:: www.honda-club.cz ::

Re: Hondata s300

LK7R — 29.10.2008 , 10:05

Autor: LK7R

Zaslal: 29.10.2008 , 10:05

Jo to chapu, ze PRA nema WB controler v sobe ... spis mi slo o to jestli neni vic variant KPRO (pro PRA,PRB,PRC,PRD jednotky).

Diky

Dan

Re: Hondata s300

trackwhore — 29.10.2008 , 3:51

Autor: trackwhore

Zaslal: 29.10.2008 , 3:51

Tady je muj rozhovor primo s Hondata:

If I have the PRA ECU with Kpro installed can the Kpro board be reinstalled to PRB or PRC ecu? I'd like to upgrade the ECU because of the stock wideband, or can there be some wideband components installed in the Euro ECU?
Thanks

Joined: 15 Aug 2002
Posts: 2638
Location: Torrance, Ca

New postPosted: Mon Oct 27, 2008 8:32 am Post subject: Reply with quote
Yes, the KPro can be transferred.

No, the wideband parts of the ECU cannot be added the PRA.
_________________
Hondata

Takze Kpro modul je stejny a muze byt prendan do US ECU, ale tovarni WB nemuze byt nainsatlovan do Euro ECU.

Re: Hondata s300

LK7R — 26.10.2008 , 23:15

Autor: LK7R

Zaslal: 26.10.2008 , 23:15

Nevis jestli KPRO modul je stejny pro PRA(Euro Ecu bez WB kontroleru) i PRB(US Ecu s WB kontrolerem) jednotky?

Mam Kpro v PRA jednotce a premejslim, ze bych koupil PRB jednotku a prepajel to a pripojil WB do ty jednotky (+ nejakej ten mod kabelaze).

Mam posledni verzi KPRO s datalogingem.

Jde mi hlavne o Lambda overlay ... to je zupa vec na AF tuning - hrozne to ulehcuje praci.

Re: Hondata s300

trackwhore — 26.10.2008 , 19:44

Autor: trackwhore

Zaslal: 26.10.2008 , 19:44

trackwhore napsal:

Neptune RTP vyjde o neco draz nez S300, ale je hezke ze se da pouzit s Bluetooth, bezdratove pripojeni do ridici jednotky!
Sam s nim nemem zkusenosti, neni po nem velka poptavka.

Opravuji : Neptune RTP zlevnil a ziskava na popularite prodava se za $390 v pomeru s S300 za $595 kde RTP ma temer ty same funkce. Az prodam svou S300, tak hned budu zkouset Neptune.
Neptune RTP nainstalovany ve Vtec ridici jednotce mohu dodat za 12000kc, Hondata S300 s Vtec ECU za 15000 kc.
Jednu vtec ECU s S300 mam za bezkonkurencni cenu 12700kc.

Re: Hondata s300

monty — 1.8.2008 , 7:56

Autor: monty

Zaslal: 1.8.2008 , 7:56

ladis.biker napsal:

Sorry za OT, ale chtěl jsem se zeptat zda je možné použít systém hondata (např s300) na jiném voze než honda? Díky za odpověď.

na tohle ti odpovím já , lze , pokud jsi schopen mechanicky usadit honda rozdělovač místo původního nebo někam jinam na motor , u mě v albu je pár fotek z přestavby bmw na honda ecu.

Re: Hondata s300

ladis.biker — 31.7.2008 , 23:51

Autor: ladis.biker

Zaslal: 31.7.2008 , 23:51

Sorry za OT, ale chtěl jsem se zeptat zda je možné použít systém hondata (např s300) na jiném voze než honda? Díky za odpověď.

Re: Hondata s300

trackwhore — 21.1.2008 , 6:07

Autor: trackwhore

Zaslal: 21.1.2008 , 6:07

Neptune RTP vyjde o neco draz nez S300, ale je hezke ze se da pouzit s Bluetooth, bezdratove pripojeni do ridici jednotky!
Sam s nim nemem zkusenosti, neni po nem velka poptavka.

Re: Hondata s300

dimitar — 20.1.2008 , 22:35

Autor: dimitar

Zaslal: 20.1.2008 , 22:35

a co Nep Tune ?

Re: Hondata s300

trackwhore — 20.1.2008 , 17:49

Autor: trackwhore

Zaslal: 20.1.2008 , 17:49

Myslim, ze bych to mohl poslat uz za $780 do Cech, nebo do 2 dnu po Statech za $770.
Zjistim presne ceny a kdyz tak to upravim.

trackwhore

DaM — 20.1.2008 , 12:00

Autor: DaM

Zaslal: 20.1.2008 , 12:00

Diky za vycerpavajici info! Asi se mi nejvic zamlouva za varianta s300 za USD 750. Nekdy na jare se mam objevit v Americe, bylo by pak mozne to objednat s dopravou do cca. 2 dnu do hotelu (bud v Nevade nebo v Massachusets, sam jeste nevim, kde budu)? Dikes!!!

