:: www.honda-club.cz ::

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

DOHCVTEC — 27.5.2011 , 2:47

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 27.5.2011 , 2:47

LK7R napsal:

PRC Vačky, PRC sání, písty > komprese, jiné svody (4-2 2-1), 8600 rpm, N98+ ECU, zbytek je myslím stejný. Převodovka je kratší (stálý převod a kratší 4,5,6)

to bude asi vic nez co konik to tisicovka jinak mas to paradni ,ale tech penez uff ,to abych si vzal hyposku

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

LK7R — 27.5.2011 , 2:11

Autor: LK7R

Zaslal: 27.5.2011 , 2:11

DOHCVTEC napsal:

jinak mimo zrovna vcera jsem myslel nato jakej je rozdil mezi motorem EU-CTR a JDM-CTR , staci vacky a sani a asi i jina jednotka co ,ja si totiz myslel ze vnitrnosti jsou stejny jen jednotka je poladena na +500 ot/min a +22ps 20Nm

PRC Vačky, PRC sání, písty > komprese, jiné svody (4-2 2-1), 8600 rpm, N98+ ECU, zbytek je myslím stejný. Převodovka je kratší (stálý převod a kratší 4,5,6)

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

DOHCVTEC — 27.5.2011 , 1:34

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 27.5.2011 , 1:34

[quote="LK7R"]CTR 7g - K20A2 - 1998ccm, vačky a sání z K20A (ITR DC5), zkrácený stálý převod z 4,76 na 5,1, svody a výfuk.
Výkon 222koní/225Nm, semislick 215/40 R17

~10.8-12 litru/100km = svižné město s kolonami, sem tam svezení, mimo město rychlý přesun 130-180km/h
~8,5-10 litru / 100km = dálnice normální tempo 130-160km/h
~8 litrů / 100km = defenzivní dálnice do 140km/h opatrné akcelerování, žádná brzda plyn
~15-18 litrů / 100km = ostrá jízda na dálnici 180-260 (většinou se nejde pod 200)
~18-30 litrů / 100km = ostrá jízda (okruh)
6,76 litrů / 100km = osobní rekord 110-120km/h v závěsu za odtahovkou (jízda z NS)
CTR se dá jezdit denně, ale to auto tě prostě nutí za něj vzít. Takže stejně skončíš na 11+ l/100km a vůbec ti to vadit nebude.

jj souhlas
ja zjistil ze umym 99% mesto za 10 litru a kazdej dem musim aspon par lidi predjet ale kdyz nebudu koukat na spotrebu tak tech 12+ udelam ,ale kdyz jsi vzpomenu ze stejnym stylem jsem na 1.8vti udelal 13,7l tak me to hreje na srdci ze jsem lip vybrat nemohl, zlatej sestikvalt na ATRku bych tohle z moji nohou zajel asi tezko a to jsem nad nim donedavna premejslel hodne ,zase ale jsem chtel 2002 a tech je sakra malo ale jak rikam nelituju

jinak mimo zrovna vcera jsem myslel nato jakej je rozdil mezi motorem EU-CTR a JDM-CTR , staci vacky a sani a asi i jina jednotka co ,ja si totiz myslel ze vnitrnosti jsou stejny jen jednotka je poladena na +500 ot/min a +22ps 20Nm

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

HonDan — 26.5.2011 , 23:24

Autor: HonDan

Zaslal: 26.5.2011 , 23:24

jak kazdej haji to svoje, ve videt, ze sme vsichni spokojeni

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

LK7R — 26.5.2011 , 23:14

Autor: LK7R

Zaslal: 26.5.2011 , 23:14

CTR 7g - K20A2 - 1998ccm, vačky a sání z K20A (ITR DC5), zkrácený stálý převod z 4,76 na 5,1, svody a výfuk.
Výkon 222koní/225Nm, semislick 215/40 R17

~10.8-12 litru/100km = svižné město s kolonami, sem tam svezení, mimo město rychlý přesun 130-180km/h
~8,5-10 litru / 100km = dálnice normální tempo 130-160km/h
~8 litrů / 100km = defenzivní dálnice do 140km/h opatrné akcelerování, žádná brzda plyn
~15-18 litrů / 100km = ostrá jízda na dálnici 180-260 (většinou se nejde pod 200)
~18-30 litrů / 100km = ostrá jízda (okruh)
6,76 litrů / 100km = osobní rekord 110-120km/h v závěsu za odtahovkou (jízda z NS)

CTR se dá jezdit denně, ale to auto tě prostě nutí za něj vzít. Takže stejně skončíš na 11+ l/100km a vůbec ti to vadit nebude.

