| At je na co koukat |
| Galerie: HondaDnes |
Hodnocení: 3   |
| |
|
|
Autor: myst
Zaslal: 26.3.2013 , 20:29
Zobrazení: 1612
|
|
 |
Popis: |
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 20:30 |
|
boj? :twisted: |
|
|
    |
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 20:31 |
|
Ono není nač koukat???
Jinak fotka má příběh ... to mne baví.  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 20:49 |
|
konečně fotka pořádnýho auta na Hdnes:) I když je v pozadí ) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 20:56 |
|
meli jsme to na vikend, priteluv dream car a ve finale se povozil prvni den a pak se na to auto vykaslal... nudny... CLSo bylo lepsi |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 20:58 |
|
hmm..trosku jina liga v pozadi |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 21:26 |
|
Pekne Cim jste zatmavili vzadu ten pruh se svetly? Kdyz tak i SZ , diky. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 21:31 |
|
Bully: Auto je celý ve folii, tak si myslím že to bude transparentní černá folie |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 21:35 |
|
Dane,
jak jsou vidět světla zadní potkávací a brzdová? Jde to přes tu folii? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 21:37 |
|
DanTe: ale z plastu se kazda folie brzo odlepi- objevi se bublinky a uz to vali  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 21:37 |
|
Tá bielo-cierna kombinacia je nadherna  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 22:02 |
|
Nebo že by ty zadní světla byly zatmavený tónovacím sprejem?
Když se to nepřežene s počtem vrstev, tak ty světla ani moc neztratí na funkčnosti.
Jinak parádní fotka. Asi nejhezčí za poslední dobu |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 22:07 |
|
Chlapi nechcu spekulovat, ona to tu myst nebo Raul určitě sdělí jak to je  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 22:08 |
|
daval sem kdysi ten sprej na svetla na delte a v poho.. akorat sem to mel docervene .. vypadalo to jak z vyroby |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 22:17 |
|
folie... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 23:13 |
|
jj folie na svetla...a cena neni tak strasna, ze by se to nedalo udelat znovu kdyz se zacne loupat  stejne je zatmaveno i okno pod kridlem, jelikoz se jedna take o plast, takze klasicka okenni folie nepripada v uvahu |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 23:45 |
|
proc jste to provalili, chtela jsem se jeste divat jak spekuluji =D |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 26.3.2013 , 23:50 |
|
Zatmaveni na tom plexi pod spoilerem je klasicky orisek u C8G Zatim nevymyslel nikdo nic lepsiho nez Solarplexius, jestli to znas |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 0:57 |
|
myst: Když já chtěl aspoň jednou vypadat inteligentně a znale |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 8:42 |
|
V pozadi nuda
Ale to mrnave zurive klepatko dusi v popredi.... mmm to je neco. Pekne Jani Pekne |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 9:01 |
|
Bully: u C9G také... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 10:51 |
|
moc pěkný u mě za 5 * |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 11:50 |
|
Kondik: jj nuda to byla. Z venku je to auto krasny, i ten motor 350CDi jel svizne, ale pak presednes do CTR a usmejes se.. takze tak
xenon: diky.... pockej asi mi ted zaclo neco dochazet. tos byl ty s Lojzikem a Kvasou, jak jsem je sla pozdravit? Ja si furt nemohla vzpomenout odkud te znam, kdyz jsem te na posledny videla asi tak pred 6ti lety na srazu =D |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 12:08 |
|
To jsou auta pro me, ja jsem typ usedlik, honda kdyz nepocital Legend moc usedla neni a i Legend si chce hrat. MB kdyz nepocitame AMG, ktere jsou na tehle planete na odstranovani slabsich pneumatik ekologickym zpusobem jsou vozidla pro komfort a ne pro hrani si, Honda je stenatko, co si chce hrat, vrti ocaskem, cura na ostatni velke pejsky etc.
Ikdyz otevrene nove Ecko je klepatko na pater i pro me, ja mam svoje houpadlo nejradsi.
