 |
1989 Honda Civic |
 |
| Majitel: | osiris
|
| Fešácká fotka: | Celkem zhlédnuto: 2710 |
| Komentář: | Rat style projekt, swap na D16Z5 |
|
|
|
|
 |
 |
Fotografie |
 |
| Fotografie aut |
|
Fotografie modifikací (Zobrazeno 4 z 4) |
|
 |
 |
400m časy |
 |
| Reakční doba |
200m |
200m Rychlost |
400m |
400m Rychlost |
|
|
0.000 |
0.000 |
0.000 |
16.200 |
0.000 |
|
 |
 |
Výkon auta |
 |
| Brzda |
HP |
Jednotky |
Kroutící moment |
Jednotky |
Boost |
Jednotky |
Nitro |
RPM - max HP |
|
|
|
135.00 |
HP |
150.00 |
|
0.00 |
|
0 |
9500.000 |
|
 |
 |
Motor |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
alternator |
0 |
400 |
0 |
3.2.2011 , 14:54 |
3.2.2011 , 14:54 |
|
| |
blok D16Z5 |
0 |
200 |
0 |
5.12.2012 , 20:15 |
5.12.2012 , 20:15 |
|
|
D16Z5 komplet swap |
0 |
1500 |
0 |
19.3.2012 , 17:41 |
20.6.2012 , 16:49 |
|
|
D16Z5 na díly |
0 |
500 |
0 |
19.3.2012 , 17:41 |
20.6.2012 , 16:49 |
|
| |
gufera Honda d16z5 |
0 |
0 |
0 |
23.1.2013 , 18:55 |
23.1.2013 , 18:58 |
|
| |
hadice chladiče |
0 |
200 |
0 |
27.4.2012 , 9:16 |
27.4.2012 , 9:16 |
|
| |
hlava d16z5 - snizeni 0,3mm zbrouseni, odtlakovani, ventily, gufera a trochu kanaly) |
0 |
2500 |
0 |
23.1.2013 , 18:56 |
23.1.2013 , 19:06 |
|
| |
hlava, 4bod, ecu z D16a6 |
0 |
0 |
0 |
2.2.2011 , 18:24 |
23.1.2013 , 18:59 |
|
| |
kabely ke svíčkám |
0 |
400 |
0 |
3.1.2012 , 17:33 |
3.1.2012 , 17:33 |
|
| |
kontakty baterky |
0 |
28 |
0 |
3.2.2011 , 14:54 |
3.2.2011 , 14:54 |
|
| |
ojniční šálky Honda d16z5 |
0 |
0 |
0 |
23.1.2013 , 18:53 |
23.1.2013 , 18:59 |
|
| |
olej |
0 |
500 |
0 |
2.2.2011 , 18:26 |
2.2.2011 , 18:26 |
|
| |
olejové čerpadlo CNS |
0 |
0 |
0 |
23.1.2013 , 18:58 |
23.1.2013 , 18:58 |
|
| |
olejovy filtr |
0 |
150 |
0 |
2.2.2011 , 18:25 |
2.2.2011 , 18:25 |
|
| |
pístní kroužky d16z5 |
0 |
0 |
0 |
23.1.2013 , 18:53 |
23.1.2013 , 19:00 |
|
| |
prasek na tesneni chladice |
0 |
67 |
0 |
29.7.2011 , 11:03 |
29.7.2011 , 11:03 |
|
| |
přední rozpěra |
0 |
300 |
0 |
3.2.2011 , 14:55 |
3.2.2011 , 14:55 |
|
| |
rozvody komplet d16z5 |
0 |
0 |
0 |
23.1.2013 , 18:57 |
23.1.2013 , 19:00 |
|
| |
side pipes ( výfuk ) |
0 |
400 |
0 |
29.7.2011 , 11:02 |
29.7.2011 , 11:02 |
|
| |
silentblok motoru |
0 |
200 |
0 |
27.4.2012 , 9:16 |
27.4.2012 , 9:16 |
|
| |
srouby, matky podlozky... |
0 |
202 |
0 |
8.7.2011 , 23:38 |
8.7.2011 , 23:38 |
|
| |
svareni vyfuku |
0 |
200 |
