:: www.honda-club.cz ::

Re: Těhlice

94EJ★1 — 23.11.2015 , 19:59

Autor: 94EJ★1

Zaslal: 23.11.2015 , 19:59

hm tak koukám že ohlá těhlice je možná, já se na to vy...
co si pamatuju na tej straně byl od oka poznat větší odklon, ona nejspíš ta strana dostala řádnou řachu protože nejspíš od horního ramene byla v tom domku uložení tlumiče vybouchlá boule... a auto táhlo na nějakou stranu, už nevim kam a na GEO jsem s tim nebyl

co na to řikáte? je prává ohlá? asi její repas nebudu riskovat a můžu shánět další jak ten blb.. to auto nedoskládám ani za 100 let přes ty věčný vysírky

nemáte někdo PROSIMVÁS PRAVOU TĚHLICI VTI nebo ESi, stačí bez náboje, třmenu

Re: Těhlice

walda91 — 24.8.2012 , 0:13

Autor: walda91

Zaslal: 24.8.2012 , 0:13

Zeli1988 napsal:

Asi klasicky o 40mm jestli to tak bejvá už jsem to tak kupoval , ale vono se to začlo dost sjíždět až ted a to na jedný straně , no spousta dílu už je tady , Díky Idahovi a Romovi , už jen čekám na EBC a je to

Tak to pak áno

Re: Těhlice

Zeli1988 — 24.8.2012 , 0:09

Autor: Zeli1988

Zaslal: 24.8.2012 , 0:09

walda91 napsal:

A okolik tak snížené? to by ti ty stav. ramena mohli i celkem pomoc. Když snížíš většinou ti to udělá na předku Ááááčka a sjíždí se ti na jedný straně guma - tyhle stav. ramena v tom dokážou celkem dost pomoc Tak to jsem zvědavý promiň ale myslím, že to ti ani nedorazej všechny díly za ty 4 dny...

Re: Těhlice

walda91 — 24.8.2012 , 0:01

Autor: walda91

Zaslal: 24.8.2012 , 0:01

A okolik tak snížené? to by ti ty stav. ramena mohli i celkem pomoc. Když snížíš většinou ti to udělá na předku Ááááčka a sjíždí se ti na jedný straně guma - tyhle stav. ramena v tom dokážou celkem dost pomoc Tak to jsem zvědavý promiň ale myslím, že to ti ani nedorazej všechny díly za ty 4 dny...

Re: Těhlice

Zeli1988 — 23.8.2012 , 23:55

Autor: Zeli1988

Zaslal: 23.8.2012 , 23:55

walda91 napsal:

Není vůbec za co tak pokud je to očkem trochu vidět, zkusil bych ji trochu zmáčknout pod lis tak jako to řešily chlapci - viz. výše v tomhle topicu. Čepem bych řekl to nemůže být ten se akorád vymlátí a dělá bordel, ale že by vyosil těhlici, to určitě ne...žádnej silentblok by na to taky neměl mít vliv. Pak bych to řešit teda těmi stavitelnými rameny - je toho plný e-bay, allegro, ale už se to dá sehnat za dobrý peníz i u nás pozor na ty levné náhrady - nedá se do nich sehnat náhradní čep...ale když se původní vymlátí s trochou práce a umu to jde předělat na originál
Máš to auto na nějakým podvozku, nebo snížených pružinách? Přeji hodně štěstí s GO

edit.: Jo a ještě taky by mohlo bát nakoplé spodní rameno ne těhlice

Je akorát snižovaný .....ale uvidíme no přiští týden začínám tak snad mi na to 4 dny budou stačit

Re: Těhlice

walda91 — 23.8.2012 , 23:47

Autor: walda91

Zaslal: 23.8.2012 , 23:47

Zeli1988 napsal:

