:: www.honda-club.cz ::

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

FastCivic — 17.8.2014 , 18:09

Autor: FastCivic

Zaslal: 17.8.2014 , 18:09

kdys mas zasrubovanu jen kliku, tak do ni drcnes a ona se jeste chvili toci dál sama, ta nesmi mit zadny odpor
jakmli tam mas pisty s krouzkama tak ty maji uz odpor docela velky a je uz vetsi problem s tim tocit, ale v miste kdy je pist uplne nahore nebo uplne dole a prehupujes se pres vrchol, musis citi ze to jde zase uplne bez odporu, odpor to ma az jakmlie klouzou krouzky po valci. A s ojnici se musi dat na klice lehce hybat, ma mirnou vuli do stran, da se s ni kmitat po jejim ulozeni, taky to musi jit uplne snadno

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

Madvad — 16.8.2014 , 21:08

Autor: Madvad

Zaslal: 16.8.2014 , 21:08

Ok ok diky moc este som sa chcel informovat ak tu kluku tam dam vsetko tak ako mam zasrubujem na spravne momenty ako tazko sa ma kluka otacat??....mam na nej uz aj ojnice s piestami a zda sa mi ze to ide uktutne tazko mozno ze to tak ma byt ale pre istotu sa opytam.....samotnu kluku ked som krutil bez piestov tiez to malo niejaky ten odpor....diky za info bo netusim ako sa to ma otacat ci aky ma robit odpor pri otacani

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

FastCivic — 11.8.2014 , 18:47

Autor: FastCivic

Zaslal: 11.8.2014 , 18:47

neolejuje se to pod salkama, tam to musi byt ciste a odmastene, ale olejuji se az ty salky az jak je tam das. Tak mezi kliku a šalek, Chapeme? Na fotkach to jde taky videt kde mam olej

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

Madvad — 10.8.2014 , 22:22

Autor: Madvad

Zaslal: 10.8.2014 , 22:22

jasne ze pomoze ...dakujeeeem pekne tak to si mi pomohol velmi velmi velmi pekne diiiky ....keby som mohol .....mam radost ako maly chlapec diiiky uz viem ako to mam dat ....a este pred tym ako tam tie salky budem davat treba to naolejovat ak som si zapamatal spravne co som si precital hej????

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

Madvad — 10.8.2014 , 22:09

Autor: Madvad

Zaslal: 10.8.2014 , 22:09

ak nie tak nie ale uvidime zajtra a mozem ti to potom nafotit...a nahadzat tunak...no som zvedavy a diky za radu ci tip

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

FastCivic — 10.8.2014 , 21:57

Autor: FastCivic

Zaslal: 10.8.2014 , 21:57

a stejne ti rikam ze opacne je nedas

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

FastCivic — 10.8.2014 , 21:55

Autor: FastCivic

Zaslal: 10.8.2014 , 21:55

pomuze ti tohle? fotky moji skladacky

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

Madvad — 10.8.2014 , 21:31

Autor: Madvad

Zaslal: 10.8.2014 , 21:31

takze v rychlosti
odkaz
na obrazku se ta zahradka s vnutornej strany ma vybratie na kluku a s oboch stran su zarazky na salky tak rad by som vedel na ktoru stranu ma ist zarazka alebo to je jedno???...ale potrebujem to vediet na 100 percent dakujem

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

FastCivic — 10.8.2014 , 21:08

Autor: FastCivic

Zaslal: 10.8.2014 , 21:08

ty jo no rad by sem ti poradil ale nejak nevim na co se ptas. Zkus to nafotit, protoze vsechno co se na bloku sklada prece nejde dat jinak nebo opacne