Jste mladi a chcete si hrat, nedelejte kravoviny a nekupujte si MB  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 12:13 |
|
bůh žehnej tvojí mamince Slávku, že dokázala zplodit s tatínkem něco tak dokonalýho co dokáže každou větou člověka pobavit a zbavit ho nervů a stresu |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 12:16 |
|
Tebe ... odtahnu :twisted: |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 12:22 |
|
Kondik: jedinou pohodlny sedacku v Merglu co jsem zazila, bylo v Raulove starym Ecku, a vubec to bylo super auto.. tohle novy si hraje na luxus, ale je to proste taxikarsky auto s lavicema misto sedacek a s radoby luxusnim interierem |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 12:22 |
|
|
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 12:23 |
|
a vubec Slavku, rekni na jakym budes sraze a ja se tam ukazu, nevidela jsem te ani nepamatuju =D |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 12:42 |
|
To je syndrom modernich aut, sesle jako k varhanum do kostela osite prekvapenym prasetem a ende ...
Ted jsme byly Honda Nemecko a vezl jsem se Accordikem ! 
Jinak na srazy jsem doted moc nejezdil protoze letni gumy, ale predpokladam ze do nejblizsiho Chodova / Vestce, se to spravi, tak bych opet mohl zacit obcas se ukazat. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 12:51 |
|
ani ne, sedni si do novyho GSa, za 2 mice mas plnou palbu v F Sportu a interier primo voni kuzi. Nadherny plasty a cely interier... za stejny penize jako Ecko ve stredni vybave.
...ale to je diskuze na sraz |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 13:00 |
|
Ja nechci plasty v interieru, ja mam Drivi, a chci drivi
EkoEuro Unie me mrda na kazdem kroku kde muze, a ja se zatim uspesne branim, az jim podlehnu, pak si koupim plastovy auto z polyvinilchloridu a namletych psich boud ... JSEM REBEL :twisted: |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 13:40 |
|
to master88: Já měl za to, že díl pod spoilerem je u C9G ze skla, ne plast jako u C8G, což je příčinou problému. Takže aplikace folie by měla být snadnější, ne? Ikdyž přístup 
Jinak myst CTR8G v bílé se mi líbí čím dál víc |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 18:28 |
|
zadní světla hodně dobrý |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 18:38 |
|
2bep: martine bohužel jsme zjistili že je to plast... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 19:27 |
|
master88: asi je levnejsi tyhle patvary vyrobit z plastu nez ze skla |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 21:14 |
|
na type r je vsetko super okrem zadnej napravy ktora to auto pokazila,na nercedese je zadna naprava super ale vsetko ostatne je pokazene ...na honda klube musi byt najlepsia honda za kazdych okolnosti :twisted: |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 21:16 |
|
bleck666: uz jsi v tom nekdy vubec jel, nebo se jenom koukas na popularne- zabavny porad TopGear?  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 21:40 |
|
bully: řekl bych že nejde o to co je levnější, ale je to součást deformační zóny (minimálně na C9G) a možná počítají s tím že plast se lépe mění než sklo.. nebo nevím... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 21:44 |
|
master88: a kufr ma 9G taky z plastu jak 8G? Teda minimalne u CTR jsou 3. dvere plast |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 22:21 |
|
bully ano z plastu.. nějaký ty hlavní části jsou z plechu.. .ten je ale až tak 5-7cm od toho venkovního plastu... podle mě je to proto, že plast se lépe mění když jde o "ťukance" než měnit celá hnutá vrata popř panty atd... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 27.3.2013 , 22:57 |
|
bleck666 na Merglu mi prijde cool jen to, ze kdyz podrzis dlouze tlacitko vnitrni obehu vzduchu, tak to zavre vsechna okynka |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.3.2013 , 8:59 |
|
A zadni nahon  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.3.2013 , 9:55 |
|
musim napisat ze erobsky type r 8g je velmy pozadu oproty japonskemu alebo americkemu 8g civicu type r alebo SI,ked ze som ich soferoval tak to spomeniem,to vsetko kvoli zadnej nevyspitatelnej naprave...keby som mal 8g type r europsku verziu tak prve co urobim,vymenim zadnu napravu...aj na ep3 sa ovela lepsie jazdi a niekedy sa mi zda ze aj v staruckom vti si je clovek istejsi...to asi uz prehanam ...na mercedese sa mi paci ako je neskutocne dokonale vyvazeny,v predu tazky velky motor a vzadu nad hnanymy kolesamy neni nic,iba prazdny kufor...ked clovek vypne stabilizacne kontroly kvoli tomu ze chce ist na hrane tak lahky zadok ustreluje ako na zigulaku,nepomoze ani to ze tlmice stvrdnu a su akoze sportove,lebo spruziny su stale meke ako blato...stabilizatory ani nehovorim...na honda klube musi byt honda naj |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.3.2013 , 10:28 |
|
to co ty rikas neni o Mercedesu, ale zadnim nahonu =D sedni si do S2000 a muzes svoje slova aplikovat uplne stejne, sedni si do Silvie a bude to stejny.
