 14:44

Autor: Civinka

Zaslal: 4.12.2007 , 14:44

monty napsal:

co to teda vůbec je ? pgmfi? nebo dualkarb ?

dualkarb

Re: Seřízení volnoběhu

monty — 4.12.2007 , 11:14

Autor: monty

Zaslal: 4.12.2007 , 11:14

co to teda vůbec je ? pgmfi? nebo dualkarb ?

Re: Seřízení volnoběhu

Civinka — 4.12.2007 , 11:13

Autor: Civinka

Zaslal: 4.12.2007 , 11:13

Sybi napsal:

No co přesně ti to dělá? Je vysokej, nízkej, nepravidelnej?

Teoreticky se dá nastavit doraz škrť klapek jako to mu bylo u favorita, ale prakticky se na ten šrou nemáš šanci nijak kloudně dostat...Pokud je to nějak hodně závažný svěřil bych to p.Kuhnelovi jak píše Minor, jeslti to tak strašný neni tak bych s ena to vykašlal...já když sem měl karburátory tak sme měl volnoběh cca 1500 a na sytič cca 2500-3000...styšilo jenom pouštět spojku a jelo to samo...ani sem se tam ničem nešťopural, pač to je peklo tam cokoli dělat...

Jestli to je PGM-FI tak se to dělá šroubkem nad klapkou a tam to neni žádnej problém

No problém je v tom, že na volnoběh do půl minuty chcípne...zvažuju, jestli jí koupím a tak chci vědět co se stim dá dělat...

Re: Seřízení volnoběhu

spoon — 3.12.2007 , 21:14

Autor: spoon

Zaslal: 3.12.2007 , 21:14

Ty a P3G? Že bys dostala rozum?

Re: Seřízení volnoběhu

Sybi — 3.12.2007 , 20:50

Autor: Sybi

Zaslal: 3.12.2007 , 20:50

Civinka napsal:

Má někdo zkušenosti se seřízením motoru na Preludě 3G, obsah 2,0l ?

Nejlépe někdo, kdo by to udělal... Jsem z Prahy

Re: Seřízení volnoběhu

Minor — 3.12.2007 , 1:48

Autor: Minor

Zaslal: 3.12.2007 , 1:48

Pokud je to ten dvoukarbec, tak snad jeď rovnou za Kuhnelem.