Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Album
Hledat:     obsahující:      
  novy prirustek do klubu :)
  Galerie: HondaDnes
  Hodnocení: Nehodnoceno
   
Řadit komentáře: 
 
NásledujícíNásledující PředchozíPředchozí
Autor: Luky
Zaslal: 31.8.2011 , 17:47
Zobrazení: 607

 Popis: 
novy prirustek do klubu :)


  Strana 1 z 1
 
Johny
 
Příspěvky: 1020
Zasláno: 31.8.2011 , 17:59    

No neke, japan A6G? OK
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
 
M@jk
 
Příspěvky: 17752
Zasláno: 31.8.2011 , 18:39    

Hmmmm jako Euro Rko ... hm pěkné

CH1 - byl A6G Type R
CL1 - byl A6G Euro R

:arrow: odkaz

Nechť slouží!!!
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail Zobrazit autorovy WWW stránky ICQ
 
KureKungPao
 
Příspěvky: 1104
Zasláno: 31.8.2011 , 18:40    

parádní OK kolik koštoval ? Velmi šťastný
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
 
Aqwertzz
 
Příspěvky: 4936
Zasláno: 31.8.2011 , 19:44    

Ale to je obyc ne? to neni typeR (euroR) ne???
Jinak to vypada zajimave nezvykle.
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail ICQ
 
Spacir
 
Příspěvky: 743
Zasláno: 31.8.2011 , 19:52    

Kuře: tak už sis vybral? HaHaaa
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail ICQ
 
yarina
 
Příspěvky: 109
Zasláno: 31.8.2011 , 19:56    

vypadá dobře Úsměv kde se dá najít víc fotek? Mr. Green
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
 
Luky
 
Příspěvky: 901
Zasláno: 31.8.2011 , 20:17    

jak na to koukam tak pro jistotu upresnim typ auta Úsměv

JDM Accord SiR-T (CF4, 1997–2000) motor F20B vykon 200 PS ,
- jedna o motor H22A se snizenym zdvihem (obsahem)

(oproti verze Euro R je klasicka H22A s 220 PS jina zadni cast vozu,jiny interier - nema Recara)
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
 
Luky
 
Příspěvky: 901
Zasláno: 31.8.2011 , 20:47    

KureKungPao: chces ho koupit ? Úsměv

yarina: par fotek v garazi
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
 
mega1
 
Příspěvky: 3789
Zasláno: 31.8.2011 , 21:28    

jak jako do klubu? to je tvoje?
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail Zobrazit autorovy WWW stránky
 
KureKungPao
 
Příspěvky: 1104
Zasláno: 1.9.2011 , 8:27    

jentak ze zajímavosti kolik takováhle sranda stojí v UK Velmi šťastný
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
 
skyline
 
Příspěvky: 2006
Zasláno: 1.9.2011 , 8:46    

Luky: H22 se snizenym zdvihem to rozhodne neni. F-kova rada ma jine vrtani. Samotna F-rada pritom mela i 2.2, vrtani tam bylo stejne, jako u 2.0. Spise by se tedy dalo rict, ze F20 ma ZVYSENY zdvih oproti F18, rozhodne ne "snizeny oproti H22".
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
 
Luky
 
Příspěvky: 901
Zasláno: 1.9.2011 , 10:50    

mega1: jj MOJE Úsměv

KureKungPao: cena je tajna, auto neni z UK ale z IRL Mrk

skyline: tak ja teda nevim jak to je to mi hlava nebere

podle informaci z wikipedie a zahranicnich for je to zmenseny H22A

Japonskej F20B je DOHC takze bych to vubec nesrovnaval s F18B a F20B6 coz jsou SOHC motory...
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail
 
mega1
 
Příspěvky: 3789
Zasláno: 1.9.2011 , 13:47    

skoro bych si myslela, ze bych se to mela dozvedet prvne na HCV...
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail Zobrazit autorovy WWW stránky
 
skyline
 
Příspěvky: 2006
Zasláno: 1.9.2011 , 16:06    

Luky: michas dve veci dohromady - DOHC nebo SOHC jsou jen hlavy, s blokem nemaji spolecneho nic. Tj. muzes mit na stejnem bloku hlavu SOHC, SOHC, VTEC, DOHC, DOHC VTEC atd. Puvodne jsi mluvil o rozdilu v bloku a ten ma F18, F20 i F22 stejny, jen se meni zdvih (resp. blok se lisi zdvihem). Navic F ma tech variant mnohem vic, nez jen B nebo B6.
Návrat nahoru
Zobrazit informace o autorovi Odeslat soukromou zprávu Odeslat e-mail


  Album
Hledat:     obsahující:      
  novy prirustek do klubu :)
  Galerie: HondaDnes
  Hodnocení: Nehodnoceno
   
Řadit komentáře: 
 
NásledujícíNásledující PředchozíPředchozí
Autor: Luky
Zaslal: 31.8.2011 , 17:47
Zobrazení: 607




Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: poslední témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0415s ][ Dotazy: 34 (0.0054s) ][ GZIP on - Debug on ]