:: www.honda-club.cz ::

Re: ztraceni maziva

l4gun4 — 4.6.2011 , 14:56

Autor: l4gun4

Zaslal: 4.6.2011 , 14:56

jo je to ona a jak na tom byl podvozek?

Re: ztraceni maziva

villik — 3.6.2011 , 16:35

Autor: villik

Zaslal: 3.6.2011 , 16:35

Takova divna zelena? To mi budes muset prozradit vic, vim o 2 v CR, co tu jezdi ta moja teda mela tempomat
jo to kamo nevim, ja sem ji nechal delat celou hlavu, olej byl jakztakz v norme .. ten litr na 1700km .. predtim si brala vic, tech 600 - 700km s litrem vystacila. Krouzky byly dobry.

Re: ztraceni maziva

l4gun4 — 3.6.2011 , 5:30

Autor: l4gun4

Zaslal: 3.6.2011 , 5:30

viliku nebyl ten tvuj sedan nahodou v opalove zeleny metalize? Jestli jo tak ho ted mam ja... Vymenil sem olej najel 500km a sucho. Vim ze my tece okolo rozdelovace ae kdyz ji drzim do vysokejch tak si docela zakouri...

Re: ztraceni maziva

evžen — 21.6.2010 , 9:59

Autor: evžen

Zaslal: 21.6.2010 , 9:59

[quote="skritek"]sehnat se da jak na netu tak v auto klly.Stoji tam cca 350kc je to ten zelenej nalejes do oleje nechas 15minut vrcet a pak olej vymenis. no ty stiraci krouzky nepoznas jak jsem psal auto muze mit tlaky na valcich jako nove a pripecene stiraci krouzky a bude zrat olej.

pokud jde o zjisteni tesnicich krouzku tak zmerit tlaky zapsat hodnoty pak do valcu nalit trochu oleje a zmerit znova pokud tlak stoupne netesni krouzky pokud zustana stejny netesni ti ventily (popripade praskla hlava ci tesneni)/quote]a ty kroužky se dají sehnat kde ?

Re: ztraceni maziva

skritek — 21.6.2010 , 7:48

Autor: skritek

Zaslal: 21.6.2010 , 7:48

evžen napsal:

jde ten TEC 2000 sehnat normálně někde v autodílech? jinak olej jsem tam měl shel helix plus 10W40.jde nějakým způsobem zjistitjestli jsou kroužky v jestě před rozebráním?a popřípadě kde kroužky sehnat?

sehnat se da jak na netu tak v auto klly.Stoji tam cca 350kc je to ten zelenej nalejes do oleje nechas 15minut vrcet a pak olej vymenis. no ty stiraci krouzky nepoznas jak jsem psal auto muze mit tlaky na valcich jako nove a pripecene stiraci krouzky a bude zrat olej.

pokud jde o zjisteni tesnicich krouzku tak zmerit tlaky zapsat hodnoty pak do valcu nalit trochu oleje a zmerit znova pokud tlak stoupne netesni krouzky pokud zustana stejny netesni ti ventily (popripade praskla hlava ci tesneni)

Re: ztraceni maziva

evžen — 21.6.2010 , 6:39

Autor: evžen

Zaslal: 21.6.2010 , 6:39

skritek napsal:

jen tak par detajlu

mezi ryskama je Litr oleje ne pul

to ze zmeris tlaky vubec nic naznamena motor muze mit tlaky jako na novem motoru a muze zrat olej jak pr...se. Jsou tam 2 tesnici a jeden stiraci krouzek a pokud odejde stiraci neznamena to ze museli i tesnici.

nerikam ze nikdy ale vetsinou zerou motory olej prez krouzky jeste jsem nezazil ze by stacili vymenit gufera ventilu ale jak pisu neznamena to ze by to neslo jen je to malo pravdepodobne.

pistni krouzky odejdou klidne hned staci motor prehrat nalit spatny olej a tak.

Jinak mam velmi dobrou zkusenost s TEC 2000 i kdyz na zadne pripravky neverim tento cistici jsem jiz nekolikrat velmi zdarne pouzil: Jeden priklad Accord zral cca 3 litry oleje na 2000km velmi slusne jizdy po pouziti prestal zrat 5000km a jen 3 deci.