Nádherná práce , takhle jsem si to kdysi myslel že to budu dělat , ale jak říkáš je to jen auto na dení ježdění a už ho mám 3 roky a nějakou "extrémní" lásku jsem mu jetě nedal tak mu to dlužim no budu dělat ty provozní věci všechny čepy,stabik,táhlo,olej.př,repas tř.,nove kotouč. +desky , + orousit a nalakovat asi alkyton + nějaký opravdu rozbitý silent , ty vrchní ramena jsem právě taky uvažoval o nich určitě né skunk ikdyž to by se mi líbilo uplně extrémně to nejde vidět řekl bych že podle oka trochu , no ten mechoš byl celkově nějakej divnej bylo to ze startu kdy jsem měl hned to auto tak jsem byl rád že jsem někoho našel víš. Jinač nemůže to být třeba trochu čepem , či "povadlíma" silentama ? každopádně to asi udělám a popřípadě se poté vrhnu na ty stavitelné ramena , na ebay se to dá celkem pěkně sehnat , každopádně dík za odpověd

Re: Těhlice

Zeli1988 — 23.8.2012 , 23:28

Autor: Zeli1988

Zaslal: 23.8.2012 , 23:28

Nádherná práce , takhle jsem si to kdysi myslel že to budu dělat , ale jak říkáš je to jen auto na dení ježdění a už ho mám 3 roky a nějakou "extrémní" lásku jsem mu jetě nedal tak mu to dlužim no budu dělat ty provozní věci všechny čepy,stabik,táhlo,olej.př,repas tř.,nove kotouč. +desky , + orousit a nalakovat asi alkyton + nějaký opravdu rozbitý silent , ty vrchní ramena jsem právě taky uvažoval o nich určitě né skunk ikdyž to by se mi líbilo uplně extrémně to nejde vidět řekl bych že podle oka trochu , no ten mechoš byl celkově nějakej divnej bylo to ze startu kdy jsem měl hned to auto tak jsem byl rád že jsem někoho našel víš. Jinač nemůže to být třeba trochu čepem , či "povadlíma" silentama ? každopádně to asi udělám a popřípadě se poté vrhnu na ty stavitelné ramena , na ebay se to dá celkem pěkně sehnat , každopádně dík za odpověd

Re: Těhlice

walda91 — 21.8.2012 , 23:07

Autor: walda91

Zaslal: 21.8.2012 , 23:07

Zeli1988 napsal:

Waldo pěkná odpověd děkuji , akorát nevím jeestli to mám teda prvně zrepasovat a pak to nějak řešit nebo jít nejdřív na to 3D popřípadě sehnat novou těhlici a poté začít ? Je to s tím odklonem potom velký problém ? Dá se s tím pak třeba něco udělat?

No tak to zase záleží na tom jak "moc" se chceš na repas vrhnout. Zda-li to vezmeš vše pěkně od šroubku, vše nové, vše necháš opískovat a pak nakomaxitovat, zinkovat, nebo jiný druh ochrany, nebo zda-li se spokojíš s výměnou provozních věcí, tzn. koupíš pár nových věcí jako čepy, silentbloky, event. ještě ložiska a homoklouby, manžety atd... a jen namontuješ. Dám ti sem pár obrázků jak jsem to dělal já.. vše je úplně nové včetně všech šroubů atd, vše je opískováno a znovu nalakováno, něco pozinkováno.
Když bys to vše lakoval a pak zajel na 3D geo. a zjistil, že je někde něco špatně, je škoda to zase všechno rozebírat, řešit rovnání, lakování atd. Když by šlo pak jen o špatný odklon částečně se to dá řešit stavitelnými horními rameny ( taky ti je přiložím na foto ) nebo rovnáním event. koupí nových dílů, které jsou špatné. A to už je opět práce navíc když bys třeba měl ohlou těhlici a měl v ní nalisováno nové ložisko a čepy.
Já jsem úchyl a vše musím mít TOP, protože na foto je vše stavěnné na funny car, když by šlo u auto na denní ježdění, na lakování atd. bych se a zaměřil se spíše na funkčnost a povyměňoval bych akorád provozní věci, ale tak aby vše fungovalo na 100%
Je 100% vidět, že by bylo třeba na jedné straně kolo negativně vykloněné?
Z toho co jsi psal, si myslím, že tvůj mechanik nedisponuje úplně spolehlivým zařízením na měření nastavení geo. O kolik tak cca nemohl nastavit tu "správnou geometrii" (v mm), v jaké ose to mohlo být? (svislá, vodorovná)

Re: Těhlice

Zeli1988 — 21.8.2012 , 10:13

Autor: Zeli1988

Zaslal: 21.8.2012 , 10:13

Waldo pěkná odpověd děkuji , akorát nevím jeestli to mám teda prvně zrepasovat a pak to nějak řešit nebo jít nejdřív na to 3D popřípadě sehnat novou těhlici a poté začít ? Je to s tím odklonem potom velký problém ? Dá se s tím pak třeba něco udělat?

