:: www.honda-club.cz ::

Re: H23a2 vtec

civiccoupe — 19.4.2010 , 13:04

Autor: civiccoupe

Zaslal: 19.4.2010 , 13:04

666potky napsal:

deniZ ma dve identity

Re: H23a2 vtec

danciswift — 19.4.2010 , 1:35

Autor: danciswift

Zaslal: 19.4.2010 , 1:35

666potky napsal:

deniZ ma dve identity

tak tak

Re: H23a2 vtec

666potky — 18.4.2010 , 22:36

Autor: 666potky

Zaslal: 18.4.2010 , 22:36

deniZ ma dve identity

Re: H23a2 vtec

danciswift — 18.4.2010 , 19:53

Autor: danciswift

Zaslal: 18.4.2010 , 19:53

civiccoupe napsal:

táto kľuka je dobrá, je jemnúčko chytené jedno ojničné ložisko, motor behal kým chalan nenabúral auto (eso-sannycars). ale samotnú kľuku chalan, ktorému brat ten blok predal asi nepredá...
mimochodom 2B aby si nebol zmätený, tak ja som Denis, Danov brat (tu mám iný nick ako na SK clube...)

tak tak.moj braček

Re: H23a2 vtec

civiccoupe — 18.4.2010 , 17:54

Autor: civiccoupe

Zaslal: 18.4.2010 , 17:54

táto kľuka je dobrá, je jemnúčko chytené jedno ojničné ložisko, motor behal kým chalan nenabúral auto (eso-sannycars). ale samotnú kľuku chalan, ktorému brat ten blok predal asi nepredá...
mimochodom 2B aby si nebol zmätený, tak ja som Denis, Danov brat (tu mám iný nick ako na SK clube...)

Re: H23a2 vtec

2Bera — 18.4.2010 , 12:10

Autor: 2Bera

Zaslal: 18.4.2010 , 12:10

danciswift napsal:

mal som cely blok z nej,ale loziska boli jemne chytene,treba ich vymenit.predal som ho a chlapec to zase chce predat pretoze zistil ze jeho motor nie je zly takze tento odo mna ma nazvys. je to H22A2 mala okolo 240 000km
cize ak mas zaujem tak ti viem ten blok.

mne je blok nanic bo ja mam v robote a potrebujem 100% ok kluku...(ale teraz este ne zatial zistujem kto by mal..)

Re: H23a2 vtec

danciswift — 18.4.2010 , 1:36

Autor: danciswift

Zaslal: 18.4.2010 , 1:36

2Bera napsal:

mas kluku z 2.2ky?

Re: H23a2 vtec

2Bera — 17.4.2010 , 19:04

Autor: 2Bera

Zaslal: 17.4.2010 , 19:04

danciswift napsal:

tak tak.dakuejm. akurat ten spodok z tvojej preludy bude asi k ničomu. ale po vymene lozisk si myslim že este čo to odbeha

mas kluku z 2.2ky?

Re: H23a2 vtec

danciswift — 17.4.2010 , 19:02

Autor: danciswift

Zaslal: 17.4.2010 , 19:02

Jarda-SannyCars napsal:

Tak to velka gratulace ze se ti to povedlo, aspon ten muj vrak preci jenom k necemu byl..

tak tak.dakuejm. akurat ten spodok z tvojej preludy bude asi k ničomu. ale po vymene lozisk si myslim že este čo to odbeha

Re: H23a2 vtec

Jarda-SannyCars — 17.4.2010 , 17:32

Autor: Jarda-SannyCars

Zaslal: 17.4.2010 , 17:32

Tak to velka gratulace ze se ti to povedlo, aspon ten muj vrak preci jenom k necemu byl..

Re: H23a2 vtec

danciswift — 16.4.2010 , 20:50

Autor: danciswift

Zaslal: 16.4.2010 , 20:50

mot napsal:

no slyšel jsem to, proto jsem se ptal, ale lepší je teda pokud se jedná o motor v sérii (jestli to dobře chápu) protože pokud vyměníš ojnice a písty v H22 za kovaný (s menší kompresí) tak je to vlastně fuk, jestli je blok takovej nebo makovej, ne?

No bolok je stale rovnaky,aj pri H23 aj pri H22 -proste je to P13 blok u oboch. a ak chces mat H22 s mensou kompresiou koli turbu tak daj na seriove ojnice H22 piesty z H23 a máš to.
a dávať kovane ojnice a piesty bez kovanej kluky-no neviem či to ma zmysel.Do turba sa tak nevyznam. jedine pri 200sx-tu som mal asi pol roka.bola to pecka ale v honde je vozenie a posed niekde uplne inde-mam na mylsi lepsšie

Re: H23a2 vtec

mot — 14.4.2010 , 21:56

Autor: mot

Zaslal: 14.4.2010 , 21:56

danciswift napsal:

neviem či je pevnejšia -rozdiel v nich je v zdvihu . ložiská majú rovnaké(akurat H22A ma hlavne 55mm)
čiže blok pri H22A2 aj pri H22A3 je p13=rovnaky,rozdiely su v piestoch,ojniciach,kluke(zdvih),a olejovych strekoch.
Preto je podla mna H23A2 lepší na turbo ak si to niekde počul,pretože má menšiu kompresiu(koli piestom)

Re: H23a2 vtec

danciswift — 13.4.2010 , 23:10

Autor: danciswift

Zaslal: 13.4.2010 , 23:10

mot napsal:

takze H23 ma pevnejsi kliku (tedy vhodnejsi pro turbo)? nebo v cem jsou ty kliky odlisne?

Re: H23a2 vtec

mot — 13.4.2010 , 22:23

Autor: mot

Zaslal: 13.4.2010 , 22:23

danciswift napsal:

H22 a H23 sú rovnaké bloky-obe sú p13. na turbo h23 može byt lepsia jedine koli kompresii,ktoru mam už aj tak inú koli H22A piestom.
Jediny rozdiel medzi nimi je v kľuke

takze H23 ma pevnejsi kliku (tedy vhodnejsi pro turbo)? nebo v cem jsou ty kliky odlisne?

Re: H23a2 vtec

danciswift — 13.4.2010 , 18:23

Autor: danciswift

Zaslal: 13.4.2010 , 18:23

maryo napsal:

210 nevim nevim, tak bych tomu zas nefandil, stejne jsou to jen cisla, ale kazdopadne

presne,len čisla,pre mna je podstatne že som to už dokoncil,že to beha a že je to vtec 2.3
Mam dobry pocit že to mam cele zgeneralkovane,aj riadenie.,nežerie to olej. či to ma 210 či 200,tak to mi je fuk.Hlavne že to už konečne beha,a dufam že aj dlho bude