Re: Hondata s300

trackwhore — 17.1.2008 , 17:55

Autor: trackwhore

Zaslal: 17.1.2008 , 17:55

Jakub Erben napsal:

Ahoj a něco pro Prelude r.v 91 PGM-Fi by nebylo? Mam dost upravenej motor je po GO a zajetej co to ještě víc zhodnotit? Elektronice moc nerozumím..Díky

Jak jsem jiz psal, protoze mas OBD0 musel by jsi koupit OBD0-OBD1 kable (kolem $100) a OBD1 rozdelovac, bohuzel nevim jistli nejaky obd1 rozdelovac fitne. Takze kable a ECU s S300 pro tve auto zhruba $750. V tvem pripade by bylo jednodusi pouzit Turbo Edit ktery je specificky pro OBD0.
Tuto ECU jako je PR3, PR4 uz s Cipem a programem pro tve auto muzes mit uz za $175. Po te budes muset najit nekoho, kdo ti to dokaze postelovat, ten clovek musi mit emulator, vypalovacku na cip a wideband 02 a nejlepe tunit na motorove brzde/dynamometr, protoze jedine tak muzes videt kolik koni ti pribyva.

[DaM:

Apexi Vafc2 nebo Neo (Vtec controler)$200-450 ziskas zhruba 5-10 whp, P28 ecu S300 plus OBD2-OBD1 kable - $750 a ziskas zhruba 10-20whp plus lounch control, controlka razeni atd. P28 ecu Crome Pro plus kable - $270 ty same funkce jako Hondata jen tezsi pro tunera, zabere vice casu a nekde nefunguje lounch control. Take muze byt tezsi sehnat nekoho kdo s Crome dela.
U obou na konecnem vykonu zalezi na cloveku ktery bude tunit vase auto, tam se setrit nevyplaci. Ja bych si napriklad uctoval kolem 1000- 4000 kc za tune na ulici, nebo na brzde.

Re: Hondata s300

DaM — 17.1.2008 , 11:42

Autor: DaM

Zaslal: 17.1.2008 , 11:42

trackwhore napsal:

DaM: Pokud mas ATTS tak to bohuzel ovladat nemuze. Pokud nemas ATTS tak protoze mas OBD2 tak budes jeste potrebovat OBD2-OBD1 kable ty mam za $85. Sam jsem s300 pouzival na svem aute, ale prodal jsem to za dobrou cenu a tunil jsem si dal auto pres Crome Pro (zhruba $180) coz je podobny, jen mene funkci ale musi se pokazdy vyndavat cip, tunit pres emulator a vypalovat cip. Zabere to hodne casu a obcas jsou problemy s pripojovanim, takze se budu sam vracet k S300. Jistli mas druhotne klapky v sani tak by jsi potreboval P72 ECU, aby jsi je mohl kontrolovat, jinak muzes odpojit vacuum a nechat klapky otevrene. Ja jezdim na PO6 ECU s Vtec conversion a IAB mam zapojene spolu s Vtec, takze se mi klapky otevrou dohromady s Vtec. S300 je tak jednoduche jen zapojit jeden kabel do laptopu a tot vse.

OK, diky za info, i kdyz z toho nejsem vubec chytrej. Prosim te tedy o nasledujici: Mam seriovy ATR z roku 1999, model CH1, motor H22A7, navic jen prime sani Ractive a iridiove svicky. Co presne a za jakou cenu bys doporucil pro rozumne zvyseni vykonu (nic brutalniho nepotrebuju)?

Dikes!!!

DaM

Re: Hondata s300

Jakub Erben — 17.1.2008 , 8:08

Autor: Jakub Erben

Zaslal: 17.1.2008 , 8:08

Ahoj a něco pro Prelude r.v 91 PGM-Fi by nebylo? Mam dost upravenej motor je po GO a zajetej co to ještě víc zhodnotit? Elektronice moc nerozumím..Díky

Re: Hondata s300

trackwhore — 17.1.2008 , 3:42

Autor: trackwhore

Zaslal: 17.1.2008 , 3:42

Zbysek napsal:

takze za kolik muzes sehnat jen jednotku K-pro pro integru type-R dc2?

Ted mne to teprve trklo to neni novejsi nez 2001, ne? Pro B18 nemuzes mit K-Pro, jen S300.
K-Pro je jen pro K motory a s dalsimi upravami i pro C jako S2000. To by jsi musel mit DC5 2002-2006.

Re: Hondata s300

ReNo — 16.1.2008 , 20:37

Autor: ReNo

Zaslal: 16.1.2008 , 20:37

trackwhore napsal:

DaM: Pokud mas ATTS tak to bohuzel ovladat nemuze.

Neber nam nasi vyjimecnost, jen prelude ma ATTS