0 |
2.2.2011 , 18:27 |
2.2.2011 , 18:27 |
|
| |
svicky |
0 |
155 |
0 |
2.2.2011 , 18:25 |
2.2.2011 , 18:25 |
|
| |
svíčky Pulstar d16z5 |
0 |
0 |
0 |
23.1.2013 , 18:57 |
23.1.2013 , 19:01 |
|
| |
tesneni pod hlavu |
0 |
900 |
0 |
2.2.2011 , 18:26 |
2.2.2011 , 18:26 |
|
| |
tesneni pod hlavu elring d16a6 |
0 |
504 |
0 |
8.7.2011 , 23:39 |
23.1.2013 , 19:02 |
|
| |
těsnění pod hlavu Elring d16z5 |
0 |
0 |
0 |
23.1.2013 , 18:54 |
23.1.2013 , 19:02 |
|
| |
tesneni pod sani d16a6 |
0 |
77 |
0 |
8.7.2011 , 23:39 |
23.1.2013 , 19:02 |
|
| |
těsnění pod vanu Elring |
0 |
250 |
0 |
16.2.2013 , 13:08 |
16.2.2013 , 13:08 |
|
| |
tesneni pod viko |
0 |
217 |
0 |
8.7.2011 , 23:39 |
8.7.2011 , 23:39 |
|
| |
těsnění sání z klingeritu d16z5 |
0 |
0 |
0 |
23.1.2013 , 18:56 |
23.1.2013 , 19:03 |
|
| |
těsnění vaček Honda d16z5 |
0 |
0 |
0 |
23.1.2013 , 18:55 |
23.1.2013 , 19:03 |
|
| |
těsnící pasta pod olejové čerpadlo |
0 |
105 |
0 |
16.2.2013 , 13:09 |
16.2.2013 , 13:09 |
|
| |
uhlíky |
0 |
12 |
0 |
2.2.2011 , 18:27 |
2.2.2011 , 18:27 |
|
| |
upravená ecu OBD1 od TTS d16z5 |
0 |
500 |
0 |
19.3.2012 , 17:42 |
23.1.2013 , 19:03 |
|
| |
vodní pumpa |
0 |
582 |
0 |
25.2.2012 , 23:28 |
25.2.2012 , 23:28 |
|
 |
 |
Převodovka |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
spojková sada Starline |
0 |
1475 |
0 |
19.3.2012 , 17:43 |
19.3.2012 , 17:43 |
|
 |
 |
Podvozek |
 |
 |
Brzdy |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
brzdovka |
0 |
0 |
0 |
28.6.2011 , 10:20 |
28.6.2011 , 10:20 |
|
| |
hlavní brzdový válec Nipparts |
0 |
1000 |
0 |
27.4.2012 , 9:17 |
27.4.2012 , 9:17 |
|
| |
koutouče brembo + desky ate |
0 |
300 |
0 |
3.2.2011 , 14:56 |
3.2.2011 , 14:56 |
|
| |
nove kotouce a desticky |
0 |
200 |
0 |
28.6.2011 , 10:20 |
28.6.2011 , 10:20 |
|
|
přední swap z c6g coupe 1,6 - ATE |
0 |
158 |
0 |
12.7.2012 , 23:47 |
12.7.2012 , 23:47 |
|
 |
 |
Interiér |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
3bodový pás Schroth s navijákem |
0 |
500 |
0 |
5.12.2012 , 20:13 |
5.12.2012 , 20:13 |
|
| |
bezepečnostní páka na volant |
0 |
50 |
0 |
3.2.2011 , 15:01 |
18.1.2012 , 0:09 |
|
| |
látka na přešití interiéru |
0 |
300 |
0 |
3.2.2011 , 15:00 |
3.2.2011 , 15:00 |
|
| |
nába na volant MOMO |
0 |
600 |
0 |
3.1.2012 , 17:32 |
3.1.2012 , 17:32 |
|
|
skořepina Sparco Sprint |
0 |
1500 |
0 |
11.10.2011 , 19:15 |
