:: www.honda-club.cz ::

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

Pipos — 30.6.2011 , 9:14

Autor: Pipos

Zaslal: 30.6.2011 , 9:14

Gratulace .....tak ať to frčí...

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

bigcatno4 — 14.6.2011 , 13:20

Autor: bigcatno4

Zaslal: 14.6.2011 , 13:20

Panove takze problem vyresen a auticko opet spokojene prede, samozrejme jenom diky chlapcum z Motorartu a hlavne dekuji Dymimu kterej se s tim vyhral... Problem se nakonec ukazal u puvodni kabelaze ktera asi se nikdy nedovim proc proste prestala spolupracovat s tou novou. Takze se udelali upravy v starej kabelazi a opet je vse ako ma byt...

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

bigcatno4 — 10.6.2011 , 9:11

Autor: bigcatno4

Zaslal: 10.6.2011 , 9:11

Takze v servisu mi to zustane este pres vykend ale prvni spravy, spatny snimac prvniho ventilu a stara elektrika. Takze doufam ze v pondeli kdyz tam prijdu nebudou chlapci sedivy a auto pojede

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

Pipos — 8.6.2011 , 9:54

Autor: Pipos

Zaslal: 8.6.2011 , 9:54

Omlouvám se .....přehlídl jsem že dával OBD1...vtom případě lambdu taky no..přinejhorším to udělat znovu..ale nato se přijde..jak dojedeš ze servisu dej vědět..

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

bigcatno4 — 8.6.2011 , 9:31

Autor: bigcatno4

Zaslal: 8.6.2011 , 9:31

Moc diky panove za postrehy, dnes jdu do servisu, necham uplne prekontrolovat kabelaz a zitra vam dam vedet jestli to pomohlo...

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

monty — 8.6.2011 , 6:02

Autor: monty

Zaslal: 8.6.2011 , 6:02

chce to číst ,4 drát lambdu dát musi , má obd1 ecu která ji spíná a kontroluje tzn jednodrát by vyhazoval chybu.
jinak se přikláním ke kontrole ,případně zkulturnění kabeláže.

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

Pipos — 8.6.2011 , 0:58

Autor: Pipos

Zaslal: 8.6.2011 , 0:58

Čaute...jsem autoelektrikář a nějakou tu přestavbu na 4-bod jsem už dělal.Stímhle jsem se setkal několikrát.Pořádně si skontrolujte piny v řídící jednotce,co se týče vodivosti a kontaktu.Taky vyndejte rozdělovač a vyčistěte ho.Jakmile ti to nejde přes 3500rpm je řídící jednotka v nouzovém režimu.nejčastěji to dělá crank sensor.Mechanická závada to může být leda v rozdělovači.Taky pokud jste použily nízkoodporové vstřikovače skontroluj jestli jsou všechny odpory v pořádku(jestliže jste odpory dodělávaly)nehledej závady v žádným podfoukávaním nebo nedostačujcím palivem.Čerpadlo utlačí obvykle 4x víc než je potřeba.Leda by bylo hodně špatný.Jděte po elektrice.Určitě tam nesmí být rozdělovač s D15B2 toby ani nešlo takže ti tam musely dát jiný.Ale každý rozdělovač má jinak piny v ŘJ než ostatní a musí být rozdělovač k příslušny ŘJ jinak se to taky musí přepinovat.Proměřte dráty jestli jsou v pořádku.Vstřikovače budou nejspíš v pořádku protožety ovykle odejdou a už nejdou .Map senzor je určitě vpořádku jestliže ti to drží volnoběh bez problému.Jinak nevím proč jste dávaly jinou lambdu.Nikdy jsem ji při přestavbě neměnil a vše funguje bez problému.Obvykle jsem bral věci s D16A6.Tak hodně zdaru...

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

Minor — 7.6.2011 , 20:41

Autor: Minor

Zaslal: 7.6.2011 , 20:41

No, tak by to možná mohlo být v kabeláži, přece jen se předělávala a jsou tam nové spoje. Motor se hýbe a kontakt tam může někdy být a jindy ne.