Re: Těhlice

walda91 — 21.8.2012 , 0:56

Autor: walda91

Zaslal: 21.8.2012 , 0:56

Zeli1988 napsal:

Zdar hoši ,

mám dotaz , dá se nějak rozpoznat křivá těhlice ? Jdu repasovat celý předek a chtěl bych to udělat pořádně , mám jistotu že auto bylo střeleno na právě tuto stranu nápravy , kdysi mi i mechanik říkal že není schopnej na týhle straně nastavit stejnou geometri(nevím jestli to stím nějak souvisí) jako na druhý , nikdy jsem tomu nepřikláněl nějakou větší váhu ale když to jdu ted celé repasovat tak bych to chtěl mít ok

Dík za případné odpovědi

Civic G6 1,5i 84kw rv. 97

Otázka je co myslíš tím "stejnou geometrii". Může to být odklon kola, může to být sbíhavost, rozbíhavost, poloha řízení, záklon, úhel jízdní osy, celková sbíhavost atd...doporučuju nejdřív zajed na 3d geometrii, pokud to chceš zjistit, ale to pojedeš po GO asi stejně. Stojí to asi 500kč. V případě, že nebude sedět odklon, pak by mohla být ohlá těhlice, nebo některé z ramen. Pokud nebude sedět sbíhavost rozbíhavost nemuselo by to tak být, nicméně nikdy nevíš. Hodně zjistíš z toho protokolu, který dostaneš z měření - jsou tam zaznamenány všechny hodnoty

Re: Těhlice

Zeli1988 — 21.8.2012 , 0:41

Autor: Zeli1988

Zaslal: 21.8.2012 , 0:41

Zdar hoši ,

mám dotaz , dá se nějak rozpoznat křivá těhlice ? Jdu repasovat celý předek a chtěl bych to udělat pořádně , mám jistotu že auto bylo střeleno na právě tuto stranu nápravy , kdysi mi i mechanik říkal že není schopnej na týhle straně nastavit stejnou geometri(nevím jestli to stím nějak souvisí) jako na druhý , nikdy jsem tomu nepřikláněl nějakou větší váhu ale když to jdu ted celé repasovat tak bych to chtěl mít ok

Dík za případné odpovědi

Civic G6 1,5i 84kw rv. 97

Re: Těhlice

mecar — 14.1.2009 , 19:43

Autor: mecar

Zaslal: 14.1.2009 , 19:43

tak dnes sem to hodil pod lis a po trech nandáni a vyndáni sem dokázal odklon vrátit do 0 z -1.5 rovnal sem to za studena od nahrívani sem upustil.
Sem rád ze se mi to povedlo a dnes se mi bude dobre usínat

Re: Těhlice

mecar — 13.1.2009 , 21:42

Autor: mecar

Zaslal: 13.1.2009 , 21:42

Rom. napsal:

tak to jo, protože u sníženého auta, tam může být -1,5 st. normálně

kdy bys potřeboval, mám z ESi sedana 1994 (velké brzdy) , ta by měla být stejná ... kterou potřebuješ stranu ?

snížene to nemám ale chtel bych taky sem uvazoval o tech stavitelnejch hornich ramenech ty by to doladili uplne hodobozove ale stejnek bych to chtel mit v porádku ja mám spatou pravou po smeru jizdy kdyby mi to zitra nevyslo budu te kontaktovat zatím díky za nabídku

Re: Těhlice

Rom. — 13.1.2009 , 21:37

Autor: Rom.

Zaslal: 13.1.2009 , 21:37

mecar napsal:

odklon je 0 a tak bych to chtel i na te druhe strane

tak to jo, protože u sníženého auta, tam může být -1,5 st. normálně

kdy bys potřeboval, mám z ESi sedana 1994 (velké brzdy) , ta by měla být stejná ... kterou potřebuješ stranu ?

Re: Těhlice

mecar — 13.1.2009 , 21:25

Autor: mecar

Zaslal: 13.1.2009 , 21:25

odklon je 0 a tak bych to chtel i na te druhe strane