Ale pomuze to jen kdyz je motor ok jen jsou zapecene krouzky prave prehratim motoru ci spatnym olejem ale kdyz ctu ze vetsinA z vas je student tech 350kc je nejlevnejsi pokus pri vymene oleje

Re: ztraceni maziva

skritek — 20.6.2010 , 22:51

Autor: skritek

Zaslal: 20.6.2010 , 22:51

Brnďa napsal:

musi mit nejaky zmeny kdys se to musi menit ne?

jo protoze nabira vsdusnou vlchkost a je spinavej od vsech moznych nesmyslu proto se meni. Znam auta ktera najeli 3x tolik co byla pozadovana vymena a nic se nestalo jen byl pekne spinavej ale ze bych nekdy videl auto ktere by pred vymenou zralo olej jako prase a po vymene ne to fakt ne. Max pred vymenou tam bylo OW30 a po vymene 10W40 nebo 15W40

Re: ztraceni maziva

skritek — 20.6.2010 , 22:46

Autor: skritek

Zaslal: 20.6.2010 , 22:46

tak o tom jsem taky nic neslysel.

Re: ztraceni maziva

Brnďa — 20.6.2010 , 22:44

Autor: Brnďa

Zaslal: 20.6.2010 , 22:44

Becky napsal:

to me prijde jako hloupost, spraven olej by se mel chovat stejne od naliti po vymenu

musi mit nejaky zmeny kdys se to musi menit ne?

Re: ztraceni maziva

Becky — 20.6.2010 , 22:43

Autor: Becky

Zaslal: 20.6.2010 , 22:43

to me prijde jako hloupost, spraven olej by se mel chovat stejne od naliti po vymenu

Re: ztraceni maziva

villik — 20.6.2010 , 22:36

Autor: villik

Zaslal: 20.6.2010 , 22:36

2 skritek: Kdesi na nejakych H fans strankach sem cet, ze kdyz se blizi servisni interval vymeny oleje, tak ho dokaze celkem rychle spotrebovat. Po vymene uz byva zase ok. Co je na tom pravdy?

Re: ztraceni maziva

skritek — 20.6.2010 , 22:12

Autor: skritek

Zaslal: 20.6.2010 , 22:12

jen tak par detajlu

mezi ryskama je Litr oleje ne pul

to ze zmeris tlaky vubec nic naznamena motor muze mit tlaky jako na novem motoru a muze zrat olej jak pr...se. Jsou tam 2 tesnici a jeden stiraci krouzek a pokud odejde stiraci neznamena to ze museli i tesnici.

nerikam ze nikdy ale vetsinou zerou motory olej prez krouzky jeste jsem nezazil ze by stacili vymenit gufera ventilu ale jak pisu neznamena to ze by to neslo jen je to malo pravdepodobne.

pistni krouzky odejdou klidne hned staci motor prehrat nalit spatny olej a tak.

Jinak mam velmi dobrou zkusenost s TEC 2000 i kdyz na zadne pripravky neverim tento cistici jsem jiz nekolikrat velmi zdarne pouzil: Jeden priklad Accord zral cca 3 litry oleje na 2000km velmi slusne jizdy po pouziti prestal zrat 5000km a jen 3 deci.

Ale pomuze to jen kdyz je motor ok jen jsou zapecene krouzky prave prehratim motoru ci spatnym olejem ale kdyz ctu ze vetsinA z vas je student tech 350kc je nejlevnejsi pokus pri vymene oleje

Re: problem D15B7 mizí olej

sablos — 20.6.2010 , 20:56

Autor: sablos

Zaslal: 20.6.2010 , 20:56

evžen napsal:

no prave ze ne ale po vymene taky ne zaclo to z niceho nic a gufika jse delal poctive jen me napadlo jestli nejake gufirko nemohlo
vyskocit zkusim se na ty gufrka podivat jen mi nejde ho hlavy jak ten olej muze zmizet tak rychle

no když se dělaly jen ty gufirka, kroužky by ti tak rychle neodešly.

Re: problem D15B7 mizí olej

evžen — 20.6.2010 , 20:38

Autor: evžen

Zaslal: 20.6.2010 , 20:38

sablos napsal:

a co ty gufirka?? dělal jsi to pořádně?? předtim s těma starejma to nedělalo co??

Re: problem D15B7 mizí olej

sablos — 20.6.2010 , 20:16

Autor: sablos

Zaslal: 20.6.2010 , 20:16

evžen napsal:

čau nevěděl jsem kam to napsat a nechěl jsem zakládat nový topic.mám problém se ztrátou oleje v motoru .cca 2 měsíce zpátky jsme byl nucen dělat menší GO motoru měnil jsem rozvoďák těsnění pod hlavou a gufírka na ventilech.ze začátku všechno v pohodě ale najednou to u vyšších otáček to začalo hulit jako prase a cca po 400 km to sežralo komplet všechen olej.jediný co mě napadá tak pístní kroužky. ale nějak mi nejde do hlavy že by to přes ně ten olej sežralo tak rychle.je možné že by to mohlo být něčím jiným?předem díky za radu

a co ty gufirka?? dělal jsi to pořádně?? předtim s těma starejma to nedělalo co??