:: www.honda-club.cz ::

Měnící se zadní geometrie

schweiger — 29.6.2013 , 7:39

Autor: schweiger

Zaslal: 29.6.2013 , 7:39

Taky bych rád využil tohoto fóra.Mám Hondu CRV a už 4 rok řeším zadní nápravu.3x jsem už dělal geometrii a pořád se mi sjíždějí zadní pneu.První pneu jsem do dvou let totálně sjel,ale ne rovnoměrně,ale kraje.Před 2 měsíci jsem se naštval a udělal jsem geometrii přímo v hondě s tím,že ať se mi podívají na problém stále se měnící geometrii zadní nápravy.Oni mi udělali geometrii a že je to OK,že žádný problém tam nevidí.Najel jsem 1500km s novýma gumama a zjistil jsem že zase mi to sjelo u levého kola vnitřek a u pravého kola venek gumy.Tím pádem mi to potvrdilo to,že i když se udělá geometrie,tak po pár km je zase rozhozená.Já už fakt nevím.V úterý jdu zase do hondy,tak jsem zvědavej,co zase budou říkat.Ale nechce se mi pořád kupovat nové gumy
Jinak co jsem tak početl na netu,tak to asi vypadá,že bude problém v silenblocích zadní nápravy.Ptal jsem se v jednom servise co by stála oprava silenbloku a oni,že když se to už dělá,tak se doporučuje vyměnit všechny silenbloky na zadní nápravě a to je už v desítkách tisíc.No tak to mě dorazilo.Rád bych slyšel vaše názory.Jinak ještě podotýkám,že je to čtyřkolka,tak zadní náprava se normálně seřizuje.Děkuji za názory

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

ERVSKY — 23.9.2012 , 11:26

Autor: ERVSKY

Zaslal: 23.9.2012 , 11:26

Mr.X napsal:

čau lidi. doufám, že nevadí, že využiju tohle téma. Mám civica 6G hatchback 1.4is a něco mi vrže na přední nápravě, když zatáčim nebo přejíždim přes doliky. Zní to jako když se o sebe tře guma se železem. Neměl ste někdo stejný nebo podobný problém? Gumy na stabilizátoru jsou namazené (nové stabilizační tyčky) a stejně nic. Prosím poraďte mi děkuju Iw

Koukni na spodní čepy jestli mají vůli jsou to ony.

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

Mr.X — 23.9.2012 , 11:21

Autor: Mr.X

Zaslal: 23.9.2012 , 11:21

čau lidi. doufám, že nevadí, že využiju tohle téma. Mám civica 6G hatchback 1.4is a něco mi vrže na přední nápravě, když zatáčim nebo přejíždim přes doliky. Zní to jako když se o sebe tře guma se železem. Neměl ste někdo stejný nebo podobný problém? Gumy na stabilizátoru jsou namazené (nové stabilizační tyčky) a stejně nic. Prosím poraďte mi děkuju Iw

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

macino — 22.9.2012 , 12:13

Autor: macino

Zaslal: 22.9.2012 , 12:13

ahoj, snad nebude vadit kdyz vyuziju toto tema... nedavno mi zacala hazet pneumatika, postupnym menenim za zimni kola jsem zjistil ktera haze (PZ), mela v sobe pomerne velky hrebik, v pneuservise opraveno a znovu vyvazeno. nicmene hazeni stale pokracuje. vzorek je dobry, pravidelne sjety, zadne plosky...Hazeni jde pouze slyset,hlavne v nizsich rychlostech 30-50km/h, zadne vibrace. Muzete mi poradit v cem jeste hledat zadrhel? Dekuji.

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

Trebor — 3.11.2010 , 11:03

Autor: Trebor

Zaslal: 3.11.2010 , 11:03

Trebor napsal:

dovolim si dat odkaz i sem, jelikoz tady se to taky resilo (bohuzel je takoveto tema na vice mistech)

prosim poradte ohledne geometrie na snizenem podvozku viz zde odkaz

vysledek odkaz

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

crushot — 3.11.2010 , 0:28

Autor: crushot

Zaslal: 3.11.2010 , 0:28

Bully napsal:

... ze dne na den jsem zacal pozorovat hlucnost a vibrace pri jizde cca 110-140 km/h...

to samý mám já na C6G po nazutí zimnách kol...zjistil jsem, že řízení má jemnou vůli v horiznotální rovině...vertikálně nic...má to tak být?

