:: www.honda-club.cz ::

Re: P: Motory, frontcuty

83427 — 23.10.2013 , 21:59

Autor: 83427

Zaslal: 23.10.2013 , 21:59

hop

Re: P: Motory, frontcuty

83427 — 9.10.2013 , 20:49

Autor: 83427

Zaslal: 9.10.2013 , 20:49

jako že s tim motorem nemam počítat nebo s tim, že v brzký době dá nějaký info?

Re: P: Motory, frontcuty

Idaho — 9.10.2013 , 8:11

Autor: Idaho

Zaslal: 9.10.2013 , 8:11

83427 napsal:

něco novýho ohledně F20B?

Ne bohužel, zatím mi neodpovdel ani na převodovku,mel se tento týden vracet z JPN ale vzledem jaké zkušenosti mi zprostředkovali další jeho odberatele z DE tak bych s tím spíše nepočítal, je pružnej jak dubovej trám..

Re: P: Motory, frontcuty

83427 — 8.10.2013 , 22:04

Autor: 83427

Zaslal: 8.10.2013 , 22:04

něco novýho ohledně F20B?

Re: P: Motory, frontcuty

83427 — 27.9.2013 , 8:24

Autor: 83427

Zaslal: 27.9.2013 , 8:24

micky1989 napsal:

Ahoj, prosím tě H22A nejlépe celý swap?

domluv se s uživatelem makak odkaz

Re: P: Motory, frontcuty

Idaho — 27.9.2013 , 8:00

Autor: Idaho

Zaslal: 27.9.2013 , 8:00

Pokud se nabídka jakkoliv zmení - přibydou nové motoru, napíšu to sem, prozatím je dostupné pouze to co je výše.

Re: P: Motory, frontcuty

Idaho — 27.9.2013 , 7:58

Autor: Idaho

Zaslal: 27.9.2013 , 7:58

micky1989 napsal:

Ahoj, prosím tě H22A nejlépe celý swap?
Pokud by jsi mi zjistil nějáké možnosti, jestli je možné tam tyhle motory sehnat a nějáké orientační ceny, byl bych ti velice zavázán

H22A tam je nekolik, ale jak jsme byl informaván místními členy "v čr se seženou levneji".. takže se poptej tady v čr.

Re: P: Motory, frontcuty

micky1989 — 27.9.2013 , 7:45

Autor: micky1989

Zaslal: 27.9.2013 , 7:45

Ahoj, prosím tě H22A nejlépe celý swap?
Pokud by jsi mi zjistil nějáké možnosti, jestli je možné tam tyhle motory sehnat a nějáké orientační ceny, byl bych ti velice zavázán

motor

michal.c.i.v.i.c. — 24.9.2013 , 13:12

Autor: michal.c.i.v.i.c.

Zaslal: 24.9.2013 , 13:12

zdravím, poslal by jste mi pak cenu za swap K20A a B18C... díky moc...

Re: P: Motory, frontcuty

Ivoss — 23.9.2013 , 22:46

Autor: Ivoss

Zaslal: 23.9.2013 , 22:46

SZ

Re: P: Motory, frontcuty

OsekSpider — 15.9.2013 , 15:09

Autor: OsekSpider

Zaslal: 15.9.2013 , 15:09

taky by mě zajímala cena K20A...

Re: P: Motory, frontcuty

Idaho — 14.9.2013 , 17:32

Autor: Idaho

Zaslal: 14.9.2013 , 17:32

super, mylsím dostatečne obsáhlé info, předám dále a zjistím co se dá.

83427 napsal:

já se zálohou nemam problém, jen se mi nelíbí posílat zálohu aniž bych věděl na co přesně. aby mi pak přijel nějakej holej blok s hlavou a ještě 185k verze a já ho následně chtěl obratem vrátit a žádal peníze zpět neni varianta dobrá ani pro jednu stranu. O fyzickym a mechanickym stavu nemluvě.

185k (z Tornea SIR) a 200k (z Tornea SIR-T) verze se mechanicky liší jen převodovkou co je na tom nandaná (když je součástí) a pak už jen vačkama a průměrem klapky. Od oka to tudíž asi nikdo nerozezná. Ale dá se změřit průměr tý klapky no. 185k má tušim 58mm a 200k verze 62mm (číslama si teď nejsem úplně jistej ale už jsem to tu tušim v minulosti psal). Pokud ten motor někde někdo na druhý straně planety vyndaval nebo bude vyndavat z auta, stačí rozlišit jestli je to z Tornea SIR (s automatickou převodovkou) nebo SIR-T (s manuální převodovkou) a je ve výkonu jasno.

Kdyby byla v ceně ta manuální převodovka s LSD tak bych se nezlobil ale nepotřebuju jí. Měla by jít k motoru použít i moje současná. Jde jen o to, že samostatně ta převodovka neni k sehnání a když tak stojí to samý co motor. Takže je nesmysl kupovat to odděleně.

