:: www.honda-club.cz ::

Re: rozvody c5g d15b2

Petr 78 — 19.5.2013 , 22:51

Autor: Petr 78

Zaslal: 19.5.2013 , 22:51

jichos napsal:

jo takle takže vlastně když to schodím a pak to budu dávat zpátky tak to srovnám na rysky utáhnu a protočim motorem ono se to samo došponuje a vše je v pohodě ? jinak moc děkuji už v tom mám docela jasno

Neutáhneš ale povolíš šroub napínací kladky a pouze pootočíš o tři zuby. Až potom utáhneš šroub a protočíš motor pro kontrolu rysek.
Jinak to sedí

Re: rozvody c5g d15b2

jichos — 19.5.2013 , 21:38

Autor: jichos

Zaslal: 19.5.2013 , 21:38

jo takle takže vlastně když to schodím a pak to budu dávat zpátky tak to srovnám na rysky utáhnu a protočim motorem ono se to samo došponuje a vše je v pohodě ? jinak moc děkuji už v tom mám docela jasno

Re: rozvody c5g d15b2

Petr 78 — 17.5.2013 , 20:57

Autor: Petr 78

Zaslal: 17.5.2013 , 20:57

jichos napsal:

mam taky dotaz k demontáži ikdyž k demontáži ani né nějak ten řemen z tý řemenice už dostanu ale spíš k tý montáži jestli by jsi to mohl popsat trošku víc sundám víko zvednu auto povolim si napínačku to chápu ale to si musim natočit řemenici dopředu o 3 zuby kvuli dopínání ? nebo jak to dopnu aby to bylo přesně na rysku ? budu to dělat poprvé tak bych to potřeboval hodně lajcky napsat do detajlu děkuju buh ti to oplati

Rozvodový řemen se napíná takto:
-povolíš šroub co drží napínací kladku
-pootočíš motorem ve směru jeho otáčení tak, aby se vačkové kolo otočilo o tři zuby
-v ten okamžik dojde k prověšení řemenu na straně napínací kladky a ta si ho sama došponuje pomoí svojí pružiny
-pak už jenom dotáhneš šroub napínací kladky a je to

Řemen musíš mít nasazený na ryskách už před napínáním. To pootočení o tři zuby je kvůli prověšení řemenu.
Po napínání protočíš ručně motor a zkontroluješ jestli rysky sedí.

Re: rozvody c5g d15b2

jichos — 17.5.2013 , 1:06

Autor: jichos

Zaslal: 17.5.2013 , 1:06

když mě to docela hoří manual jsem v cz nenašel ke stažení jestli máte někdo link tak budu vděčnej.. proto bych potřeboval jen toto přesný postup jak na to + utahovací moment na hlavu motoru d16z6

Re: rozvody c5g d15b2

Lukas28 — 16.5.2013 , 23:09

Autor: Lukas28

Zaslal: 16.5.2013 , 23:09

stáhni si manuál a nebo si kup knížku Jak na to pro civica, bez ní bych byl v (víš kde )

odkaz

Re: rozvody c5g d15b2

jichos — 16.5.2013 , 23:03

Autor: jichos

Zaslal: 16.5.2013 , 23:03

mam taky dotaz k demontáži ikdyž k demontáži ani né nějak ten řemen z tý řemenice už dostanu ale spíš k tý montáži jestli by jsi to mohl popsat trošku víc sundám víko zvednu auto povolim si napínačku to chápu ale to si musim natočit řemenici dopředu o 3 zuby kvuli dopínání ? nebo jak to dopnu aby to bylo přesně na rysku ? budu to dělat poprvé tak bych to potřeboval hodně lajcky napsat do detajlu děkuju buh ti to oplati

Re: rozvody c5g d15b2

Petr 78 — 6.5.2008 , 21:56

Autor: Petr 78

Zaslal: 6.5.2008 , 21:56

Odmontuješ víko ventilů aby jsi mohl sundat horní kryt rozvodového řemene.
Pak vyndej černou kulatou záslepku na boku spodního krytu rozv. řemene - za ní je upevňovací šroub napínací kladky.
Zvedni levé přední kolo do vzduchu a zařaď 5ku aby jsi mohl otáčet motorem.
Povol šroub na napínací kladce a pootoč motorem o tři zuby na vačkovém rozvodovém kole. V tem okamžik se řemen nad kladkou prověsí a ta ho svojí pružinou došponuje.
Pak sřoub kladky utáhni a všechno namontuj zpátky a je to

Časová náročnost je tak 15-20 min. pro toho kdo to nedělá poprvý. Jinak klidně hodinu.

PS: ještě taky můžeš pro jistotu zkontrolovat jestli sedí značky na řemenici a rozv. kole - aby nebyly rozvody skočené o zub

rozvody c5g d15b2

posero — 6.5.2008 , 21:27

Autor: posero

Zaslal: 6.5.2008 , 21:27

jde mi konkretne o postup dotazeni remene ne tomhle motoru
co vsechno se musi sundat a jak postupovat,kolik tak casu to zabere