:: www.honda-club.cz ::

Re: Přesná funkce karburátoru

syndro — 24.11.2013 , 12:23

Autor: syndro

Zaslal: 24.11.2013 , 12:23

ta červene oznacena zacina pracovat az nekde od 3tis ot/min

Re: Přesná funkce karburátoru

MilanK — 23.11.2013 , 22:01

Autor: MilanK

Zaslal: 23.11.2013 , 22:01

LukAshek napsal:

Aspoň něco Tak díky

Není zač.

Re: Přesná funkce karburátoru

LukAshek — 23.11.2013 , 22:00

Autor: LukAshek

Zaslal: 23.11.2013 , 22:00

MilanK napsal:

Je to pravda. Je to difuzor druhého stupně karburátoru, který je v činnosti jen při vyšším zatížení motoru.

Aspoň něco Tak díky

Re: Přesná funkce karburátoru

MilanK — 23.11.2013 , 21:54

Autor: MilanK

Zaslal: 23.11.2013 , 21:54

LukAshek napsal:

Manuály mám pročtený snad všechny, který sem našel. Ale nakonec sem se dozvěděl, že ta tryska na kterou se ptám se spouští až ve vyšších otáčkách a jedou pak obě zároveň. Jen jestli je to pravda Každopádně byl problém asi jen v té hadičce zatím je to dobrý

Je to pravda. Je to difuzor druhého stupně karburátoru, který je v činnosti jen při vyšším zatížení motoru.

Re: Přesná funkce karburátoru

Minor — 23.11.2013 , 21:36

Autor: Minor

Zaslal: 23.11.2013 , 21:36

Bohužel, v karbecu jsem se nikdy nehrabal a nemám o nich nic nastudovaného

Re: Přesná funkce karburátoru

LukAshek — 23.11.2013 , 21:19

Autor: LukAshek

Zaslal: 23.11.2013 , 21:19

Díky Minore, zrovna u Tebe sem tajně doufal, že to budeš vědět Manuály mám pročtený snad všechny, který sem našel. Ale nakonec sem se dozvěděl, že ta tryska na kterou se ptám se spouští až ve vyšších otáčkách a jedou pak obě zároveň. Jen jestli je to pravda Každopádně byl problém asi jen v té hadičce zatím je to dobrý

Re: Přesná funkce karburátoru

Minor — 23.11.2013 , 20:48

Autor: Minor

Zaslal: 23.11.2013 , 20:48

Díval jsem se kvůli tobě do manuálu na C3G, ale takhle podrobně to tam popsané není. Takže jsem ti to sem ani nepsal.

Re: Přesná funkce karburátoru

LukAshek — 23.11.2013 , 20:42

Autor: LukAshek

Zaslal: 23.11.2013 , 20:42

Sem rád, že se teda někdo ozval

Přesná funkce karburátoru

LukAshek — 22.11.2013 , 18:13

Autor: LukAshek

Zaslal: 22.11.2013 , 18:13

Zdarec, mám menší problém s karburátorem na motoru CDC (asi obdoba D13B2 jen méně podtlaků) z Civica z roku 1987 Pročetl sem snad všechny témata s tímhle problémem, většinou je to prasklá podtlaková hadička nebo ucpaná volnoběžná tryska.
Našel sem závadu a to prasklou hadičku, ale když už to mám rozebráno tak sem se chtěl ujistit, že je všechno oká. Odkrytovaný a bez filtru sem to nastartoval a nechal to chvíli brblat. Když sem u toho koukal "do" karbecu tak sem zjistil, že stříká jen jedna tryska a teď nastává otázka pro Vás Má stříkat jen jedna? Která je ta volnoběžná? Přikládám foto s barvičkama a šipečkama
-žlutá šipka je tryska, která na volnoběh cáká jako puberťák
-zelená je tryska, která stříká jen když šlápnu na plyn
-a červený je tryska, která nic nedělá
A právě na ni se chci zeptat, co má a nemá dělat? Kdy má stříkat? Ví to tady vůbec někdo? Předem díky za odpověď, pomůže mi každej postřech