:: www.honda-club.cz ::

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Raven — 10.2.2011 , 15:45

Autor: Raven

Zaslal: 10.2.2011 , 15:45

krásně si to napsal Sopto přesně moje řeč

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

sopta — 10.2.2011 , 13:29

Autor: sopta

Zaslal: 10.2.2011 , 13:29

Winie napsal:

proc budes z 5ti mistnyho auta delat 4 mistny? navic ten zadek u 5g vti je naprosta uchylarna. nikdy jsem nepochopil proc to vymysleli takhle hloupe

noo mě to taky zezačátku vrtalo hlavou, ale pak mi došlo o co tam šlo...VTI prostě je sportovní model, tm se nehraje na praktičnost, chceš sporťák? Tak neotravuj s praktickým kufrem a 3 zadníma místama, stejně s tím budeš jezdit jen ty na okruhu s úsměvem od ucha k uchu a tam se žádný věci v kufru nevozej a děti s kočárkama taky ne. Dobře, ať ti tam případně odložený věci nelítaj, dáme ti uzavřenej uzavíratelnej box o objemu (řekněme) 60 litrů a na odložený lékárny, vestičky, náhradních žárovek a dalších věcí, pro který nelezeš denodenně tady máš jako bonus boční kapsy s konstručně a hlavně váhově primitivním řešením zavírání.
Navíc se mi tam líbí ta rovina, která vznikne po sklopení sedaček - v tomhle stavu se totiž přdpokládá, že bude jezdit VTI nejčastěji - krásná hladká velká plocha která pomáhá jednak snížit těžiště sklopením sedaček, druhak se pak líp nese zvuk od výfuku, což zvyšuje emoce
A jako poslední - bylo tam třeba montovat zadní rozpěru, kterou by s normálním řešením sedaček neměli kam dát

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Winie — 10.2.2011 , 11:51

Autor: Winie

Zaslal: 10.2.2011 , 11:51

proc budes z 5ti mistnyho auta delat 4 mistny? navic ten zadek u 5g vti je naprosta uchylarna. nikdy jsem nepochopil proc to vymysleli takhle hloupe

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Breta.Fousek — 10.2.2011 , 9:08

Autor: Breta.Fousek

Zaslal: 10.2.2011 , 9:08

dik Ravene, ted už to vidim, mě jde právě o tu rovnou plochu. Chtěl bych udělat swap zadních sedaček z VTi do d13b2 a zajímalo mě jestli tam dělali nějaký plata, ale asi to budu teda řešit asi nějakou folií.

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Petura — 7.2.2011 , 21:41

Autor: Petura

Zaslal: 7.2.2011 , 21:41

Klejzlik napsal:

Koukni sem, pár fotek mám, pokud by jsi chtěl něco extra, tak pisni SZ, vyfotím

FOTO

dík, už nic nepotřebuju, už jezdím v del sol sedačkách

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Klejzlik — 7.2.2011 , 21:36

Autor: Klejzlik

Zaslal: 7.2.2011 , 21:36

Petura napsal:

potřebuju porovnat sedačky z C5G hatch VTi a coupe...
už se skoro hodinu snažim googlit obrázky jak vypadaj ty z vti ale zatím bez úspěchu
máte někdo fotky?

Koukni sem, pár fotek mám, pokud by jsi chtěl něco extra, tak pisni SZ, vyfotím

FOTO

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Raven — 7.2.2011 , 19:35

Autor: Raven

Zaslal: 7.2.2011 , 19:35

nazdar Břeťo ne plato v C5g VTi není.
V C5g se slabšími motorizacemi 1,3-1,6 ESija klasickej interiér s platem za sedačkama ale VTi má jiné boční plasty vzadu a v kufru na podlaze je rezerva tak jako jinde ale ještě nad ní je takový plastový box a proto že to je tím pádem vyšší podlaha tak tam není plato a u VTi když se sklopí zadní sedačky tak to tvoří maximální rovinu viz fotky

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Breta.Fousek — 7.2.2011 , 19:01

Autor: Breta.Fousek

Zaslal: 7.2.2011 , 19:01

to Raven: heled zajímalo by mě, jestli se dělá nějaký plato do kufru na ty vti sedačky? v mim d13b2 jsou v plastech úchyty na plato, ale podle fotky je ve tvém kufru nevidim, k mě zajímá jestli tam nějaký plato jde, nebo ne.....

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Raven — 21.6.2009 , 20:47

Autor: Raven

Zaslal: 21.6.2009 , 20:47

jo jasně no pokud vím tak ESO prodával ten typ sedaček klasickejch s opěrkou na dvou tyčkách. viděl sem to ještě když tam byly fotky na jejich stránkách, a tuším že i erža je tu prodával ty samé.

ne tak sem se spletl erža prodává ale ufa odkaz

ale ESO bude mít určitě ty druhý to vím.

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Petura — 21.6.2009 , 20:42

Autor: Petura

Zaslal: 21.6.2009 , 20:42

Raven napsal:

ajé další takovej tyhle sedačky se dávali do Civiců US verze ale montovali je i do Civiců VTi pro evropský trh rok 92-93 a pak nějak tam začali montit ten jiný typ sedaček jakoby klasických s opěrkou na dvou tyčkách

viz foto:

a všiml sem si jak sem prolízal tady na fóru garáž tak Roverman má ten novější interiér pokud se nemýlím. a prvděpodobně mezi sedačkama byla loketní opěrka protáhnutá až k zadním sedadlům jak je to na fotce.

jinak já mám interiér ve svém VTi ten co je na druhé fotce

ty s tou opěrkou na jedný noze, maj krátký opěradla, ale ty na druhý fotce vypadají že maj už dešlí opěradla ...
jde mi o to, že při mojí výšce cca 190cm mi jsou opěradla v C5G nepříjemě krátký (jak v Š120 - hezky pod lopatky) :o) a ty z toho vti by mohly být delší

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Urso — 21.6.2009 , 20:27

Autor: Urso

Zaslal: 21.6.2009 , 20:27

To já měl a te´d znovu mám tyhle

teď v evropský,původně v americe:)

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Raven — 21.6.2009 , 20:16

Autor: Raven

Zaslal: 21.6.2009 , 20:16

sososo napsal:

Já měl za to, že tyhle sedačky se dávaly JEN do US verze

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Urso — 21.6.2009 , 19:55

Autor: Urso

Zaslal: 21.6.2009 , 19:55

Streetkid napsal:

performance: tyto se dávaly jen ze začátku výroby od roku 92, já je mám i v ESI USDM verzi 1992, ale jinak měly VTička klasickou opěrku hlavy, foto bohužel nemám

Já měl za to, že tyhle sedačky se dávaly JEN do US verze

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Streetkid — 21.6.2009 , 19:41

Autor: Streetkid

Zaslal: 21.6.2009 , 19:41

performance: tyto se dávaly jen ze začátku výroby od roku 92, já je mám i v ESI USDM verzi 1992, ale jinak měly VTička klasickou opěrku hlavy, foto bohužel nemám

Re: sedačky C5G obyč. vs. VTi

Petura — 21.6.2009 , 19:11

Autor: Petura

Zaslal: 21.6.2009 , 19:11

u esa nejsou fotky

takže sedačky jsou téměř stejné, jen se budou lišit čalouněním? bych spíš potřeboval delší opěradla