Nejdůležitější je pro mě aby to mělo ECU (typ 37820-PCB-004), co nejvíc kabelů v co nejlepšim stavu (aby byla na autoelektrice co nejmenší práce), manifold s klapkou, vstřiky, výfukový svody a bylo by fajn kdyby to mělo i altík a startér. Tedy něco jako je na fotkách

Jak už jsem psal úplně na začátku, nespěcham na to. čim déle to bude trvat, tim více našetřim a tím méně si budu muset půjčit. Na druhou stranu pokud se objeví dobrej kousek, půjčim si co bude chybět a skočim po něm

Re: P: Motory, frontcuty

Maggoth — 14.9.2013 , 17:30

Autor: Maggoth

Zaslal: 14.9.2013 , 17:30

Idaho napsal:

takže na objendáívku proti záloze, cena 1000 max 1100e.

Maggoth : převodovku řesíme, behem tří týdnu je naplánovanáí cesta do JPN a poptá ji tam a dodoá info za kolik by byla a kdy..

ok - budu čekat

Re: P: Motory, frontcuty

83427 — 14.9.2013 , 10:28

Autor: 83427

Zaslal: 14.9.2013 , 10:28

já se zálohou nemam problém, jen se mi nelíbí posílat zálohu aniž bych věděl na co přesně. aby mi pak přijel nějakej holej blok s hlavou a ještě 185k verze a já ho následně chtěl obratem vrátit a žádal peníze zpět neni varianta dobrá ani pro jednu stranu. O fyzickym a mechanickym stavu nemluvě.

185k (z Tornea SIR) a 200k (z Tornea SIR-T) verze se mechanicky liší jen převodovkou co je na tom nandaná (když je součástí) a pak už jen vačkama a průměrem klapky. Od oka to tudíž asi nikdo nerozezná. Ale dá se změřit průměr tý klapky no. 185k má tušim 58mm a 200k verze 62mm (číslama si teď nejsem úplně jistej ale už jsem to tu tušim v minulosti psal). Pokud ten motor někde někdo na druhý straně planety vyndaval nebo bude vyndavat z auta, stačí rozlišit jestli je to z Tornea SIR (s automatickou převodovkou) nebo SIR-T (s manuální převodovkou) a je ve výkonu jasno.

Kdyby byla v ceně ta manuální převodovka s LSD tak bych se nezlobil ale nepotřebuju jí. Měla by jít k motoru použít i moje současná. Jde jen o to, že samostatně ta převodovka neni k sehnání a když tak stojí to samý co motor. Takže je nesmysl kupovat to odděleně.

Nejdůležitější je pro mě aby to mělo ECU (typ 37820-PCB-004), co nejvíc kabelů v co nejlepšim stavu (aby byla na autoelektrice co nejmenší práce), manifold s klapkou, vstřiky, výfukový svody a bylo by fajn kdyby to mělo i altík a startér. Tedy něco jako je na fotkách

Jak už jsem psal úplně na začátku, nespěcham na to. čim déle to bude trvat, tim více našetřim a tím méně si budu muset půjčit. Na druhou stranu pokud se objeví dobrej kousek, půjčim si co bude chybět a skočim po něm

Re: P: Motory, frontcuty

Idaho — 14.9.2013 , 9:22

Autor: Idaho

Zaslal: 14.9.2013 , 9:22

83427 napsal:

ok, díky. nechci být otravnej ale když už mam skládat zálohu, chci vědět za co. Zatim to vypadá s koupí přes tebe nejreálněji. V evropě je na ebayi jeden kus a je to holej blok s hlavou a navíc mam podezření, že je to jen 185hp verze z automatu, ten anglán co mi nabízel (opět automat) nereaguje a jinou cestu jsem zatím nenašel. Hlavně ať je to s ECU a kabelama. Bez toho jsem nahranej. Hondata mapu pro F20B nemá a z H22 použít nejde (je to moc bohatý, nejede to a ve výsledku někomu následkem po čase popraskaly válce či co)

Bohužel u tohoto motoru je to blbý, prý po nem není poptávka takže ho nevozí. Zkusím to nejak vykomunikovat aby jeden dovezli ale evidentne se jim do toho nechce když sjou u nich neprodejné. Jakmile bude v evrope už nejsou fotky problém, u motoru co jsou bežne skladem mývám předem pár fotek a kompression test který si potom osobne oveřím ale tady to bude těžší. Možná až pár motoru odeberem rozhýbe se a doveze jeden bez zálohy
Hlavne nastuduj čím se ty motory po mechnaické stránce lisí, předpokládám že když je neprodává často taky nebude moc znát a já už vubec at ti pak nedovezem slabší mrchu. On ty motory osoben nevybírá napíše a poslou co chce, takže tak by mohl nastat problém. studuj, shromažduj info a časem uvidíme, každopádne v současné dobe bez zálohy ne.