:: www.honda-club.cz ::

Re: Nejdou řadit kvalty

Johanick — 5.6.2018 , 23:55

Autor: Johanick

Zaslal: 5.6.2018 , 23:55

RIZ3K9 napsal:

Přesně tak jak píše monty, bud KO válec nebo u A5g odchází hadice co jde z kastle na převodovku, už jsem jich pár měnil a u A5g mi kdysi praskla 1600km od domova v jižní itálii nastěstí místní Honda dealer/ vrakoviště fungovalo a je tam ta hadice dodnes

2 roky sem to auto mel a jak sem ji vymenil po treti, omotal sem ji teflonovou paskou a byl klid. Ovsem hadice co sem do toho kupoval byla brzdova hadice ze skodovky za 90 kč

Re: Nejdou řadit kvalty

RIZ3K9 — 13.4.2018 , 13:41

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 13.4.2018 , 13:41

Endrix napsal:

Předpokládám, že mě teď sežerete, ale ja nalil do 6G Civica i do CRXa Millers. Splňuje specifikaci MTF94 ??. Mám to tam asi a spokojenost. Kamarád to má v C7G a taky dobrý. odkaz

Napsali mi k tomu tenkrát toto:

Hezký den,
Ano Trident 10w40 s normou MTF-94 je dlouhodobě osvědčená volba pro dané převodovky Honda.
Pokud chcete performance produkt, který používají sportovní auta pro track day a rally závody, potom zvolte low-fricton nanočásticový EE Semi Synthetic 10w40, který MTF-94 nese také odkaz

S pozdravem / Best Regards

Ing. Petr Vejvoda

obchodní ředitel

Tak tohle je věčný téma a pořád dokola. Já mám určitý zkušenosti (např. zkoušel jsem na převodovce po smrti na crx různé oleje škrtala klasicky ve vysokých otáčkách a po nalití MTF začala po dobu 8t km řadit v pohodě)
Neříkám, že to nemuže fungovat, ale ty 2 litry MTF jednou za 70 - 120t km mě nezabijou, navíc se MTF dá sehnat v zahraničí levněji než ten miller

Co se týče C7g tam ho ložiska v převodovce čekají tak či tak, tak je to jedno, pokud má tedy benzín

Kaýdopádně bych chtěl vidět obchodního ředile s douhodobými zkušenostmi s

Já mám zásadu že do všech převodovek u všech značek vždy orig olej a dlouhodobě se to vyplací s kladnými ohlasy

Re: Nejdou řadit kvalty

Endrix — 13.4.2018 , 13:02

Autor: Endrix

Zaslal: 13.4.2018 , 13:02

Předpokládám, že mě teď sežerete, ale ja nalil do 6G Civica i do CRXa Millers. Splňuje specifikaci MTF94 ??. Mám to tam asi a spokojenost. Kamarád to má v C7G a taky dobrý. odkaz

Napsali mi k tomu tenkrát toto:

Hezký den,
Ano Trident 10w40 s normou MTF-94 je dlouhodobě osvědčená volba pro dané převodovky Honda.
Pokud chcete performance produkt, který používají sportovní auta pro track day a rally závody, potom zvolte low-fricton nanočásticový EE Semi Synthetic 10w40, který MTF-94 nese také odkaz

S pozdravem / Best Regards

Ing. Petr Vejvoda

obchodní ředitel

Re: Nejdou řadit kvalty

RIZ3K9 — 13.4.2018 , 8:58

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 13.4.2018 , 8:58

Do převodovky jedině orig MTF nebo výjimečně na dojeti 10w-40 motorak. A MTF zde prodává za lepší cenu "ROM"

Re: Nejdou řadit kvalty

demolista — 13.4.2018 , 7:01

Autor: demolista

Zaslal: 13.4.2018 , 7:01

Super díky vyzkouším to a ještě jsem se chtěl zeptat majitel mi říkal že nalil málo oleje do převodovky a já ani nevím jaký olej tam nalil takže ho chci vypustit a nalít nový, jaký bych tam měl dát? Četl jsem že nejlepší je MTF od Hondy ale prodává se někde v obchodě ? Jako třeba autokelly a tak?

Re: Nejdou řadit kvalty

RIZ3K9 — 11.4.2018 , 8:56

Autor: RIZ3K9

Zaslal: 11.4.2018 , 8:56

Přesně tak jak píše monty, bud KO válec nebo u A5g odchází hadice co jde z kastle na převodovku, už jsem jich pár měnil a u A5g mi kdysi praskla 1600km od domova v jižní itálii nastěstí místní Honda dealer/ vrakoviště fungovalo a je tam ta hadice dodnes

Re: Nejdou řadit kvalty

monty — 11.4.2018 , 7:51

Autor: monty

Zaslal: 11.4.2018 , 7:51

demolista napsal:

Zdravím, chtěl bych se zeptat mám Honda Accord 2.2 VTEC 1996 a když stojím na místě tak nemůžu zařadit 1ku a 2ku, 3ku tam normálně dám ale když motor vypnu tak jde řadit krásně. Jinak když dám 1ku, nastartuji tak auto začne pomalu popojíždět jako kdyby zabírala spojka a to ji mám na podlaze. Máte nějaké rady? Děkuji.

malo vystavuje spojka -nejpravděpodobněji zavzdusnena

Nejdou řadit kvalty

demolista — 10.4.2018 , 23:45

Autor: demolista

Zaslal: 10.4.2018 , 23:45

Zdravím, chtěl bych se zeptat mám Honda Accord 2.2 VTEC 1996 a když stojím na místě tak nemůžu zařadit 1ku a 2ku, 3ku tam normálně dám ale když motor vypnu tak jde řadit krásně. Jinak když dám 1ku, nastartuji tak auto začne pomalu popojíždět jako kdyby zabírala spojka a to ji mám na podlaze. Máte nějaké rady? Děkuji.