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

Trebor — 27.10.2010 , 22:02

Autor: Trebor

Zaslal: 27.10.2010 , 22:02

Bully napsal:

Musi se dodrzet stejna jako na nesnizenem, neres porad blbosti.

snad se tolik nestalo, ne = duvod sveho dotazu jsem popsal. Nehlede na to, ze trea tady odkaz jsem taky nasel mnoho ruznych nazoru na vec

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

Bully — 27.10.2010 , 17:46

Autor: Bully

Zaslal: 27.10.2010 , 17:46

Trebor napsal:

dovolim si dat odkaz i sem, jelikoz tady se to taky resilo (bohuzel je takoveto tema na vice mistech)

prosim poradte ohledne geometrie na snizenem podvozku viz zde odkaz

Musi se dodrzet stejna jako na nesnizenem, neres porad blbosti.

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

Trebor — 27.10.2010 , 13:52

Autor: Trebor

Zaslal: 27.10.2010 , 13:52

dovolim si dat odkaz i sem, jelikoz tady se to taky resilo (bohuzel je takoveto tema na vice mistech)

prosim poradte ohledne geometrie na snizenem podvozku viz zde odkaz

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

Trebor — 22.10.2010 , 10:41

Autor: Trebor

Zaslal: 22.10.2010 , 10:41

tak snad to bude OK - protoze jinak by mne asi jeblo

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

Bully — 22.10.2010 , 7:00

Autor: Bully

Zaslal: 22.10.2010 , 7:00

Trebor napsal:

jak to tedy dopadlo a jak si to vyresil? = ja si na sveho sedana prave objednal Eibach pro kit (35/30) a v ponddeli mi to tam budou davat, ale po precteni tohoto vlakna se mne zmocnuje jaksi panika

Tourer jezdi casto vic nalozeny nez sedan, takze plaste dostavaji svym potom vetsim polozenim kol do "A" vic zabrat. Druha vec je nizsi profil mych 225/40x18" oproti tvym 17" co na nepravidelne ojeti nejsou tak moc nachylne.
Kazdopadne se tenhle problem nezopakoval u zimnich plastu (i kdyz 16"), tam se naopak kvuli trosku jinemu ET predni plaste sjizdi lehounce vic na vnejsi strane). Kdyz jsem pouzil Good Year Efficient Grip misto tech 2 vyrizenych pneu a cca po kazdych 5000 km preventivne prehodil kola predni za zadni, zadne nepravidelne ojeti se uz nekona a to maji ty nove plaste (take 225/40 18") uz asi 30 tkm a porad slusnou rezervu vzorku. Coz vsechno znamena ze byl nejvetsi problem jen ve zvolenych plastich, mozna spatna serie, kdo vi.

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

Trebor — 22.10.2010 , 0:46

Autor: Trebor

Zaslal: 22.10.2010 , 0:46

jak to tedy dopadlo a jak si to vyresil? = ja si na sveho sedana prave objednal Eibach pro kit (35/30) a v ponddeli mi to tam budou davat, ale po precteni tohoto vlakna se mne zmocnuje jaksi panika

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

Bully — 11.11.2009 , 18:45

Autor: Bully

Zaslal: 11.11.2009 , 18:45

Alicante:
Diky, jsou to E-Motion Strada, odstin HyperBlack (na fotce barva "umyjnaskonecne"), 18x7,5, ET 45, nevazi ani az tak moc na svuj rozmer a cenu- 10,5 kg.
Auto sice nakladam casto takhle i nad strechu ale vidis sam, ze neni pretizene, porad nesedi brichem na zemi, kola jsou cela ven z blatniku.

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

alicante — 11.11.2009 , 15:19

Autor: alicante

Zaslal: 11.11.2009 , 15:19

hellborn: no to prave nevim ..

bully: ja mluvil o minulem aute, kde jsem mel jen pruziny Showa (tak - 5 cm v realu) a origo tlumice a takovou zkusenost jem udelal. Mimochodem, tvoje kola jsou libovky, designove bomba , chtel bych je videt na mym aute, nicmene asi neuvidim, protoze po minuly zkusenosti jsou 225/45/17 uz takhle za hranou. No a kdyz vidim na tom fotu, jak mas auto nalozene az po strechu a nad strechu, tak uz se tem oskakanym gumam moc nedivim no..

Re: Hlucnost, vibrace a sjete pneu

Bully — 11.11.2009 , 15:06

Autor: Bully

Zaslal: 11.11.2009 , 15:06

Alicante:
Jenomze ty mas snizeno o dost vic nez ja, navic u mne jde jenom o pruziny Eibach (35/30). Stejne pruziny pry ve spojeni se sportovnimi tlumici uberou spoustu komfortu, ja po jejich "zmeknuti" po par km pocituju oproti origo stavu minimalni rozdil, co se tyka pohodli. Tourer je pak delsi a tezsi, i bez nakladu ma jinak rozlozenou hmotnost nez sedan, navic mam diesel, kde je tezsi i predek. Vyssi tlak v plastich tak necitis uz diky uplne jinemu podvozku, tak i diky hmotnosti auta, nehlede na naklad