ja jen rikam, ze Mercedes je precenovany a novy Mergly me absolutne zklamaly. Pritelovo stary Ecko z roku 2004 bylo mnohem lepsi auto, nez to co vylejza ted. Nehanim MB, hanim novy MB. Mela jsem na vikend pujceny to Ecko, MLo, a dalsi vikend CLSo. Jo jako CLSo neni marny, ale za penize prumerny vybavy dostanu full package of GS-F Sport, ktery je zivejsi, ridi se lip, zere min a minimalne zevnitr je mohem lepsi, i kdyz musim uznat, ze CLSo je zvenku moc pekny auto |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.3.2013 , 10:28 |
|
Šéfstvo má Mercky S-klasse AMG a 2xML. Když to přeženu, tak frekvence návštev benzínových pump u mé Hondy skoro odpovídá frekvenci návštev servisu u Mercků (samozřejmě všech 3 dohromady) Rekord má velkej šéf s AMG-3 měsíce bez servisu, pak mu odešli zadní brzdiče, nejdřív jeden, druhej cestou ze servisu a ohřál se tak moc, že to odnesla veškerá čidla na zadním kole :shock:Oprava cca 25tKč první a 50tKč druhej s upečenou elktrikou. A navíc jak říká šéf: "Mercedesy sú skvelé vozy, iba ten držáčik na pohárčiky tu chýbá" Ale jo, některý mercky beru, ale to jsou ty dříve narozené. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.3.2013 , 12:28 |
|
Jani, pro me Mercedes umrel Mamutem To co prislo pak je Pasrac , prvni zajmavy Mercedes co ma puvodni koleje je Soucastne S klasse W221ka.
Nedavno jsme meli v dilne S65 AMG, majitel to dostal jako zalohu za "cast dluhu" detajly nepodstatne. Bohuzel netusil co osedlal. Desticky a Kotouce na cele auto , faktura na 557.000,- bez legrace. Ve predu je 6 desticek a jeste jsou hodne unikatni. Kotouce, ikdyz vypadaji jako kryti prkna na toaletu, stoji neuveritelnej balik, a menit to, je na cely den.
A do S2000 si nesednu je to zadokolka ale me nejde o zadokolku jako o pohon ale jako o kombinaci zadniho nahonu a autobahn cruiseru, jak rikam , jsem usedli maly zurivy starik ....
Vid moje garaz - :arrow: odkaz a :arrow: odkaz pripad ati tam neco moderni ? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.3.2013 , 20:42 |
|
s2000 a silvia su uplne ine auta ako ten mercedes na fotke ale to nevadi...s2000 ma rozlozenie hmotnosti 50 percent na prednu napravu a 50 percent na zadnu napravu a tak isto aj silvie to tak maju a vdaka tomu sa spravaju neutralne v zakrute...mercedes ma v predu velky tazky motor ,lebo oni nevedia vyrobit maly, lahky a vykony motor ...ma tazky predok a lahky zadok ,aj ked aj zadok je v podstate tazky ale predok je ovela tazsi ako zadok...toto je asi uplne mimo temu |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 28.3.2013 , 22:18 |
|
bleck666: nevyzpytatelna zadni naprava?? Zatim vsichni, co jsou zaujati proti torzce na CTR8G tvrdili, ze je auto naopak prilis jiste a ze se neda "rozhybat", kdyz to popisu hodne zjednodusene. |
|
|
|
| At je na co koukat |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: 3 |
| |
|
|
Autor: myst
Zaslal: 26.3.2013 , 20:29
Zobrazení: 1612
|
|
|
