<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
  <link>https://honda-club.cz/forum/index.php</link>
  <description>fórum v provozu</description>
  <language>english</language>
  <copyright>(c) Copyright 2005 by ::  www.honda-club.cz  ::</copyright>
  <managingEditor>forum@honda-club.cz</managingEditor>
  <webMaster>forum@honda-club.cz</webMaster>
  <pubDate>12.4.2026 , 20:22</pubDate>
  <lastBuildDate>12.4.2026 , 20:22</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>::  www.honda-club.cz  ::</title>
    <url></url>
    <link>https://honda-club.cz/forum/</link>
    <description>fórum v provozu</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Re: Motor d14z2 - cvakání za tepla</title>
                                        <link>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=830470#830470</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=7393'&gt;Boni H&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 28.11.2012 , 23:37&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      tak ideál je aby ti někdo podržel otáčky lze to i potáhnutím plynového lanka u klapky a poslechnout odkud to jde pokud od víka ventilů tak seřídit ventily pokud od spodku motoru tak hurá máš vyděláno.Další věc kdy to začlo dělat před výměnoou oleje po výměně nebo až ted když je chladné počasí a  létě to bylo OK to může být taky nekvalitním olejem není 10w40 jako 10w40 značky můžou mít jinou kvalitu.</description>
                                        <comments>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=830470#830470</comments>
                                        <author>Boni H</author>
                                        <pubDate>28.11.2012 , 23:37</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=830470#830470</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Re: Motor d14z2 - cvakání za tepla</title>
                                        <link>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=829963#829963</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=1350'&gt;Becky&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 27.11.2012 , 18:02&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      mrkni na kryci plechy na svodech</description>
                                        <comments>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=829963#829963</comments>
                                        <author>Becky</author>
                                        <pubDate>27.11.2012 , 18:02</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=829963#829963</guid>
                                      </item>
                                      <item>
                                        <title>Motor d14z2 - cvakání za tepla</title>
                                        <link>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=829911#829911</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='https://honda-club.cz/forum/profile.php?mode=viewprofile&amp;amp;u=6407'&gt;Kango&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Zaslal: 27.11.2012 , 14:46&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Při zahřátém motoru za jízdy v otáčkách mezi 1500-2500, i když není spojka v záběru nebo není zařazená rychlost, se mi od motoru ozývá pronikavé cvakání až klepání. Při větším sešlápnutí plynu nebo jeho puštění zvuk zmizí. Ventily jsou seřízené, olej pravidelně měním po 10-12tis. polosyntetiku. Rozvody jsou asi v polovině intervalu výměny. Setkal se někdo někdy s takovým problémem a v čem byla potíž ? Díky moc za případnou pomoc &lt;img src=&quot;images/smiles/kb_smile.gif&quot; alt=&quot;Úsměv&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=829911#829911</comments>
                                        <author>Kango</author>
                                        <pubDate>27.11.2012 , 14:46</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">https://honda-club.cz/forum/viewtopic.php?p=829911#829911</guid>
                                      </item></channel></rss>