| už zase ! :( |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: cocks
Zaslal: 7.6.2011 , 9:12
Zobrazení: 1382
|
|
 |
Popis: achjo....čeští automechanici a úpravci jsou takoví fušeři..výfuk od PK už asi po 5té opravený a zase to prasklo..to asi bude někde chyba že ...
kdyby někdo z vás věděl o někom opravdu profi přes výfuky v Královehradeckém kraji i okolí, dejte mi info, v pondělí jedu na Lausitzring tak ať je to ok.. Díky hoši :) |
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 9:16 |
|
Vejfuk a vlnovec, nejhorší věc na autě, už na to taky začínám bejt alergickej  |
|
|
    |
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 9:21 |
|
jestli chces poradit tak tam dej delsi pletenec je dost mozny ze ti praka kvuli tomu ze je tak malej |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 9:23 |
|
dej tam serii a bude pokoj  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 9:25 |
|
Řeším teď stejný problém  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 9:29 |
|
PK...  |
|
|
 |
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 9:31 |
|
Ten v pátek musel škytat  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 9:45 |
|
přesne tak delsi vlnovec ale aby tam na nej bylo místo |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 10:12 |
|
co to je za auto? dyt tam vlnovec vubec nepatri ne? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 10:18 |
|
kdybys tam nechal tu ohebnou prirubu jak to ma honda vymysleny s konusovym tesnenim a nebastlil tam vec ktera, kdyz neni origo odchazi kazdy dva roky, tak bys mel pokoj... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 10:33 |
|
nj klasika , dlouhý laděný svody , malej vlnovec a motor v kastli dělá stojky to pak nemůže vydržet.delší vlnovec a pevný silenty motoru tomu pomůžou ale i tak to není navěky.
u tý origo konusový spojky je problém se sehnáním většího průměru toho těsnícího kroužku-nebo aspon já s tím problém mám. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 10:53 |
|
počítej , že vše co není origo tak bude mít problém.. vidím to sám na svým autě.. jinak sehnat příruby od bloxu a je klid.... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 10:54 |
|
Spoon: 
Kdy zase dorazíš ? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 11:02 |
|
no on tam delší nejde....bohužel.. je to děs...já ani nevím ,co tam bylo jako origo..každopádně když mi to PK dělal tak tam nedal ani ten vlnovec a celej lauf byl natvrdo !
To je to, co mě štve, že se tady dělaj věci jen napůl, .."ono je to teď ok tak ať už s tim vypadne a jede"... achjo.
POtřebuju aby to někdo celý předělal, každej měsíc to praskne. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 11:05 |
|
tak proč k němu jezdíš? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 11:10 |
|
:arrow: odkaz
mrkni na tohle, kdyžtak bych ti to předělal , to by nebyl problém |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 11:51 |
|
Kup si klasický příruby a stav se ti to svařím. Bydlím 8km od hradce:-) |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 11:55 |
|
master88 - už k němu nejezdím, tohle mi dělal mechanik tady z okolí...
R3S - ale to by nemělo bejt natvrdo ne ? to pak přes zase praskne ne...?
Honzax2 - to samé jako R3S - natvrdo to přeci být němůže ne ..? tak jsme to měl předtím, že v sobě dvě trubky jakoby klouzaly ale to zase netěsnilo a prasklo to celý kolem dokola.. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 12:16 |
|
viz odkaz r3s, uděláš zas ten kloubovej spoj jak je tam origo jen o větším průměru (díky za tip )
:arrow: odkaz a :arrow: odkaz |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 12:24 |
|
já mám výfuk rozdělenej za svodama a před koncákem a bez problémů... |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 12:38 |
|
ale notak , jak to tam můžeš dát natvrdo? musej tam bejt ty pružinový spoje ne? už jsyem ti to psal jak ti to prasklo popvé |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 12:44 |
|
Origo výfuk je taky bez vlnovce a pruží to na těch originálních spojích přez pružinky. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 12:47 |
|
přesně jak píše R3S, ty pružinový spoje bych nedával pryč |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 12:48 |
|
Origo výfuk je taky bez vlnovce a pruží to na těch originálních spojích přez pružinky. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 13:37 |
|
když koupíš performance výfuk tak je taky na tom kloubu, nic natvrdo není... navíc když ten kloub je nasérii proč by neměl vdržet? |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 14:08 |
|
já sem to převařoval napevno a mam klid |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 14:08 |
|
jo ok jsme to špatně pochopil jsem viděl příruby a hned jsem viděl šrouby a matky
Zkusím to i takhle no...mě ten vlnovec přišel jako jediný možný řešení. Uvidíme, mám ještě jedno eso v rukávu (Falcon Racing) takže tam dnes jedu a nějak ot vymyslíme.. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 15:53 |
|
Si nechej rovnou změřit výkon.  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 16:56 |
|
jj změř to, zajimá mě to čistě jako konkurenta  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 18:02 |
|
Mě příjde divný ,že jeden díl je výš a druhý níž. Tím pádem je to celkem namahaný ten vlvovec a ještě když se zaklepe motor tak se nedivím že to uletí. Nemělo by se to nejdříve srovna ať jsou oba konce ve stejné výšce?  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 19:28 |
|
bych si vlnovec na auto vzivote nedal. taky tam mam jen prirubu pres pruzinky a zbytek se houpe na gumach |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 19:30 |
|
a jeste me napada, kdybys ty svody chtel sundat, tak jak to udelas? nevidim prirubu |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 19:43 |
|
Vubec jsem tu necetl komenty, ale vlnovec je zbytecnej... Staci mit konusovy tesneni mezi svodama a "katem" jak je v serii a je klid... omg |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 21:21 |
|
Mám to stejně jak píše FastCivic a je to bez problému  Jinak když už vlnovec tak bych dal určitě delší. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 21:44 |
|
Jak pise Zemi ... v seriovem stavu jsem za 4 roky menil 3x vlnovec ... a pote s konusovym "kloubem" za 4 roky zcela bez problemu  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 7.6.2011 , 22:32 |
|
|
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.6.2011 , 19:01 |
|
tady je to jasne ze to bude praskat takovej prcek, jeste kdys ty trubky nemas primo naproti sobe, ale porad to pne a ten malej vlnovec ci pletenc praskne dej tam delsi nebo narizni vyfuk za rezonatorem a nasmruj ho aby byl presne proti svodum |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.6.2011 , 19:21 |
|
k čertu s vlnovcem  |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 8.6.2011 , 21:40 |
|
Pokud někdo bude objednávat ty spojky, tak bych se připojil. Dejte echo. Na TODA svodech to taky praská velmi často. Nejlépe zatím držel vlnovec z Kelly - ten jedno plášť nejvíc obyč. |
|
|
|
|
|
| Zasláno: 9.6.2011 , 17:14 |
|
Kdyby nekdo potreboval ty 2,5" priruby, vali se mi doma 3ks
:arrow: odkaz
h-c: 600,- |
|
|
|
| už zase ! :( |
| Galerie: HondaDnes |
| Hodnocení: Nehodnoceno |
| |
|
|
Autor: cocks
Zaslal: 7.6.2011 , 9:12
Zobrazení: 1382
|
|
|
