:: www.honda-club.cz ::

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

pajo — 28.12.2011 , 11:25

Autor: pajo

Zaslal: 28.12.2011 , 11:25

posero napsal:

a já vystřídal několik aut a motorů, na nic nesaham a kupodivu to běhá bez problému jestli ono nakonec neni lepší nesahat na to čemu nerozumím

furt to tvrdim... panedoktore vy ste se v tom zase vrtal...

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

posero — 28.12.2011 , 0:56

Autor: posero

Zaslal: 28.12.2011 , 0:56

lukin161616 napsal:

Jak tak koukám tak problém s volnoběhem má hodně lidí.měl jsem C5G D15B8 a dělálo mi to uplně samé a zkoušel jsem snad všechno,vždycky jsem to seřídil a za chvilku to bylo zase špatný.TeĎka jsem si koupil C6G D15Z5 a po ujetí asi 1000km to začalo taky,takže mám zase co hledat a seřizovat .

a já vystřídal několik aut a motorů, na nic nesaham a kupodivu to běhá bez problému jestli ono nakonec neni lepší nesahat na to čemu nerozumím

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

lukin161616 — 27.12.2011 , 23:55

Autor: lukin161616

Zaslal: 27.12.2011 , 23:55

Jak tak koukám tak problém s volnoběhem má hodně lidí.měl jsem C5G D15B8 a dělálo mi to uplně samé a zkoušel jsem snad všechno,vždycky jsem to seřídil a za chvilku to bylo zase špatný.TeĎka jsem si koupil C6G D15Z5 a po ujetí asi 1000km to začalo taky,takže mám zase co hledat a seřizovat .

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

suvino — 27.12.2011 , 23:45

Autor: suvino

Zaslal: 27.12.2011 , 23:45

Hej hej to som uz zistil ked ten horny odtok upcham prstom tak drzi volnobeh ako ked upcham celu klapku lenze mne vtedy drzi tak akurat zruba 800-900ot. pojdem skusit vymenit tesnenie pod sacimi parohmi uvidim ci to pomoze ked som podtlakove hadicky odpajal a upchaval otvory bolo to bez zmeny vyskusam tie parohy ale ak mate nejaku skusenost alebo napad prosim poradte.

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

RASTA — 27.12.2011 , 20:55

Autor: RASTA

Zaslal: 27.12.2011 , 20:55

musí skapat,maximálně se bude citelně dusit
jinak ten horní obtok vede k EACV

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

monty — 27.12.2011 , 20:46

Autor: monty

Zaslal: 27.12.2011 , 20:46

většinou chcípne max muže kuckat na otáčkách 00prd ,těsně před chcípnutím.pokud ucpeš klapku tak tam jde vzduch jen přes posilovač a odvětrání skříně.

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

suvino — 27.12.2011 , 15:24

Autor: suvino

Zaslal: 27.12.2011 , 15:24

Mne to bude kdesi podsavat asi vzduch skusil som celu klapku zakryt rukou otacky sa stisili ale motor bezal nemal by nahodou skapat?Lebo ak ano istotne mi to podsava vzduch viete niekto ci to skape alebo nie?

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

Petura — 27.12.2011 , 9:55

Autor: Petura

Zaslal: 27.12.2011 , 9:55

něco podobného jsem zpozoroval na svém coupe (D15B7), ráno cestou do práce vše OK, ale občas odpoledne cestou z páce domů při zastavení v křižovatce po cca 2-3km kdy je motor stále studený se houpou otáčky od 800-2500, po ujetí 15km kdy je motor zahřátý se nic takového už neděje, a hlavně to není pravidelně na spotřebě a tahu motou nic nepozoruju, stále vše v normálu

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

Becky — 26.12.2011 , 22:17

Autor: Becky

Zaslal: 26.12.2011 , 22:17

promer ho podle manualu, muze byt nacaty a ECU to nemusi vyhodnotti jako zavadu

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

suvino — 26.12.2011 , 22:02

Autor: suvino

Zaslal: 26.12.2011 , 22:02

No ale keby je zly map tak by hlasilo chybu nie? ale chybu nehlasi a auto ide normalne az na ten vysoky volnobeh

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

Becky — 26.12.2011 , 21:47

Autor: Becky

Zaslal: 26.12.2011 , 21:47

pres MAP se to nema jak dostat falesnej vzduch za klapku, takze to muze byt spatnym MAPem

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

suvino — 26.12.2011 , 21:45

Autor: suvino

Zaslal: 26.12.2011 , 21:45

Ale ked som prstom upchal tu vrchnu drieru tak volnobeh bol normalny a bolo aj citit ze tadial cuca vzduch tym padom to nemmoze byt pre MAP nie?

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

Becky — 26.12.2011 , 21:24

Autor: Becky

Zaslal: 26.12.2011 , 21:24

suvino napsal:

No len ja mam OBD1 a MAP senzor mam na kasni uchyteny a len hadicka ide z neho do klapky hned vedla toho srobika co sa nastavuje volnobeh a pokial sa nemilim tak na OBD2 je uz MAP senzor priamo na klapke niekde

ano, map je pak v miste vstupu hadicky

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

suvino — 26.12.2011 , 20:20

Autor: suvino

Zaslal: 26.12.2011 , 20:20

No len ja mam OBD1 a MAP senzor mam na kasni uchyteny a len hadicka ide z neho do klapky hned vedla toho srobika co sa nastavuje volnobeh a pokial sa nemilim tak na OBD2 je uz MAP senzor priamo na klapke niekde

Re: Vysoky volnobeh,jizda se syticem za tepla,proc?

Becky — 26.12.2011 , 17:31

Autor: Becky

Zaslal: 26.12.2011 , 17:31

suvino napsal:

Dopredu sa ospravedlnujem ze to davam sem ale nova tema sa zalozit nedala pritom tento konkretny problem som nikde nenasiel.
Mam taky problem ze aj po zohriati mam vysoky volnobeh cca 1300ot na B16A2. Zostelovat to uz nejde robil som to podla navodu a ten mosadzny srobik mam uz na doraz zasrobovany.Dnes som kontroloval podtlakove hadicky ci nahodouu nieje nejaka poskodena odpajal som ich a prstom zapchaval vystup ci sa volnobeh zmeni zmena ziadna,ale ked som odpojil sacie potrubie tak vo vnutri klabky su 2 otvory a ked som vrchny upchal prstom vsetko bolo normalne.Na co je ten vrchny otvor co ovlada ten kanalik? lebo zrejme cosika tam bude zle.Poprosil by som radu informaciu ako vyriesit tento problem.Dakujem.

jedna dirka ta vrchni by mela byt na MAP senzor, ta spodni vede k IACV - volnobezny ventil