:: www.honda-club.cz ::

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

Stepa — 7.1.2013 , 20:50

Autor: Stepa

Zaslal: 7.1.2013 , 20:50

Tak mi odepsal pan Ing. Miloš Ficek z Dekry.

DOTAZ:

citace:

Dobrý den,

kolega absolvoval evidenční kontrolu na jedné STK. A byl vyhozen s tím, že chybí katalyzátor. Cituji:

"Najel si normálně na linku, zkontroloval čísla kastle a motoru. Potom si vlezl do šachty a hlásí: Pane víte, že Vám tu chybí katalizátor? Tím pádem Vám to nesedí s emisní směrnicí, kterou máte napsanou v TP, a proto nesedí údaje velkého TP s autem. Na shledanou."

Po prostudování vyhlášky dostupné na internetu jsem zjistil následující (cituji pouze pasáže):

302/2001 Sb.
VYHLÁŠKA
Ministerstva dopravy a spojů ze dne 7. srpna 2001 o technických prohlídkách a měření emisí vozidel

...
(7)Evidenční kontrola je technická prohlídka vozidla v rozsahu kontrolních úkonů stanovených v příloze č. 7 ve skupině kontrolních úkonů č. 100. Tato technická prohlídka je účelově zaměřena na kontrolu souladu provedení vozidla s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla a v osvědčení o registraci vozidla. Evidenční kontrola je součástí každé pravidelné technické prohlídky.
...
100 IDENTIFIKAČNÍ ZNAKY VOZIDLA
101 Registrační značka, mezinárodní značka
102 Výrobní číslo (typ) motoru
103 Výrobní číslo podvozku (karosérie)
104 Odchylky v provedení vozidla
105 Barva vozidla
106 Doplňkové značky a nálepky

Ke kontrolnímu úkonu 104 jsem našel:

Předepsané podmínky
Odchylky v provedení vozidla, odpovídající stanoveným podmínkám provozu vozidel na pozemních komunikacích a měnící parametry vozidla uvedené v jeho technickém průkazu, musí být zaznamenány v technickém průkazu, případně v osvědčení o technickém průkazu.

Způsob kontroly
Prohlídkou se zjistí, zda vozidlo odpovídá schválenému typu podle technického průkazu vozidla. V případě změn se ověří, zda změny neodporují platným předpisům. Mění-li údaje uvedené v technickém průkazu, uvede se zjištěná skutečnost v rubrice "Poznámka" protokolu o technické kontrole vozidla.

V různých zdrojích na internetu jsou uváděny pouze kontroly ABS, řazení, počtu sedadel, tažného zařízení...o kontrole katalyzátoru zmínka nikde není. Ale dle citovaných pasáží mi z toho vychází, že se technik držel striktně vyhlášky a počínal si správně.

Moje otázka tedy je, počínal si technik na STK správně, nebo ne?

ODPOVĚĎ:

citace:

Dobrý den,

dovoluji si reagovat na Váš dotaz ohledně průběhu evidenční kontroly, který jste zaslal dne 3.ledna 2013 na info@dekra-automobil.cz

Dle novelizovaných kontrolních úkonů, které zavedla vyhláška č. 83/2012 Sb. od 1.5.2012, se za evidenční závadu považuje takový stav vozidla, kdy „změna nebo úprava vozidla neodpovídá schválenému provedení nebo dokumentaci vozidla, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci vozidla.“

Stav vozidla, a to i z hlediska zařízení k omezení emisí z výfuku, nesmí být proto v rozporu s vlastnostmi, deklarovanými výrobcem motoru pro dané typové označení motoru, ani s údaji, zakódovanými v popisném kódu identifikačního čísla vozidla VIN (čtvrté až deváté místo čísla VIN), resp. v rozporu se zapsanou emisní normou.

Neodpovídá-li stav vozidla těmto údajům, resp. zjistí-li technik v průběhu evidenční kontroly, že u vozidla, které má být vybaveno katalyzátorem je tento prvek odstraněn, je oprávněn hodnotit stav vozidla v rámci kontrolního úkonu 0.3 – Neshoda údajů vážnou závadou, resp. při evidenční kontrole je toto vozidlo hodnoceno z hlediska evidenční kontroly jako nevyhovující.

Ve vašem konkrétním případě si tedy technik na STK počínal správně.

