:: www.honda-club.cz ::

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

alicante — 21.3.2010 , 23:58

Autor: alicante

Zaslal: 21.3.2010 , 23:58

bordel napsal:

Tankuju LukOil, Repsol, Globus, Alber, Makro, i Vpower Racing nebo OMW 100 a rozdil poznam vzdy jen v penezence, bud mi ubyde 1100kc nebo 1500kc, ale na obranu musism rici, ze Shell mi dava bodiky a pri 5ti nadrzich po 1500kc dostanu litrovou kolu gratis a to se opravdu vyplati.

I to CTR8, kde je dle me vyspely motor, jsem tankoval cokoliv a nepoznal jsem rozdil...

Jo, souhlasim. Do auta, kde je predepsana N95 leju cokoliv, nejcasteji Globus.. U aut, co uz vyzaduji min.98 roz. (S2K, ITR, ATR .. ) uz bych ale rekl, ze to znat je a poznal by to kazdej..

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

posero — 21.3.2010 , 23:34

Autor: posero

Zaslal: 21.3.2010 , 23:34

bordel napsal:

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

bordel — 21.3.2010 , 23:29

Autor: bordel

Zaslal: 21.3.2010 , 23:29

Tankuju LukOil, Repsol, Globus, Alber, Makro, i Vpower Racing nebo OMW 100 a rozdil poznam vzdy jen v penezence, bud mi ubyde 1100kc nebo 1500kc, ale na obranu musism rici, ze Shell mi dava bodiky a pri 5ti nadrzich po 1500kc dostanu litrovou kolu gratis a to se opravdu vyplati.

I to CTR8, kde je dle me vyspely motor, jsem tankoval cokoliv a nepoznal jsem rozdil...

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

Bitkar — 21.3.2010 , 22:01

Autor: Bitkar

Zaslal: 21.3.2010 , 22:01

leke: nema, ale kdyz se tam da jina ECU a ten knock, tak ji muze mit. viz fishovo b18c4

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

KureKungPao — 21.3.2010 , 21:49

Autor: KureKungPao

Zaslal: 21.3.2010 , 21:49

matka jednou natankovala na ONU v Teplicích během 5minut se rozsvítila kontrolka porucha motoru den potom se jí vypálili ventili na 4 válci jedině shell nebo OMW

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

Leke — 21.3.2010 , 21:41

Autor: Leke

Zaslal: 21.3.2010 , 21:41

Bitkar:B18C4 ma knock?
Ja V-Power nepoznam,ale VERVU jo,a to hodne.Kilometry jsem nepocital

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

Bitkar — 21.3.2010 , 20:39

Autor: Bitkar

Zaslal: 21.3.2010 , 20:39

ja mam zkusenosti s OMV taky dobry, jeste pred casem nez prisla carera, tu jsem nezkousel. Jezdil jsem na 100ku, protoze jsem za fixni fin. castku najel vice km a stejne dobry zkusenosti mam i s OMV naturalem 95. Takze proste se vyplati tankovat kvalitni palivo i 95 oktanovy. NEPLETTE SI KVALITU PALIVA S OKTANOVYM CISLEM.

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

gizmi — 21.3.2010 , 14:15

Autor: gizmi

Zaslal: 21.3.2010 , 14:15

Oncek: v maluchovi 126p V-power nehorazne poznat a at si rika kdo chce co chce..u techto minimoturku to udela hodne.. Na druhou stranu jednou nabrano u ONO a musela se cistit nadrz Proste ten minimotor to nepobral, kuckal se a nejelo to..

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

Oncek — 21.3.2010 , 14:13

Autor: Oncek

Zaslal: 21.3.2010 , 14:13

já můžu potvrdit zkušenost se 100vkou OMW, zkoušeli jsme to do favorita 1.3 karbec... a bylo to dost poznat, pravidelnější zátah a chod motoru. S hondou jsem zatím nezkoušel.

