| Co s tim? |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: tomyks
Zaslal: 11.2.2011 , 18:20
Zobrazení: 433
|
|
 |
Popis: Dnes tatovi naborili anglana na parkingu. Nastesti byl u toho. Je lepsi si nechat vyplatit penize za skodu nebo to hodit do servisu rovnou? Ma strach aby to pojistovna nepodcenila. Nejde otevrit kapota. |
|
|
|
| Zasláno: 11.2.2011 , 18:22 |
|
hodit do servisu a pak na pojistovnu dat doklad aby to proplatili |
|
|
    |
|
|
| Zasláno: 11.2.2011 , 18:22 |
|
nechat si vyplatit penize a opravit to vzdy se to vyplati  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.2.2011 , 18:41 |
|
marty : není pravda !! pozor
jde o to co s tím chce a jak jsou dostupné díly.
Jkmile si to necháš vyplatit tak to pujde rozpočtem a máš amortizaci 50% !
Počítám 7000, blatník 2500,- nástřik + nějaká práce tzn cca 10000 ,- +/- a z toho uvidíš 5000,- a budeš si to zpravovat sám.A to budeš rád.
V servise ti to opraví a pojišťovně pošleš fakturu, ale zase jde o to jakou pojišťovnu má viník.předem říkam jestli alianz...tak to může být těžký ,je to banda .... píp.
Ale vesměs pokud na tom nechceš se snažit rýžovat peníze , což bych ani nědělal tak šup do servisu  . Většinou to proplácí pojišťovny normálně..ale může se stát že se likvidátor blbě vyspí |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.2.2011 , 19:02 |
|
a to pojišťovna proplatí celou částku co dá servis na fakturu?
Jen aby pak ještě nedoplácel za "zhodnocení" dílů... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.2.2011 , 19:17 |
|
Jestli to necháš autorizovanému servisu od pojišťovny, tak by to měla proplatit dle podmínek ve smlouvě se spoluúčastí. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.2.2011 , 19:18 |
|
já bych to viděl na nové auto |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.2.2011 , 19:55 |
|
at si to necha sikovne odhadnout a jeste na tom vydela  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 11.2.2011 , 21:09 |
|
Amortizaci dostanes i na fakturu pokud to opravis z novych originalnich dilu primo v Honde. Celou fakturu proplati pouze pokud se bude jednat o pouzity dily nebo druhovyrobovy dil. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.2.2011 , 22:12 |
|
Někde se tu myslím probíralo, že při amortizaci ze strany pojišťovny je třeba se bránit tím, že byť bylo auto "zhodnoceno" novými díly při opravě, tak už jen samotný fakt že bylo bourané hodnotu snížilo víc než je "zhodnocení" novými díly (z logiky věci tomu tak je). Ale jestli to je účinný postup nevím. Každopádně jednou je to povinné ručení a je od toho, aby zaplatilo veškerou škodu poškozenému. Ale známe zdejší banánistán  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.2.2011 , 22:46 |
|
Jo, asi bude nejlepsi to sverit Honde. Ja mam s tim dobre zkusenosti. Skoda 30k na 11ti letem aute zaplacena komplet pojistovnou. Dik za rady, tipy, nazory. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 11.2.2011 , 23:02 |
|
když je v hondě požádáš objednají i druhovýrobu a máš klid  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.2.2011 , 11:48 |
|
nech si to opravit máš klid zaplatíš spoluúčast a máš vystaráno |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 12.2.2011 , 16:56 |
|
Pokud to bere z pov. ručení tak je tam vždycky amortizace, pouze do 5i let stáří se neamortizuje. Doporučuju si zjistit co má viník za pojišťovnu a jaký maji smluvní servisy a svěřit to tomu servisu, protože tyhle servisy všechny postupy při opravě konzultujou s pojišťovnou a dodaji takovou fakturu jaká vyhovuje oboum stranám a auto máš spravený a bez problémů s nějakym doplácením.
drambejs: spoluúčast jako taková se platí pouze z hav. pojištění. |
|
|
|
| Co s tim? |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: tomyks
Zaslal: 11.2.2011 , 18:20
Zobrazení: 433
|
|
|