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

vespula.mortifer — 3.1.2013 , 21:30

Autor: vespula.mortifer

Zaslal: 3.1.2013 , 21:30

No,právě Dekra popisuje tu skupinu 104 jako kontrolu toho co je napsaný v TP .
Prostě můj ověřený postup je auto nechat prohlídnout u servisáka a říct mu ať zařídí i technickou a emise rovnou... vyjde to sice dráž ale máš klid a nikdo nehrotí jiný kola, bezkat, ani bodykit... Prostě když někdo ví kdy akam jet tak jde vše. To aby kontrolovali na evidenčcce kat je vážně extrém...

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

Stepa — 3.1.2013 , 21:15

Autor: Stepa

Zaslal: 3.1.2013 , 21:15

V pohodě...nic se neděje

Napsal jsem na Dekru, tak uvidím co napíší a postnu to sem

Na evidenčce bych ani neřešil to ABS, tažné a spol...myslel jsem si, že cílem bylo zabránit legalizaci čorkám. Ostatní by měla filtrovat technická.

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

vespula.mortifer — 3.1.2013 , 21:09

Autor: vespula.mortifer

Zaslal: 3.1.2013 , 21:09

104-Odchylky v provedení vozidla
To je fakt - pokud technik zjistí při evidenčce že ve vozidle chybí katalyzátor a přitom v techničáku je napsáno že je jím vybaveno tak je to odchylka v provedení vozidla, to máš pravdu.
Takže naopak , ten pracovník je KOMPETENTNÍ , spíš až horlivý , možná mu manželka nedala ( svačinu do práce ).
Máš pravdu Stepo , uznávám.
Nic to ovšem nemění na tom, že ve většině případůstačí zajet jinam , nejlíp někam, kde nejsou tak horlivý , nebo kam mi to někdo doporučí....

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

Stepa — 3.1.2013 , 20:47

Autor: Stepa

Zaslal: 3.1.2013 , 20:47

to vespula: Pokud si si nevšiml, tak jsem jenom vypsal informace týkající se evidenční kontroly, tak sem nemotej že říkám, že to je plnohodnotná technická, máš to tam snad jasně napsané(při evidenčce je jenom 6 kontrolních úkonů - to jsou ty vypsané. Při technické jich je cca 150). Tedy dále...pod skupinou "104-Odchylky v provedení vozidla" se skrývá:

citace:

Předepsané podmínky

Odchylky v provedení vozidla, odpovídající stanoveným podmínkám provozu vozidel na pozemních komunikacích a měnící parametry vozidla uvedené v jeho technickém průkazu, musí být zaznamenány v technickém průkazu, případně v osvědčení o technickém průkazu.

Způsob kontroly

Prohlídkou se zjistí, zda vozidlo odpovídá schválenému typu podle technického průkazu vozidla. V případě změn se ověří, zda změny neodporují platným předpisům. Mění-li údaje uvedené v technickém průkazu, uvede se zjištěná skutečnost v rubrice "Poznámka" protokolu o technické kontrole vozidla.

Opakuji jak jsem psal výše...technik se držel evidentně striktně dle vyhlášky (myslím si že zbytečně). Do téhle kategorie(104) spadá ABS, řazení, tažné, počet sedadel, katalyzátor a bůhví co ještě. Takže tvrdit, že je nekompetentní je myslím si dost přehnané .

Alespoň takový je můj pohled na věc...

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

vespula.mortifer — 3.1.2013 , 20:05

Autor: vespula.mortifer

Zaslal: 3.1.2013 , 20:05

Stepa napsal:

Tak teď nějak nechápu čím tu argumentuješ a co uvádíš jiného než já ? Tedy mimo to, že já jsem to dal do odkazu na soukromej web - ta moje informace je ale v podstatě stejná jako ta Tvoje. Ani v tý nic nevidím o tom , že by se kontroloval technický stav. Ano , je tam, že součástí Technické kontroly je i kontrola evidenční , ale nic o tom, že by totak mělo být i obráceně. Protože pokud by to bylo tak jak se snad snažíš uvádět , tak proč bychom jezdily na technickou za cca tisícovku ,když by vlastně stačilo každý dva roky udělat evidenčku. Což tedy nestačí - nebo mi snad něco uteklo a dělám to od roku 2001 blbě ?

