:: www.honda-club.cz ::

Re: kontrolka+spatne brzdi A6G

krtekm — 5.11.2013 , 8:53

Autor: krtekm

Zaslal: 5.11.2013 , 8:53

Tak to skus poptat u toho Alda servisu. Je tu na to vlakno s kontaktem. Pokud je to jak pise Majk tak to nebud tak strasny. Vymenu ti pak udela kdokoli sikovnejsi... Hlavni je ale ten matros a pokud to budes menit 1/1 tak to bude easy Ja to mam v planu taky ale nestiham casove

mmm

Dejv — 4.11.2013 , 22:25

Autor: Dejv

Zaslal: 4.11.2013 , 22:25

Chlapi nevite teda prosim kdo by mi to nekde kolem prahy mohl udelat a na kolik by to cca vyslo, komplet vymena vsech trubek a udelani na zakazku? Dikes

Re: kontrolka+spatne brzdi A6G

M@jk — 4.11.2013 , 5:43

Autor: M@jk

Zaslal: 4.11.2013 , 5:43

piskot napsal:

Tak zrovna kryt paliváku moc skrytý není...
Brzdové trubičky vedou v plastovém perforovaném kanále, jsou hezky vidět. Co by na nich mělo proreznout? Jako zevnitř? Díky tomu kanálu jsou chráněné od mechanických oděrek, co by mělo donutit tu barvu na nich se odloupnout (když pominu vadu z výroby)? Konkrétně spodní hrany dveří je názorný příklad místa, které rezne, ale jen díky " mechaniokému namáhání" ... A u dveří přeci stačí pohledem zkontrolovat, zda-li odtokové díry plní funkci, aby se uvnitř dveří nehromadila voda. Vše, co jsi uvedl, není "častý jev" u A6G, to je jev nedbalosti majitele auta.

Ola,
tak nevím nevím. Můj kamarád, je tomu 2 roky, koupil Accord 6G Type R. Auto, které předešlý majitel koupil a měl 10-11 let, měnily se jen náplně a jezdilo. Opravdu to byl dělník.
To, že musel měnit brzdy, podvozek a GO motoru, kompletně se čistil interiér atd. je věc další.

Co jsem byl překvapen, tak brzdové potrubí/ABS bylo uvnitř motoráku takové oslizlé a už mělo korozi - uvnitř motoráku? A to auto nějak dlouho nestálo, aby to stihlo takhle chytit patinu a začít pracovat.

Ale souhlasím, že vesměs je vše přičinou ne/péče majitele.

Re: kontrolka+spatne brzdi A6G

piskot — 3.11.2013 , 22:16

Autor: piskot

Zaslal: 3.11.2013 , 22:16

krtekm napsal:

No tak ono to hlavne neni dobre videt, protoze je to pod krytem. Kazdopadne byl jsem na to upozornen v servisu minuly rok behem podzimni servisni kampane... Casta zavada u A6G. Trubky ti proste proreznou...

Stejne tak jako ramy oken pod tesnenim, spodni hrany dveri, kryt palivaku jak si uz psal atd. Skryty mista na ktery je treba dbat i kdyz zatim nereznou.

Re: kontrolka+spatne brzdi A6G

M@jk — 3.11.2013 , 14:56

Autor: M@jk

Zaslal: 3.11.2013 , 14:56

krtekm napsal:

Tohle mi rekli v Autoelegance Brno. Taky nad tim kroutili hlavama

Martine,
právě noooo Já to vím od Alda Servisu.

Re: kontrolka+spatne brzdi A6G

krtekm — 3.11.2013 , 14:46

Autor: krtekm

Zaslal: 3.11.2013 , 14:46

Tohle mi rekli v Autoelegance Brno. Taky nad tim kroutili hlavama

Re: kontrolka+spatne brzdi A6G

M@jk — 3.11.2013 , 13:51

Autor: M@jk

Zaslal: 3.11.2013 , 13:51

krtekm napsal:

Ze spodku auta co? Tak to si priprav dobrou palku. Originalni dil stoji strasny love. Vic jak 10ku urcite. Pokud mas v haji brzdovy trubky, budou nacaty i benzinovy. Vede tam myslim 5 trubek celkem. I vymena za neoriginalni trubky (delane primo na miru - jinak to nejde) nebude uplne levna. Je to casty jev u A6G

Ola,
no je to nesmysl. Paradoxně 2 palivové stojí asi 700 či 800 Kč OEM Honda a brzdové jsou nesmysl. Zkus pohledat, někdo to tu řešil: Lukaš28 myslím, nejsem si jistý.

