:: www.honda-club.cz ::

Re: P:K20Z3

micky1989 — 19.5.2014 , 5:54

Autor: micky1989

Zaslal: 19.5.2014 , 5:54

Takže motor snad bude mít nového majitele . Auto si nechám já na náhradní díly a k dispozici jsou ještě kola a jednotka PM7

Re: P:K20Z3

micky1989 — 14.5.2014 , 6:40

Autor: micky1989

Zaslal: 14.5.2014 , 6:40

Hodně práce, málo času. Proto jde na prodej.

Re: P:K20Z3

chatek — 13.5.2014 , 16:52

Autor: chatek

Zaslal: 13.5.2014 , 16:52

PROČ TO AUTO NEJEZDÍ?

Re: P:K20Z3

micky1989 — 13.5.2014 , 11:33

Autor: micky1989

Zaslal: 13.5.2014 , 11:33

Dohoda možná, pokud má někdo o něco zájem, pište do SZ.

Re: P:K20Z3

micky1989 — 12.5.2014 , 10:10

Autor: micky1989

Zaslal: 12.5.2014 , 10:10

up

Re: P:K20Z3

micky1989 — 6.5.2014 , 7:16

Autor: micky1989

Zaslal: 6.5.2014 , 7:16

Hop, nikdo nic?

Re: P:K20Z3

micky1989 — 3.5.2014 , 12:43

Autor: micky1989

Zaslal: 3.5.2014 , 12:43

Jojo zije. Kamos ho tenkrat koupil, chvili s nim pojezdil, pak koupil K20 do nj jenze pak to bylo na houno s casem, a je porad, takze na projekt nedoslo a tmed se prodava.

Re: P:K20Z3

94EJ★1 — 3.5.2014 , 12:01

Autor: 94EJ★1

Zaslal: 3.5.2014 , 12:01

Ty kráso o tom coupe jsem čet přet X lety v tuningu a ono pořád žije.

up

Re: P:K20Z3

milcek2569 — 2.5.2014 , 18:09

Autor: milcek2569

Zaslal: 2.5.2014 , 18:09

hodne dobra cena motoru!chalani berte to

Re: P:K20Z3

micky1989 — 2.5.2014 , 10:09

Autor: micky1989

Zaslal: 2.5.2014 , 10:09

Up, doplněny kola a auto

Re: P:K20Z3

micky1989 — 29.4.2014 , 9:26

Autor: micky1989

Zaslal: 29.4.2014 , 9:26

Jednotka je, jak je psáno v inzerátu a řazení originální taky

Re: P:K20Z3

Lukas28 — 29.4.2014 , 8:18

Autor: Lukas28

Zaslal: 29.4.2014 , 8:18

jednotka a řazení je k němu taky?

P:K20Z3

micky1989 — 29.4.2014 , 6:04

Autor: micky1989

Zaslal: 29.4.2014 , 6:04

Pokud by měl někdo zájem, mám na prodej motor K20Z3. Nastrojený motor s převodovkou, ecu, motorovou kabeláží, svody a nějákými drobnostmi. Motor přivezen z USA v roce 2009 s najetými 2000Km. Pro představu cena motoru byla 150 000Kč.
Bohužel není čas na dokončení projektu, takže se rozprodává.Dále možno C5G Coupe viz foto bez papírů na ND, bez předního nárazníku a bez kol.
Kola Keskin 17" na novýh gumách. Přesné rozměry kol dodám.

Cena motoru a všech věcí k němu 40 000Kč - Rezervováno
Cena auta 15 000Kč - Prodáno
Cena kol 15 000Kč
Jednotka PM7 1 000Kč
Hlava D16A6 srovnaná 1 000Kč - Prodáno

Foto: odkaz

K20Z3[edit]
This inline-4-cylinder internal combustion engine is found in the US market Honda Civic Si (2006-2011) and Canadian market Acura CSX Type-S. It has an aluminum block with an aluminum head, and a bore and stroke of 86 mm x 86 mm, resulting in a 1,998 cc (121.9 cu in) displacement.

Found in:
2006-2011 Honda Civic Si (FG2 - Coupe & FA5 - Sedan), 2007-2010 Acura CSX Type-S
Displacement : 1,998 cc (121.9 cu in)
Compression : 11:1
Power: 197 bhp (147 kW) @ 7800 rpm (sae NET Rev 8/04)
Torque: 139 lb·ft (189 N·m) @ 6200 rpm (sae NET Rev 8/04)
Redline: 8000 rpm
Fuel Cutoff: 8300 rpm
i-VTEC Engagement Window:5800 rpm[hr][hr][list][hr][hr][hr][hr][hr][hr][hr][hr]