:: www.honda-club.cz ::

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

jakubM — 21.4.2013 , 18:38

Autor: jakubM

Zaslal: 21.4.2013 , 18:38

Johny napsal:

Nevím kam s tím, tak to dám sem. Jak s ŘJ? Sehnat z H23 nebo shánět rovnou něco s možností ladění např P28? Další plány s motorem nejsou, ale všichni víme jak rychle se to může změnit...

Zatim jezdim na H23 ECU, ale taky bych to chtel casem ladit na p28.. ale do p28 pak musis snad hardwarove dodelat ovladani IAB snad...

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

Johny — 21.4.2013 , 11:21

Autor: Johny

Zaslal: 21.4.2013 , 11:21

Nevím kam s tím, tak to dám sem. Jak s ŘJ? Sehnat z H23 nebo shánět rovnou něco s možností ladění např P28? Další plány s motorem nejsou, ale všichni víme jak rychle se to může změnit...

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

Stepa — 24.2.2013 , 13:59

Autor: Stepa

Zaslal: 24.2.2013 , 13:59

M@jk napsal:

Ondřeji tywe kemo,
ty ještě žiješ?

No takže tak nějak podobně, jako to má P5G VTEC? Ta má vůbec přístup k filtrům tak nějak ve stylu "pojď do mne z boku" ...

Ty jseš dřevák. Ericssův příspěvek je 2 roky starý.

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

jakubM — 24.2.2013 , 11:33

Autor: jakubM

Zaslal: 24.2.2013 , 11:33

musely se zavařit dva kanálky na hlavě... ty otáčky nevím, asi to bude tím, že není naladěná jednotka.. ale zase když bylo teplo, tak to bylo ok... jinak hoodně infa ti poskytne MOT, ten mi to stavěl.. případně preluďák

jinak ta spotřeba je průměr, když jezdím normálně

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

Johny — 24.2.2013 , 3:17

Autor: Johny

Zaslal: 24.2.2013 , 3:17

Tak to je fajn, ta spotřeba. Nedělá ty otáčky špatně nastavenej volnoběh nebo něco s nenaladěnou jednotkou?

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

2Bera — 24.2.2013 , 1:57

Autor: 2Bera

Zaslal: 24.2.2013 , 1:57

Nemusel si zablendovat dake vyvody na hlave ci to tesnenie prekrije?

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

jakubM — 23.2.2013 , 23:59

Autor: jakubM

Zaslal: 23.2.2013 , 23:59

spotřeba je stejná jak u 2.0.. tzn že v létě cca. 8,3l/100km.. mám teď problém celou zimu s prvními starty, neudrží otáčky.. ale po třech minutách je to pak ok.. žádná kontrolka mi nesvítí, jezdím na H23 jednotce (zatím nenaladěné)

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

M@jk — 23.2.2013 , 21:19

Autor: M@jk

Zaslal: 23.2.2013 , 21:19

ExEricss napsal:

No já mám na F22 - Acco coupé palivák tak zašitej, že sem ho ještě ani neměnil... Je pod brzdovým válcem, jakoby ležel na řízení.

Ondřeji tywe kemo,
ty ještě žiješ?

No takže tak nějak podobně, jako to má P5G VTEC? Ta má vůbec přístup k filtrům tak nějak ve stylu "pojď do mne z boku" ...

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

Johny — 23.2.2013 , 21:13

Autor: Johny

Zaslal: 23.2.2013 , 21:13

Ty mouchy mě právě zajímají. Potom takový blbosti jako nárůst spotřeby, check engine (jestli svítí),... Přece jen by to mělo být pořád normálně provozovaný auto.

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

jakubM — 23.2.2013 , 21:09

Autor: jakubM

Zaslal: 23.2.2013 , 21:09

Mám to a zatím celkem v pohode.. ještě doladit mouchy a bude to cajk

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

Johny — 23.2.2013 , 21:05

Autor: Johny

Zaslal: 23.2.2013 , 21:05

Co to tu trochu oživit? Poslení dobou jsem trochu přemýšlel a dospěl sem k názoru že na DOHC se kouká líp než na SOHC (jasný, jde i o trochu výkonu navíc ). Jak to dopadlo s tímhle frankensteinem - dlouhodobý poznatky, problémy, celková výdrž, další mouchy, apod. Mám možnost mít další F22B5 a tak mě napadlo ho rovnou udělat na "G". :twisted:

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

PreludeZ — 14.2.2011 , 16:48

Autor: PreludeZ

Zaslal: 14.2.2011 , 16:48

Vavry napsal:

sedelo vsechno, i vratny kanal na olej a motor zustal v aute jen hlava dolu....

Kdyby se vam chtelo nahodit vic fotek ze stavby tak se urcite nikdo zlobit nebude

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

Vavry — 14.2.2011 , 15:24

Autor: Vavry

Zaslal: 14.2.2011 , 15:24

PreludeZ napsal:

jo jasne, voda tak to pak jooo

jak rikal monty, jeste bych zkouknul jestli to nebude chudy

jo a co vratny kanaly na olej to sedelo? tam jste to nemuseli nijak dotesnovat?
Motor sel ven nebo jste sundali jen hlavu?

sedelo vsechno, i vratny kanal na olej a motor zustal v aute jen hlava dolu....

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

PreludeZ — 14.2.2011 , 15:17

Autor: PreludeZ

Zaslal: 14.2.2011 , 15:17

jo jasne, voda tak to pak jooo

jak rikal monty, jeste bych zkouknul jestli to nebude chudy

jo a co vratny kanaly na olej to sedelo? tam jste to nemuseli nijak dotesnovat?
Motor sel ven nebo jste sundali jen hlavu?

Re: Povedeny swap F22B5 s hlavou H23

Vavry — 14.2.2011 , 15:08

Autor: Vavry

Zaslal: 14.2.2011 , 15:08

PreludeZ napsal:

taky gratulace, koukam ze frankensteini se rozmahaji

to sani jak jste upravovali, tak to byl kanal na EGR ne? to jste asi ani nemuseli...

predtim nez jsme ten kanal upravovali tak tim jak mi to nepasovalo s dirou na hlave tak mi vytikala vsechna voda ven.
jinac za gratulace diky.