Re: kontrolka+spatne brzdi A6G

krtekm — 3.11.2013 , 13:46

Autor: krtekm

Zaslal: 3.11.2013 , 13:46

piskot napsal:

Jestli je to u A6G častý jev, tak moje Acco je světlou vyjímkou. 14 let staré, posledních 9 let parkované ve "venkovní" garáži, celoročně provozované, a na spodku je jen zrezlý kryt palivového filtru.
Můžeš sem dát odkazy na popis toho častého jevu? Dík.

Re: kontrolka+spatne brzdi A6G

Bubaak — 3.11.2013 , 13:15

Autor: Bubaak

Zaslal: 3.11.2013 , 13:15

odkaz

Re: kontrolka+spatne brzdi A6G

piskot — 2.11.2013 , 19:31

Autor: piskot

Zaslal: 2.11.2013 , 19:31

krtekm napsal:

mm

Dejv — 2.11.2013 , 17:46

Autor: Dejv

Zaslal: 2.11.2013 , 17:46

Nee, kdybys cetl vic nahore, tak vis ze to "docela nefunguje", prodat to tak jak to je s tim ze si to kupujici opravi nebo si s tim udela co bude chtit. Opravovat to na oko, to bych taky nedelal.. Auto mi v lete preslo kroupama a ted tohle a pokud by to melo stat kolem 15 tis. tak se mi spise vyplati ho prodat, nez davat do kupy. nj otrokovice, ja bych potreboval spis nekoho u Prahy..

Re: mm

Jagi — 2.11.2013 , 14:46

Autor: Jagi

Zaslal: 2.11.2013 , 14:46

Dejv napsal:

jj ze spodku. No origo co jsem cetl asi zadna slava no, ale co jsem tak pocital, kdyby se to delalo na miru, tak si myslim ze i s praci by to mohlo vyjit kolem 6 tis. No premyslim ze bych to takhle spis prodal..

¨

to nemám rád... jako jak to chceš prodat? že to zatím docela funguje nebo že to naoko spravíš a nebo že by někdo chtěl auto co nebrzdí? ježiši, měděný trubky a pertlovací sadu a nějakýho šikovnáho mechanika[ne toho co se bojí něco spravit - se mi zdá že je čím dál víc meniču dílu a mechanik skoro žádnej]. Za mě doporučuju Odose z Otrokovic. jako spravit ty trubky a pak zase máš 200K km klid...

mm

Dejv — 2.11.2013 , 13:17

Autor: Dejv

Zaslal: 2.11.2013 , 13:17

jj ze spodku. No origo co jsem cetl asi zadna slava no, ale co jsem tak pocital, kdyby se to delalo na miru, tak si myslim ze i s praci by to mohlo vyjit kolem 6 tis. No premyslim ze bych to takhle spis prodal..

Re: kontrolka+spatne brzdi A6G

krtekm — 2.11.2013 , 12:57

Autor: krtekm

Zaslal: 2.11.2013 , 12:57

Ze spodku auta co? Tak to si priprav dobrou palku. Originalni dil stoji strasny love. Vic jak 10ku urcite. Pokud mas v haji brzdovy trubky, budou nacaty i benzinovy. Vede tam myslim 5 trubek celkem. I vymena za neoriginalni trubky (delane primo na miru - jinak to nejde) nebude uplne levna. Je to casty jev u A6G

Brzdové trubky

Dejv — 2.11.2013 , 12:24

Autor: Dejv

Zaslal: 2.11.2013 , 12:24

Zdravím hoši. Tak se jedná o prasklou brzdovou trubku. I ostatní trubky jsou prý nic moc a potřebovaly by vyměnit. Nevíte o někom v Praze kdo by to dělal a na kolik by to mohlo vyjít? Automech který mi to diagnistikoval říkal, že do toho nejde, že by se to muselo nechat udělat na míru atd. Předem díky za odpověď.