:: www.honda-club.cz ::

Re: Honda Civic

engine — 21.9.2009 , 23:04

Autor: engine

Zaslal: 21.9.2009 , 23:04

Hellborn napsal:

Jede,ale např. při předjíždění jde sice líp odspodu,ale pak ten výkon chybí - ve švárově 1.4 jsem si musel trošku upravit styl předjíždění než jak jsem byl zvyklý z 1.5...

Věřím, že ta 1.5 je ještě o kus dál, ale 1.4 jede pěkně na to, že je to jenom 1.4.

Re: Honda Civic

Hellborn — 21.9.2009 , 22:59

Autor: Hellborn

Zaslal: 21.9.2009 , 22:59

engine napsal:

Já nemám ani jednu, ale připadá mi, že ta 1.4 jede hodně pěkně.

Jede,ale např. při předjíždění jde sice líp odspodu,ale pak ten výkon chybí - ve švárově 1.4 jsem si musel trošku upravit styl předjíždění než jak jsem byl zvyklý z 1.5...

Re: Honda Civic

engine — 21.9.2009 , 22:55

Autor: engine

Zaslal: 21.9.2009 , 22:55

Dejva napsal:

Inteligentní názory a rady ocením. Ona pravda bude někde uprostřed. Ti co mají 1.4 se budou "utěšovat", že to není zas tak velký rozdíl. A ti co mají 1.5 zase budou neradi přiznávat, že to není až tak velký rozdíl.

Já nemám ani jednu, ale připadá mi, že ta 1.4 jede hodně pěkně.

Re: Honda Civic

Dejva — 21.9.2009 , 22:35

Autor: Dejva

Zaslal: 21.9.2009 , 22:35

Hlavator napsal:

njn..clovek poradi a pak najednou poucuje

me jen zarazi jak sou dycky vsichni chytry co se tyka porovnani 1,4 a 1,5..jak je to vice mene to same +10 koni atd..bohuzel vlastnici co meli obe jako treba ja nebo david mluvi vetsinou opacne

jo a 30kW se rad ohanim jen v tvoji hlavicce

ale to je jedno..popsal sem pro a proti..dal me to nezajima

Re: Honda Civic

david.hammer — 21.9.2009 , 22:32

Autor: david.hammer

Zaslal: 21.9.2009 , 22:32

Ja mel taky obe dve, dokonce i 1.6esi 125ps a jelikoz mam trochu snizeno ted, tak pocitove mne econom jede stejne jako 1.5 e-vtec, proste tam nahore ten rozdil oproti 1.4 je a ja ho citim dost . Proste 1.5 114ps je skvelej motor! Hlavator mysli asi 25ps a ne 30kw, asi se preklil (115-90=25ps ). Jinak samozrejmne nejdulzetijsi je opravdu stav vozidla. dave

Re: Honda Civic

Hlavator — 21.9.2009 , 22:11

Autor: Hlavator

Zaslal: 21.9.2009 , 22:11

Dejva napsal:

Souhlasil jsem s tím, že nejdůležitější je technický stav. Zapomeň na těch 30 Kw, jak se s nimi tak rád oháníš. Nejdu pod 66 Kw, takže rozdíl je 18 Kw/ 25 HP. Nemusíš mě poučovat, že VTI za 80 tis. nebude. To vím i bez tebe.

Re: Honda Civic

Dejva — 21.9.2009 , 22:01

Autor: Dejva

Zaslal: 21.9.2009 , 22:01

Hlavator napsal:

jak si muzes myslet ty? kdyz si v tom nikdy nejel! ja osobne rikam ze moc dobre vim jak jedou obe..mel sem obe..a jezdil v 1,4ce rok a 1,5ce jezdim cca 3/4 roku..pravidelne..v obou najeto pres 10tis km..rikam ze to neni ani 0,5l a uz vubec ne 10koni samozrejme pokud 30-20kW navic bere pocitove jako 10koni jeho vec a jeho usudek..uz sem si s tim dal par ostrejsich akci s jinyma autama..a fakt nemam pocit ze to co zvladla v 6tis tockach je o 10koni vic nez 1,4ka

ale nikomu neberu nazor..rikam jak to cejtim a jak mam najezdeno..

pokud chces radny vykon si kup Vti bo CTR.. ale to za 80 nebude

Re: Honda Civic

Hlavator — 21.9.2009 , 21:40

Autor: Hlavator

Zaslal: 21.9.2009 , 21:40

Dejva napsal:

To si taky myslím.

