:: www.honda-club.cz ::

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

vojt4s — 10.4.2011 , 17:48

Autor: vojt4s

Zaslal: 10.4.2011 , 17:48

jo právě jsme k tomu nejspíš došli :/ na svících projedou dvě sady jisker a konec, totéž s čerpadlem. natlačí jakoby dva cykly a ztratí napětí.

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

mimozo — 10.4.2011 , 16:50

Autor: mimozo

Zaslal: 10.4.2011 , 16:50

vojt4s napsal:

to nevím, ale je možné že jednotka přišla s motorem z UK (rhd vozu)

jinak typ je 37820-P9K-E11. Což jsem si pomocí návodu ve faq nedokázal rozkodovat

ED: ty voe, ta moje jednotka je asi z marsu nebo co nikde ji nemůžu dekodovat

Když tam nemáš řidíci jednotku, která byla v aute puvodně nakodovaná na tvuj imobiliser v aute tak nenastartuješ. Tohle pomáha odkaz Minimálně dva s tím jezdíme a pohoda. Nebo ještě myslím řidíci jednotka P72 z integry GSR ale s tou nemám skušenosti a je dražší protože jde upravovat.

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

vojt4s — 10.4.2011 , 14:45

Autor: vojt4s

Zaslal: 10.4.2011 , 14:45

ne, hledal jsem nějaký všeobecný vyhledávač.
ale v žádném není E11
červený pracant, bílý spí

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

alien44 — 10.4.2011 , 14:40

Autor: alien44

Zaslal: 10.4.2011 , 14:40

vojt4s napsal:

Hod to do popelnice

koukal jsi na všechny auta nebo jen civiky? může to být u integry. Jsem nevěděl ,že si to skládáš, tak konečeně ses dočkal . co budeš dělat s tím bílým a červeným?

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

vojt4s — 10.4.2011 , 13:58

Autor: vojt4s

Zaslal: 10.4.2011 , 13:58

to nevím, ale je možné že jednotka přišla s motorem z UK (rhd vozu)

jinak typ je 37820-P9K-E11. Což jsem si pomocí návodu ve faq nedokázal rozkodovat

ED: ty voe, ta moje jednotka je asi z marsu nebo co nikde ji nemůžu dekodovat

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

mimozo — 10.4.2011 , 12:55

Autor: mimozo

Zaslal: 10.4.2011 , 12:55

Takže řidici jednotku máš tu co byla v kastli na LHD? Tu si nevyměnil?

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

vojt4s — 10.4.2011 , 12:44

Autor: vojt4s

Zaslal: 10.4.2011 , 12:44

tak změřeno, vyčištěno-nestartuje :/

když měřím na jednotce napětí, které dává pal. čerpadlu, tak po dvou sekundách napětí zmizí, a čerpadlo přestane dávat

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

vojt4s — 9.4.2011 , 22:05

Autor: vojt4s

Zaslal: 9.4.2011 , 22:05

kurnik, mám nějak podobně. Potom co jsme připojili vstřiky "naprudko" a stříkla se dávka do válců, a pak se normálně natočilo, tak to mělo snahu blafnout. zablublalo, ale nenaskočilo...

Taky to vypadá tak, jakoby nešel přes vstřiky benzín.

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

tatohp — 9.4.2011 , 21:31

Autor: tatohp

Zaslal: 9.4.2011 , 21:31

vojt4s napsal:

Takže konektory prodloužené, ale vyvstal problém a to s nastartováním motoru. všechno je připojené, ale prostě "neblafne" stále točí naprázdno.

ecu nehlásí žádnou chybu. benzín do lišty jde, ale přidá mi, že neprojde přes vstřiky, svíce jsou suché!

nemá někdo nějakou radu jak to proměřit a prozkoušet, co může být špatně?

PS. Hledám popis pinů na ecu mb6. (typ jednotky zjistím)

Hoj tak na toto som zvedavý aj ja,mám presne ten istý problém odkaz

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

vojt4s — 9.4.2011 , 21:00

Autor: vojt4s

Zaslal: 9.4.2011 , 21:00

právě proto hledám ten pinout ecu, ať vím jak to je zapojené, a pak se bude měřit :/

Ale nevím, prodloužení kabelů patří mezi basic skills elektřikářů, a nechce se mi věřit, že by to kvůli tomu nechytlo.

ED: takže v manuálu jsem konečně našel schéma pinů. sekce fuel a strana 11-B-10 a 11-B-11. Zítra dlouhý den s měřákem

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

Dopis — 9.4.2011 , 20:57

Autor: Dopis

Zaslal: 9.4.2011 , 20:57

Aha, tak to jedině pak chyba v tom prodloužení (studený spoj nebo tak něco) jestli se nic jiného neměnilo

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

vojt4s — 9.4.2011 , 20:47

Autor: vojt4s

Zaslal: 9.4.2011 , 20:47

nebyl to swap, jenom jsem dával motor b18c4 z RHD do LHD kaslte

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

Dopis — 9.4.2011 , 20:41

Autor: Dopis

Zaslal: 9.4.2011 , 20:41

Teď mě napadlo, předpokládám, že jsi swapoval do jiné kastle, co immo? Pokud jsi swapnul ECU bez úpravy a bez spínačky+modulu pod volantem, tak problém bude asi tam...

Jednotka by měla být P9K...

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

vojt4s — 9.4.2011 , 20:33

Autor: vojt4s

Zaslal: 9.4.2011 , 20:33

hází, aspoň co šlo za dne vidět.

Re: konverze-ok, problém se startem MB6

Minor — 9.4.2011 , 20:26

Autor: Minor

Zaslal: 9.4.2011 , 20:26

Jiskru hází?