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

qasper — 21.3.2010 , 13:44

Autor: qasper

Zaslal: 21.3.2010 , 13:44

gizmi napsal:

Koukam samej expert tady zase Nikdo nerika ze to zvedne vykon!!! A pokud ano, tak na serii motoru je to opravdu kravina. Ale jde o aditiva, ktera se do premiovky davaji lepsi. Mozna kdyby par lidi travilo mene casu na forech a vice casu studiem odbornych clanku, tak udela lepe..

aha takže když má palivo 100 oktanů je prémiové jo ? tak to jo já sem reagoval na oktanové číslo ... když by si chtěl mluvit o aditivech je to něco uplně jinýho ... pokud si myslíš že sem tenhle názor vyčetl na fórech tak tě můžu odkázat na odborné publikace nebo přímo i docenta vysoké školy

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

osiris — 21.3.2010 , 13:20

Autor: osiris

Zaslal: 21.3.2010 , 13:20

pul roku jsem nenatankoval nic jinyho nez shell v-power racing a chod motoru byl mnohem tissi a takovej klidnejsi a postupne sem na nadr najel i vic km ( jezdim defakto porad jen mesto )... potom co zacal stat uz vic jak 34kc sem se na to vyprdnul a leju tam zas 95 a uz to nema ten "tissi" zvuk jako predtim... to ze mi to prida vykon si fakt nemyslim, ale na tom chodu motoru to znat bylo, musi se to vzdycky brat dlouhodobe, na jedny nadrzi se nic nepozna...

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

Bitkar — 21.3.2010 , 13:11

Autor: Bitkar

Zaslal: 21.3.2010 , 13:11

tadyto uz se tady resilo snad uz dostatecne ne? zalezi na kvalite, aditivaci a vyhrevnosti benzinu, ne na poctu oktanu... u obyc motoru. Az u motoru ktery maj knock sensor, zalezi i na poctu oktanu. Takze pokud nemate motor upravenej pro 98-100 oktanu nebo prave se sensorem klepani, tak spis koukejte na kvalitu nez na pocet oktanu!
OMV, benzina, shell, agip apod. budou na tom s kvalitou pravdepodobne lip nez nejaky papoil a franta z horni dolni, kterej vi o aditivaci kulovy, bo to aditivuje nejakym humusem, aby toho natocil vic.

btw: verva100 ma treba 98 oktanu

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

nanoVTEC — 21.3.2010 , 13:10

Autor: nanoVTEC

Zaslal: 21.3.2010 , 13:10

podla mna je nalepsi carrera 95 na omw.... na tom som najviac pocitil rozdiel v jazde ako ked som tankoval obycajny benzin

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

Hellborn — 21.3.2010 , 13:05

Autor: Hellborn

Zaslal: 21.3.2010 , 13:05

Bully napsal:

Prave ze si fura lidi mysli ze jim to vykon zvysi, proto tady tvrdime ze je to pitomost. Co se tyka tech "lepsich" aditiv, urcite by se to mohlo projevit jenom pri jejich dlouhodobejsim pouzivani a rozhodne ne po jednom natankovani. I tak se o tomhle dohaduji i specialisti, nakolik to ma vliv vubec. Podobne jako u aditiv u oleju atd. atd. .
Nejenom podle me je lepsi ty penize cpat proste uplne jinam, zvlast kdyz vidim obcas dost zalostny technicky stav tech 15-20ti letych youngtimeru co jezdi po silnicich.

Jo,jo, pokud se pamatuju (někde jsem zaslechl),tak Shell v-power 95 (čili čistící) se doporučovalo najet min. 3tis. km,aby to k něčemu bylo...

Re: Civic 1.5 LSi r.94 - má smysl 100 oktanové palivo???

Rom. — 21.3.2010 , 13:03

Autor: Rom.

Zaslal: 21.3.2010 , 13:03

Shell Racing se opravdu vozí z Německa
jestli to je poznat na výkonu to nevím ale na jízdě ano ...
vyšším oktanovým číslem benzinu nemůžeš motor ani poškodit, ani tím nic zkazit ... problém nastane když bys šel s okt. číslem dolů, než na co je motor nastavený