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

Stepa — 3.1.2013 , 19:00

Autor: Stepa

Zaslal: 3.1.2013 , 19:00

vespula.mortifer napsal:

Tak to bych ho poslal někam a jel jinam. EViDENČNÍ KONTROLA JE KONTROLA ÚDAJŮ PODLE EVIDENCE V REGISTRU VOZIDEL , TO NENÍ TECHNICKÁ KONTROLA. A pokud si tohle pán plete tak bych si na něj stěžoval, protože není kompetení vykonávat svojí práci. To že bys nejspíš neprošel Emisní kontrolou je sice fakt, ale neá to s evidencí nic společného.
viz evidenční kontrola

Zjisti si co je ve vyhlášce...argumentovat soukromým webem není asi to pravé...

EDIT:

citace:

302/2001 Sb.
VYHLÁŠKA
Ministerstva dopravy a spojů ze dne 7. srpna 2001 o technických prohlídkách a měření emisí vozidel

...
(7)Evidenční kontrola je technická prohlídka vozidla v rozsahu kontrolních úkonů stanovených v příloze č. 7 ve skupině kontrolních úkonů č. 100. Tato technická prohlídka je účelově zaměřena na kontrolu souladu provedení vozidla s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla a v osvědčení o registraci vozidla. Evidenční kontrola je součástí každé pravidelné technické prohlídky.
...
100 IDENTIFIKAČNÍ ZNAKY VOZIDLA
101 Registrační značka, mezinárodní značka
102 Výrobní číslo (typ) motoru
103 Výrobní číslo podvozku (karosérie)
104 Odchylky v provedení vozidla
105 Barva vozidla
106 Doplňkové značky a nálepky

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

vespula.mortifer — 3.1.2013 , 18:01

Autor: vespula.mortifer

Zaslal: 3.1.2013 , 18:01

Mapone napsal:

Tak jsem byl dnes na evidenční kontrole. Tak jak si říkal, prasklé čelní sklo nebyl problém. Ale i tak mě vyhodil, jelikož zjistil že autu chybí katalizátor (EJ9 1.4) Takže mám příjít znova až to dám dopořádku. Alespoň že mi vrátil těch 250,-

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

VencaOva — 3.1.2013 , 0:10

Autor: VencaOva

Zaslal: 3.1.2013 , 0:10

Mě tak vždy jen kontrolovali číslo kastle, a jestli tam mám motor co tam ma být... Jinak na STK jsem prošel i s nižšíma -3 a -4 modrýma pružinama.

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

Stepa — 2.1.2013 , 19:23

Autor: Stepa

Zaslal: 2.1.2013 , 19:23

Mapone napsal:

Najel si normalne na linku, zkontroloval cisla kastle a motoru. Potom si vlezl do sachty a hlasi: Pane vite ze Vam tu chybi katalizator...tim padem Vam to nesedi s emisni smernici kterou mate napsanou v TP, tim padem nesedi udaje velkeho TP s autem, Nashledanou.

Na jednu stranu má pravdu(tak to stojí ve vyhlášce), ale nikdy jsem o kontrole katu na evidenčce neslyšel.

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

Blackburn — 2.1.2013 , 19:02

Autor: Blackburn

Zaslal: 2.1.2013 , 19:02

Chybějící katalizátor jsem nahradil flaškou slivovice na sedačce spolujezdce

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

Mapone — 2.1.2013 , 18:45

Autor: Mapone

Zaslal: 2.1.2013 , 18:45

Najel si normalne na linku, zkontroloval cisla kastle a motoru. Potom si vlezl do sachty a hlasi: Pane vite ze Vam tu chybi katalizator...tim padem Vam to nesedi s emisni smernici kterou mate napsanou v TP, tim padem nesedi udaje velkeho TP s autem, Nashledanou.

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

Jirka.H — 2.1.2013 , 17:05

Autor: Jirka.H

Zaslal: 2.1.2013 , 17:05

přesně tak, kastle a motor popřípadne upozorni skrz co neprojdes na STK. Ten katalizator zjistil jak ?

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

Becky — 2.1.2013 , 16:56

Autor: Becky

Zaslal: 2.1.2013 , 16:56

Mapone napsal:

na evidencce resil katalizator? me vzdy jen zkontroloval cislo motoru a kastle a rozloucil se.

Re: Evideční kontrola vozidla - jak má probíhat

Mapone — 2.1.2013 , 15:10

Autor: Mapone

Zaslal: 2.1.2013 , 15:10

Tak jsem byl dnes na evidenční kontrole. Tak jak si říkal, prasklé čelní sklo nebyl problém. Ale i tak mě vyhodil, jelikož zjistil že autu chybí katalizátor (EJ9 1.4) Takže mám příjít znova až to dám dopořádku. Alespoň že mi vrátil těch 250,-