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

gear — 26.5.2011 , 12:37

Autor: gear

Zaslal: 26.5.2011 , 12:37

master88 napsal:

1,5 e-VTec ... úžasnej motor

souhlas spotřeba, výkon, údržba, dostupnost a cena dílů... vše na výbornou

bez větších potíží jezdí pod 6l a 200km/h umí taky

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

master88 — 26.5.2011 , 12:33

Autor: master88

Zaslal: 26.5.2011 , 12:33

1,5 e-VTec ... úžasnej motor

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

Cajz — 26.5.2011 , 12:25

Autor: Cajz

Zaslal: 26.5.2011 , 12:25

Ty VTI motory jsou dobré to bych doporucil, nabízí velmi slušný výkon, pokud nekdo vetsi kubatury a má víc prostředku tak S2000 ci NSX.

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

HonDan — 25.5.2011 , 23:29

Autor: HonDan

Zaslal: 25.5.2011 , 23:29

Petr 78 napsal:

Pro zajímavost uvádím dnešní zkušenost o "žravosti" 1,8 VTI.
Jel jsem na výlet do Aše a zpět (145 km) a měl jsem spotřebu neuvěřitelných 6,7L na 100 km.
Styl jízdy byl plynulý (řazení ve 3000 ot.) a předpisový (obec 50km/h, mimo obec 80 - 100 km/h).
Občas jsem si zapnul klimatizaci a palivo bylo ÖMV Carrera 95.
Na krátkých trasách (15 km do práce) je spotřeba horší - 8,8L.

Miluju to auto čím dál víc. Ten motor je fakt skvost.

cos tu delal?

jinak jako jo, kdyz mi to nabidli tak sem se lek ze mi to auto sezere, ale ono ne. mel sem civic sedan 1,5 se ctyrbdovym vstrikovanim a jezdil sem s tim cca za 7,2 ted mam vti v kombiku o 300 kilo tezsi a jezdim cca za 7,7 (jezdim z ase do prahy, 1/3 dalnice, 2/3 mimo a neco po praze a vesnice) jezdime porad nalozeny a ikdyz se snazim, tak jezdit 90 se mi spale nedari.

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

Petr 78 — 25.5.2011 , 21:08

Autor: Petr 78

Zaslal: 25.5.2011 , 21:08

VlastaFR napsal:

Ja jel za 6,75l (s rodici ), ale parkrat ! a to sem jel na 225/40 R16 , nic nemoznyho.
Anglani jsou pohodlnejsi autaci, ale starsi 1,6VTI jsou motorysticky lepsi a hlavne jsou to kary o 250kg lechci

Takovou spotřebu ti tady stejně nikdo neuvěří, tak jako mně
Jo přesně tak, angláni jsou víc do pohodlí a B18C4 určitě není tak ostrý jako B16A2, ale je mnohem vhodnější na běžné ježdění.

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

VlastaFR — 25.5.2011 , 20:54

Autor: VlastaFR

Zaslal: 25.5.2011 , 20:54

Petr 78 napsal:

Ja jel za 6,75l (s rodici ), ale parkrat ! a to sem jel na 225/40 R16 , nic nemoznyho.
Anglani jsou pohodlnejsi autaci, ale starsi 1,6VTI jsou motorysticky lepsi a hlavne jsou to kary o 250kg lechci

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

Brnďa — 23.5.2011 , 12:14

Autor: Brnďa

Zaslal: 23.5.2011 , 12:14

ja porad doporucuju C32A co je v legendu, staci jen sehnat hlavy z nsxka, kabelaz, exu, sani atd a bude to dabel )

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

Petr 78 — 22.5.2011 , 23:10

Autor: Petr 78

Zaslal: 22.5.2011 , 23:10

Pro zajímavost uvádím dnešní zkušenost o "žravosti" 1,8 VTI.
Jel jsem na výlet do Aše a zpět (145 km) a měl jsem spotřebu neuvěřitelných 6,7L na 100 km.
Styl jízdy byl plynulý (řazení ve 3000 ot.) a předpisový (obec 50km/h, mimo obec 80 - 100 km/h).
Občas jsem si zapnul klimatizaci a palivo bylo ÖMV Carrera 95.
Na krátkých trasách (15 km do práce) je spotřeba horší - 8,8L.

Miluju to auto čím dál víc. Ten motor je fakt skvost.

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

VlastaFR — 5.5.2011 , 18:49

Autor: VlastaFR

Zaslal: 5.5.2011 , 18:49

Petr 78 napsal:

Odkud čerpáš tyhle informace? Mě to přijde jako nějaká chyba. Já mám za to, že IAB se aktivuje dřív než VTEC. I ninja mi to potvrdil.

odkaz

Re: Jakou motorizaci doporučují pravý hondaři?

M@jk — 5.5.2011 , 0:09

Autor: M@jk

Zaslal: 5.5.2011 , 0:09

Hondik napsal:

sorry ze to tu zase resim ale je to presne obracene jak pises ale i tak je to narez pri te druhe klape

Oki, já se nehádám. Musím prokonzultovat technicky s Wheelem.