Re: Honda Civic

Dejva — 21.9.2009 , 21:26

Autor: Dejva

Zaslal: 21.9.2009 , 21:26

Rom. napsal:

Z mého pohledu je rozdíl mezi 1,5 a 1,4 ve spotřebě tak 0,5 litru a ve výkonu "pocitově" max. 10 koní ... možná ani to ne ...

já bych vybíral hlavně podle celkového stavu auta ...

To si taky myslím.

Re: Honda Civic

Dejva — 21.9.2009 , 21:25

Autor: Dejva

Zaslal: 21.9.2009 , 21:25

Hellborn napsal:

Jo, přesně tak...

Dej na 1.5 převodovku z 1.4 nebo pak to chce DOHC Vtec...

Nestačilo by upravit jen stálý převod? Sehnat nevylítanou převodovku asi nebude jen tak.

Re: Honda Civic

Rom. — 21.9.2009 , 21:17

Autor: Rom.

Zaslal: 21.9.2009 , 21:17

Z mého pohledu je rozdíl mezi 1,5 a 1,4 ve spotřebě tak 0,5 litru a ve výkonu "pocitově" max. 10 koní ... možná ani to ne ...

já bych vybíral hlavně podle celkového stavu auta ...

Re: Honda Civic

Sitcom — 21.9.2009 , 21:14

Autor: Sitcom

Zaslal: 21.9.2009 , 21:14

Sem za nazor 6G 1.5 Vtec-e 84kW to je brko tahá to skvěle když na to dupneš a jinak po Praze můžeš jezdit na spotřebu.
Pokud se ti líbí Hatche typu Focus tak chápu že by tě možná 7G lákalo Ale jak už tady padlo designově 3D a 5D kromě Type-R jsou podle mě strašný
Celkově asi záleží kolik chceš investovat - ale dobrá volba .. Btw nech orgo volant s Bagem aspoň než rozstřelíš první auto

.

Váša — 21.9.2009 , 21:11

Autor: Váša

Zaslal: 21.9.2009 , 21:11

to byl jen priklad možne upravy techto motoru.osobne sem se nikde nehrabal a sehnal si to sic po dlouhem hledani,ale komplet za dobry penize a přehozeni je maličkost.Kdyz mas penize tak ti to jiste nekdo rad upravy.Ja si to konkretne delal vse sam a nebyla to zas takova dřina

Re: Honda Civic

Hlavator — 21.9.2009 , 21:10

Autor: Hlavator

Zaslal: 21.9.2009 , 21:10

Dejva napsal:

Můžeš prosím rozvést. + a - jednotlivých motorů.

1,4ka ma kratsi prevodovku a tim padem jde slusneji do otacek..ale jak psal david..spotreba cca 1-1,5l vyssi,vykon mensi a poznas ze ji dochazi dech mnohem drive nez 1,5ce

ta ma delsi prevodovku s ohledem na snizeni spotreby ale samozrejme cca 30kW navic je znat a po cca 3,5tis kdy jede uz jako 16V je celkem slusne svizna..muzu porovnavat

muj poface-loketka,klima vyhrivany elekt.zrcatka,elekt.okynka atd lepsi sedacky

tedy spokojenost

s 1,4kou usetris pri prvotnim vydaji..ceny jsou nize a nedrzise tolik jako u eVtecu-naopak po praze nebudes asi jezdit jako ja za cca 6,5-7l ale min. bych to videl na tech cca 8l- budes mit motor o 30 po vyndani restriktoru cca o 20kW slabsi proti 1,5ce

ovsem slusna poface 1,5 opravdu cca 90tis vyse

Re: .

Dejva — 21.9.2009 , 20:58

Autor: Dejva

Zaslal: 21.9.2009 , 20:58

vasa napsal:

mužeš si koupit třeba 1.4 a dat na ni hlavu z motoru D16Z6 což je jednovačkovy vtec,vše perfektne sedi a vykon taky supr,spotřeba dolu. Vic na odkaz nebo se mi podivej do garaže jak to asi vypada.S touhle přestavbou se ti otvirá svět tuningu motoru 1.4

Rád bych se tomuto vyhl, nejsem mechanik, garáž nebude. Hrabat se na vrakovištích, kde končí šmelina se mi nakupovat moc nechce. Rád bych to vyřešil výběrem toho pravého motoru při koupi. Ale kdo ví?