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

bigcatno4 — 7.6.2011 , 20:30

Autor: bigcatno4

Zaslal: 7.6.2011 , 20:30

Vzduchovy urcite ne je tam asi dva mesice mozno ani to a hlavne je delanej na 250 konovej motor takze tohle by mal udychat palivovy asi 4 mesice ale dik za zapojeni, vic hlav vic kapusty

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

JARYN — 7.6.2011 , 20:24

Autor: JARYN

Zaslal: 7.6.2011 , 20:24

Střílím od boku ale co vzduchový a palivový filtr?

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

sablos — 7.6.2011 , 20:01

Autor: sablos

Zaslal: 7.6.2011 , 20:01

bigcatno4 napsal:

Taky si myslim ze to maji zmaknute v tomto ohledu, mne se hlavne zda ze keby to bolo toto tak to dela asi stale ale ono to dela jenom nekdy... Najel jsem na tom uz asi 120 km a za ten cas se mi rozsvitila ecu jenom dvakrat. Kdyz jedu a davam si na to pozor tak citim s nohou na plynu ako to samovolne reaguje a akoby se to prepinalo, proto sem si myslel jestli to nemuze byt nejaka mechanicka soucastka... Tohle mi rovnou vyvratil ze ne ale sam asi nevi co to ve skutecnosti je...
Proste obcas seslapnu plym a do 3500 otacek to jede v pohode ale na tech 3500 se to zastavi a nejde dal, kdyz pak preradim na vyssi stupen tak zase muzu jet do 3500 a zase se opakuje to same ale zase nekdy to jede normal az do 7000...

no kámoš mšl podobný problem na d15b2ce, auto jelo jen do 3500rpm když dával benzin první vstřik ten druhý nejel ale stačilo zahýbat s kabelem a auto normálně vytočil na 7200 a byl to přerušenej drát ke vstřiku, tak nevim. zkus se podívat na rozdělovač co máš zatyp a ECU a dej vědět.snad se nak doberem kloudnýho výsledku.

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

bigcatno4 — 7.6.2011 , 19:19

Autor: bigcatno4

Zaslal: 7.6.2011 , 19:19

Taky si myslim ze to maji zmaknute v tomto ohledu, mne se hlavne zda ze keby to bolo toto tak to dela asi stale ale ono to dela jenom nekdy... Najel jsem na tom uz asi 120 km a za ten cas se mi rozsvitila ecu jenom dvakrat. Kdyz jedu a davam si na to pozor tak citim s nohou na plynu ako to samovolne reaguje a akoby se to prepinalo, proto sem si myslel jestli to nemuze byt nejaka mechanicka soucastka... Tohle mi rovnou vyvratil ze ne ale sam asi nevi co to ve skutecnosti je...
Proste obcas seslapnu plym a do 3500 otacek to jede v pohode ale na tech 3500 se to zastavi a nejde dal, kdyz pak preradim na vyssi stupen tak zase muzu jet do 3500 a zase se opakuje to same ale zase nekdy to jede normal az do 7000...

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

Minor — 7.6.2011 , 19:11

Autor: Minor

Zaslal: 7.6.2011 , 19:11

Těžko říci, co tam máš.
Původní rozdělovač z D15B2 na 4bod použít nejde. Museli použít nějaký na 4bod a k němu patřičnou ecu. Pokud pak přešli na jinou ecu - OBD1, museli dát i odpovídající rozdělovač.

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

bigcatno4 — 7.6.2011 , 18:51

Autor: bigcatno4

Zaslal: 7.6.2011 , 18:51

No ja budu predpokladat ze je to mechanik docela zdatnej a takyto zakladni udaj by mal ovladat co se tyce vymeny rozdelovace ale pro istotu tam ztra stejne jedu tak to zistim ale taky si myslim ze by to kdyz tak delalo neplechu hned od zacatku a ne po skoro 4 mesicich provozu...

Re: Pri 3500 ot. prestava davat palivo a straci vykon...

sablos — 7.6.2011 , 18:47

Autor: sablos

Zaslal: 7.6.2011 , 18:47

bigcatno4 napsal:

Jo a este k tomu rozdelovaci, predpokladam ze je tam porad ten co patri na muj model D15B2 protoze mne menili jenom vstriky a nic ineho tak nemyslim ze by se mal menit i rozdelovac...

tak se pak nediv člověče, rozdělovač se musí měnit taky pač ovláda jen 2 vstřiky a 4 už nedá. jestli je teda problem tady tak jsme hotový.al myslim že s rozdělovačem z d15b2 by to ani nemělo naskočit.