:: www.honda-club.cz ::

Re: bypass MAP sensor

CRXT — 31.12.2010 , 12:36

Autor: CRXT

Zaslal: 31.12.2010 , 12:36

pokud teda auto jede podle původní mapy od -0,8až-1,0bar do atmosf.tlaku 0,0bar a přetlak nezaznamená,tak při přetlaku jede na tu trochu paliva a ostrej předstih?Nebo že by toho paliva bylo dost?A předstich se dá stáhnout ručo.A hlavně trochu rachot pro ten motor,i když jsem dělal i horší věci.By mě zajímalo kolik by se dalo s toho vytáhnou.Minimálně by to chtělo nějaký A/F controler.Skoušel to někdo takhle?

Re: bypass MAP sensor

Filda — 31.12.2010 , 1:15

Autor: Filda

Zaslal: 31.12.2010 , 1:15

CRXT napsal:

co si mám myslet pod pojmem udělátka nebo vynálezu"bypass MAP senzoru Honda".Vždyt na základě podtlaku,atmosf.tlaku nebo přetlaku(mimo jiných veličin) z motoru dává MAP informace jednotce a ta dále určuje množstí paliva.Jak by to mohlo fungovat?

Jde o to pokud pouzivas originalni ridici jednotku bez toho aby jsi ji preprogramoval pri turbo nebo kompresorovem preplnovani tak potrebujes aby origo jednotka nevedela ze je tam pretlak. Tento baypass je jednocestny ventil ktery prepousti podtlak ale pretlak nepusti.
A k rizeni davkovani pri pretlaku se pouzije nejaky externi kontroler.

Re: bypass MAP sensor

CRXT — 30.12.2010 , 19:47

Autor: CRXT

Zaslal: 30.12.2010 , 19:47

odkaz

bypass MAP sensor

CRXT — 30.12.2010 , 19:43

Autor: CRXT

Zaslal: 30.12.2010 , 19:43

co si mám myslet pod pojmem udělátka nebo vynálezu"bypass MAP senzoru Honda".Vždyt na základě podtlaku,atmosf.tlaku nebo přetlaku(mimo jiných veličin) z motoru dává MAP informace jednotce a ta dále určuje množstí paliva.Jak by to mohlo fungovat?