:: www.honda-club.cz ::

Re: Blow off ventil

Koudy — 16.5.2010 , 23:06

Autor: Koudy

Zaslal: 16.5.2010 , 23:06

Ještě doplním, že je BOV vhodné umístit co nejblíže škrtící klapky a zvolit vhodný průtok aby stihl co nejrychleji odvést přebytečný tlak ze vzduchové trasy. Recyrkulace je dle mého názoru zbytečná u vozů s MAF a AFM do tlaku 1bar.

Re: Blow off ventil

Idaho — 11.5.2010 , 22:05

Autor: Idaho

Zaslal: 11.5.2010 , 22:05

klidne použij BOV odfukující mimo sací trakt, ono u tohohle auat je to celkem jedno a ta troska bohaté smesi po odfouknutí ti v soucasném anstavení nic sptaného s výkonem/motorem neudelá.
Spíš se snaž at máš BOV dobře nastavené ( pokud to umožnuje ) po PB jeden čas jezdila S13, ridic namachrovanej vsem dával vedet že tam má BOV jenže ten mu stekal jaks sousedovic ratlík. BOV by melo jednou prudce dodechnout a ne delat haf-haf-haf-haf jeste deset vteřin po přeřazení

Re: Blow off ventil

_Marty_ — 11.5.2010 , 18:57

Autor: _Marty_

Zaslal: 11.5.2010 , 18:57

a nebo muzes pouzit toho Bidrina odkaz jak sem daval Monty

Re: Blow off ventil

EjdyR — 11.5.2010 , 18:43

Autor: EjdyR

Zaslal: 11.5.2010 , 18:43

_Marty_
Jo dekuji, pohopiiil:) presne to s vahou vzduchu jsem potreboval vedet.

Re: Blow off ventil

_Marty_ — 11.5.2010 , 18:08

Autor: _Marty_

Zaslal: 11.5.2010 , 18:08

Brnďa napsal:

mas motor bez turba a chces aby ti to pri prerazeni fouklo jo?)

323GTX je 1.6 Turbo 4wd

EjdyR napsal:

mozna trochu ot ale .. mazda 323gtx 86rv muzu ji doprav bov vyfukujici do atmosfery?Úsměv

o par prispevku vys pise vti[906team] o tom kde co a proc, Mazda ma MAF(vahu vzduchu)...

Re: Blow off ventil

carvi — 11.5.2010 , 15:23

Autor: carvi

Zaslal: 11.5.2010 , 15:23

balw napsal:

Jen maličkost Světelný rok je jednotka vzdálenosti, nikoliv času

treba je to vzdaleny uz nekolik let co to cetl

Re: Blow off ventil

Brnďa — 11.5.2010 , 15:18

Autor: Brnďa

Zaslal: 11.5.2010 , 15:18

EjdyR napsal:

mozna trochu ot ale .. mazda 323gtx 86rv muzu ji doprav bov vyfukujici do atmosfery?

mas motor bez turba a chces aby ti to pri prerazeni fouklo jo?)

Re: Blow off ventil

EjdyR — 11.5.2010 , 14:13

Autor: EjdyR

Zaslal: 11.5.2010 , 14:13

mozna trochu ot ale .. mazda 323gtx 86rv muzu ji doprav bov vyfukujici do atmosfery?

Re: Blow off ventil

DrSlimm — 11.5.2010 , 13:57

Autor: DrSlimm

Zaslal: 11.5.2010 , 13:57

vti [906team] napsal:

BOV pozna ze sa ma otvorit podla podtlaku z manifoldu za klapkou.

S tim souhlasim, jen mi prislo zavadejici, rikat tomu podtlak. Je ale fakt, ze kdyz privru/zavru klapku a motor se stale toci, tak tam vlastne bude nejen nizsi tlak nez pred klapkou (protoze turbo se jeste toci), ale tim ze valce se snazi nasat vzduch zavrenym sanim, tak tam bude nejen atm. tlak (coz je porad mene, nez v sani natlakovanem turbem), ale dokonce podtlak oproti atmosfere. Takze diky za opravu, aspon sem se nad tim poradne zamyslel.

Re: Blow off ventil

vti [906team] — 11.5.2010 , 13:28

Autor: vti [906team]

Zaslal: 11.5.2010 , 13:28

DrSlimm napsal:

Tak ja doufam, ze jsem prispevkem nijak nemystifikoval, snazil jsem se jen popsat jak BOV pozna jestli se ma otevrit nebo zavrit. Jinak snad muzu potvrdit, ze na BOV se steluje mechanicky jen ta pruzina.

BOV pozna ze sa ma otvorit podla podtlaku z manifoldu za klapkou.

s

monty — 11.5.2010 , 12:21

Autor: monty

Zaslal: 11.5.2010 , 12:21

já mám bidrina , montáž a seřízení viz příloha

Re: Blow off ventil

millhauz — 11.5.2010 , 12:10

Autor: millhauz

Zaslal: 11.5.2010 , 12:10

vti [906team] napsal:

no pozeram, ze sa tu vyjadruju len odbornici...
v skratke - recirkulacny BOV (ten, co odfukuje pred kompresor) sa pouziva v autach, ktore maju meranie prietoku (MAF senzor - este pred kompresorom) a to preto, lebo ECU vie, kolko vzduchu uz preslo cez senzor a ked by si ho vyfukol mimo uzavreteho systemu (do atmosfery), tak by nastal problem.

na vacsine rozumnych aut sa ale pouziva MAP senzor, ktory meria tlak za skrtiacou klapkou a teda nevie o realnom prietoku vzduchu, a teda nevadi, ze sa nieco spred klapky odfukne kamkolvek.

kdo tu o sobe tvrdi ze je odbornik ukaz mi to prosim
ja bohuzel nemam s timhle osobni zkusenosti ridim se tim co sem se docetl....

pokud pisu bludy tak me prosim oprav rad se necham poucit

Re: Blow off ventil

DrSlimm — 11.5.2010 , 11:51

Autor: DrSlimm

Zaslal: 11.5.2010 , 11:51

Tak ja doufam, ze jsem prispevkem nijak nemystifikoval, snazil jsem se jen popsat jak BOV pozna jestli se ma otevrit nebo zavrit. Jinak snad muzu potvrdit, ze na BOV se steluje mechanicky jen ta pruzina.

Re: Blow off ventil

vti [906team] — 11.5.2010 , 11:24

Autor: vti [906team]

Zaslal: 11.5.2010 , 11:24

no pozeram, ze sa tu vyjadruju len odbornici...
v skratke - recirkulacny BOV (ten, co odfukuje pred kompresor) sa pouziva v autach, ktore maju meranie prietoku (MAF senzor - este pred kompresorom) a to preto, lebo ECU vie, kolko vzduchu uz preslo cez senzor a ked by si ho vyfukol mimo uzavreteho systemu (do atmosfery), tak by nastal problem.

na vacsine rozumnych aut sa ale pouziva MAP senzor, ktory meria tlak za skrtiacou klapkou a teda nevie o realnom prietoku vzduchu, a teda nevadi, ze sa nieco spred klapky odfukne kamkolvek.

Re: Blow off ventil

millhauz — 11.5.2010 , 10:32

Autor: millhauz

Zaslal: 11.5.2010 , 10:32

AirEddie napsal:

jj na ten jsem koukal ...pak jsem našel za tuhle cenu odkaz

jj to je ten stejnej akorat verze I. tamten je verze III. ma navic myslim closedloop oproti I. verzi.....kazdopadne i verze I. stoji za to