sekvenční řazení s elektromagnetickým posilovačem, původně vyvinuté pro Porsche 911 (GT3 996). Jednotlivé rychlosti se řadí v posloupnosti R012345 a vždy buď o jeden stupeň nahoru nebo dolu. Posilovač řazení má vlastní řídící jednotku s možností nastavení posílení podle otáček motoru a řazené rychlosti. Řadící krok se zmenšil asi na 60% původní délky (což se ještě dále může ovlivnit délkou řadící páky). V interiéru přibyl displej s informací o zařazené rychlosti.
Všechny součástky jsou vyrobené buď z duralu nebo z cementované a kalené oceli a jsou to buď obrobky z NC frézy, nebo výpalky laserem a všechny čepy a páky jsou uloženy na jehličkových ložiskách aby se minimalizovaly ztráty třením v uložení, celé je to přichycené přes silentbloky do kastle na původní matice kulisy na tunelu.
Posilovací elektromagnet a elektronika je na 12 voltů, krátkodobý odběr elektromagnetu (kolem 0.3 sekundy) je asi 40 ampér.
Montáž je jednoduchá a zabere i se seřízením asi půl dne.
Je to jediný kousek v Prelude 4g na světě ;-)
Komentáře k instalaci
(104575 útoků)
[ Čas: 0.1700s ][ Dotazy: 18 (0.1194s) ][ GZIP on - Debug on ]