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

Madvad — 10.8.2014 , 20:39

Autor: Madvad

Zaslal: 10.8.2014 , 20:39

caute hondaci a hondacky.......chcem sa opztat skusenych ludi lebo neviem si rady so salkami montujem dokopz blok a rad bz som radu na blok salky viem dat ale chcel bz som sa opytat na ktoru stranu mam dat salky s tou zarazkou na mostik panvi lozisiek (volam to zahradka ).....lebo ta zahradka ma zaraykz na oboch stranach tak ak bz mi niekto vedel napisat na ktoru stranu bol by som vdacny.....poprosim rypalov nereagovat riesim zavazne veci a nemam chut tu nieco ci niekoho rozoberat k teme poprosim ....za pochopenie a radu dakujem ++

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

Madvad — 29.7.2014 , 11:08

Autor: Madvad

Zaslal: 29.7.2014 , 11:08

ok mam motorovu kabelaz obd1 je tam od ecu cez kabelaz k poistove skrini niekde pod volantom plus oncovka na spolujazdcove dvere ......otazka znie co mi budu sediet piny na poistkovu skrinu a a vsade ked vymenim kabelaz motorovu za obd1 namiesto obd0 v tom interieri ALEBO MI TREBA NIEJAKE RUDUKCIE NA NIEJAKE PINY?????diky za info

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

sablos — 25.7.2014 , 21:07

Autor: sablos

Zaslal: 25.7.2014 , 21:07

Aby ti pasovala OBD1 kabelaz musíš ji vyměnit az k ridicovi,tudíž je dobry mit kabelaz z predku auta,pak to bude pasovat

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

Madvad — 25.7.2014 , 11:41

Autor: Madvad

Zaslal: 25.7.2014 , 11:41

ahojte vsetci takze chylim sa ku dnu skladania tak by som si rad este overil informaciu .....na d15b2 je obd0 mam motorovu kabelaz obd1 + laditelnu ecu s mapou p28 chcem sa opytat pini na ecu su totzne s motorovou a interierivou kabelazou?......musim mat niejaku redukciu na interierovu kabelaz alebo to vojde tak ako to je do tej ecu p28?.....dakujem za odpoved velmi mi to pomoze

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

M@jk — 30.1.2014 , 21:05

Autor: M@jk

Zaslal: 30.1.2014 , 21:05

Madvad napsal:

ok diky za info ohladne srubov ....potrebujem vediet ......sada tesnenia na blok d 15b2 je zhodna zo sadou tesneni d16z6?.....pripadne ak chcem komplet pretesnit blok pri swape ci mi treba kupit dve sady tesneni na dve rozlicne motory cili na d15b2 a d16z6?.....nedaju sa kupit niejako zvlast napr. blok d15b2 tesnenia len cisto na blok a hlava d16z6 tesnenia len cisto na hlavu?......a kde mi odporucate alebo koho mam kontaktovat ak potrebujem salky a niejake simeringy a piestne kruzky...viac info budem mat v priebehu buduceho mesiaca ked dam pomerat kluku a pomerat valce v akom su stave a co s nimi aby boli ok dakujem

Ola Eugen,
jak jsme spolu mluvili. Těsnění na spodek motoru pro D15B2 a od hlavy nahoru pro D16Z6.
Zjistím Ti od Wheelmana, co je záměnné, použitelné atd.

M.

Re: Swap D15B2,D15B7 na D15BVTi(130HP)

Madvad — 30.1.2014 , 12:13

Autor: Madvad

Zaslal: 30.1.2014 , 12:13

ok diky za info ohladne srubov ....potrebujem vediet ......sada tesnenia na blok d 15b2 je zhodna zo sadou tesneni d16z6?.....pripadne ak chcem komplet pretesnit blok pri swape ci mi treba kupit dve sady tesneni na dve rozlicne motory cili na d15b2 a d16z6?.....nedaju sa kupit niejako zvlast napr. blok d15b2 tesnenia len cisto na blok a hlava d16z6 tesnenia len cisto na hlavu?......a kde mi odporucate alebo koho mam kontaktovat ak potrebujem salky a niejake simeringy a piestne kruzky...viac info budem mat v priebehu buduceho mesiaca ked dam pomerat kluku a pomerat valce v akom su stave a co s nimi aby boli ok dakujem