11.10.2011 , 19:15 |
|
| |
sportovní volant SpeedPro |
0 |
500 |
0 |
3.1.2012 , 17:34 |
17.1.2012 , 23:59 |
|
 |
 |
Exteriér |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
barva na doplňky ral6018 |
0 |
119 |
0 |
25.7.2011 , 12:29 |
25.7.2011 , 12:29 |
|
| |
barvožrout |
0 |
250 |
0 |
3.2.2011 , 14:56 |
3.2.2011 , 14:56 |
|
| |
bezbarvy lak |
0 |
115 |
0 |
25.2.2011 , 10:47 |
25.2.2011 , 10:47 |
|
| |
čelní okno |
0 |
500 |
0 |
25.7.2011 , 12:20 |
25.7.2011 , 12:20 |
|
| |
celolak od Balakrylu |
0 |
155 |
0 |
9.3.2011 , 21:49 |
9.3.2011 , 21:49 |
|
| |
drateny kotouc |
0 |
52 |
0 |
25.2.2011 , 10:47 |
25.2.2011 , 10:47 |
|
| |
JDM pozičky |
0 |
200 |
0 |
25.7.2011 , 12:29 |
25.7.2011 , 12:29 |
|
| |
lepidlo na autosklo |
0 |
134 |
0 |
25.7.2011 , 12:28 |
25.7.2011 , 12:28 |
|
| |
mlhovky |
0 |
100 |
0 |
1.5.2011 , 14:09 |
1.5.2011 , 14:09 |
|
| |
plyšová krysa |
0 |
20 |
0 |
3.2.2011 , 14:58 |
3.2.2011 , 15:15 |
|
| |
podběh + zástěrky |
0 |
320 |
0 |
3.2.2011 , 14:57 |
3.2.2011 , 14:57 |
|
| |
přední lip z renault laguna |
0 |
0 |
0 |
3.2.2011 , 15:05 |
3.2.2011 , 15:05 |
|
| |
zadní okna |
0 |
400 |
0 |
3.2.2011 , 14:58 |
3.2.2011 , 14:59 |
|
| |
zakázkové + ebay samolepky |
0 |
500 |
0 |
1.8.2011 , 23:41 |
1.8.2011 , 23:41 |
|
 |
 |
Audio |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
3pasmove 16cm repro Pioneer |
0 |
0 |
0 |
3.1.2012 , 17:39 |
3.1.2012 , 17:39 |
|
| |
4 kanal Magnat Xcite |
0 |
0 |
0 |
3.1.2012 , 17:38 |
3.1.2012 , 17:38 |
|
| |
Autorádio Sencor SCD 3754MR |
0 |
650 |
0 |
18.1.2012 , 14:40 |
18.1.2012 , 14:40 |
|
| |
MDF desky tloustka 18mm |
0 |
0 |
0 |
18.1.2012 , 0:08 |
18.1.2012 , 0:08 |
|
| |
monoblok MacAudio 1000D |
0 |
0 |
0 |
3.1.2012 , 17:39 |
3.1.2012 , 17:39 |
|
| |
spojovací materiál |
0 |
400 |
0 |
3.1.2012 , 17:36 |
18.1.2012 , 0:07 |
|
| |
woofer 12" Ampire |
0 |
0 |
0 |
3.1.2012 , 17:37 |
3.1.2012 , 17:38 |
|
 |
 |
Historie |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
evidenčka |
0 |
200 |
0 |
3.2.2011 , 14:53 |
3.2.2011 , 14:53 |
|
| |
povinne ruceni 2010/11 |
0 |
2594 |
0 |
2.2.2011 , 18:28 |
6.12.2011 , 22:11 |
|
| |
povinné ručení 2011/12 |
0 |
2450 |
0 |
6.12.2011 , 22:11 |
5.12.2012 , 20:15 |
|
| |
povinné ručení 2012/13 |
0 |
2450 |
0 |
5.12.2012 , 20:14 |
5.12.2012 , 20:14 |
|
| |
STK |
0 |
2400 |
0 |
2.2.2011 , 18:28 |
2.2.2011 , 18:28 |
|
 |
|