 |
1992 Honda CR-X VTEC |
 |
| Majitel: | Ludva
|
| Fešácká fotka: | Celkem zhlédnuto: 1997 |
| Komentář: | http://www.youtube.com/watch?v=WfEDSvoa-cw
Momentálně probíhají karosářské práce |
|
|
|
|
 |
 |
Fotografie |
 |
| Fotografie aut |
|
Fotografie modifikací (Zobrazeno 21 z 21) |
|
 |
 |
Výkon auta |
 |
| Brzda |
HP |
Jednotky |
Kroutící moment |
Jednotky |
Boost |
Jednotky |
Nitro |
RPM - max HP |
|
|
|
190.00 |
HP |
178.00 |
Nm |
0.00 |
|
0 |
7.300 |
|
 |
 |
Motor |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
|
Catback "INVIDIA GT 300" |
0 |
0 |
0 |
28.10.2009 , 19:09 |
10.4.2014 , 19:42 |
|
| |
Kopie Mugen přepážky olejové vany. |
0 |
500 |
0 |
28.9.2011 , 19:29 |
28.9.2011 , 19:29 |
|
|
Kryt svíček "karbon" |
0 |
1350 |
0 |
28.10.2009 , 19:02 |
12.12.2009 , 19:23 |
|
| |
Sporovní sání "Whale penis carbon" kopie JS racing |
0 |
3600 |
0 |
28.9.2011 , 19:24 |
28.9.2011 , 19:24 |
|
|
Výměna motoru za B18c6 |
0 |
60000 |
0 |
11.2.2010 , 8:47 |
11.2.2010 , 8:47 |
|
 |
 |
Podvozek |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
|
Hyperflex master kit |
0 |
6000 |
0 |
26.5.2009 , 19:42 |
12.12.2009 , 19:23 |
|
|
Přední odklony |
0 |
4000 |
0 |
26.5.2009 , 19:36 |
12.12.2009 , 19:22 |
|
|
Samosvorný diferenciál |
0 |
0 |
0 |
11.2.2010 , 9:01 |
11.2.2010 , 9:08 |
|
|
Stabilizatory |
0 |
12000 |
0 |
26.5.2009 , 19:44 |
12.12.2009 , 19:22 |
|
|
Trailing silenty |
0 |
1500 |
0 |
26.5.2009 , 19:41 |
12.12.2009 , 19:22 |
|
|
Výškově a tuhostně stavitelný podvozek |
0 |
23000 |
0 |
26.5.2009 , 19:35 |
10.4.2014 , 19:43 |
|
|
Zadní odklony |
0 |
2000 |
0 |
26.5.2009 , 19:39 |
12.12.2009 , 19:21 |
|
|
Zadní ramena |
0 |
4000 |
0 |
26.5.2009 , 19:38 |
12.12.2009 , 19:20 |
|
 |
 |
Brzdy |
 |
 |
Interiér |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
|
Mugen pedály |
0 |
1200 |
0 |
26.12.2009 , 22:58 |
10.4.2014 , 19:44 |
|
|
Panel topení |
0 |
1120 |
0 |
10.2.2011 , 7:02 |
14.5.2011 , 17:52 |
|
|
Recaro sedačka |
0 |
18720 |
0 |
26.3.2010 , 22:17 |
1.12.2011 , 6:54 |
|
|
Sportovní volant |
0 |
1700 |
0 |
14.1.2010 , 8:52 |
10.4.2014 , 19:44 |
|
 |
 |
Exteriér |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
|
Blatníky |
0 |
6525 |
0 |
28.10.2009 , 18:59 |
12.12.2009 , 19:19 |
|
| |
Carbonová zrcátka |
0 |
2500 |
0 |
28.9.2011 , 19:37 |
28.9.2011 , 19:37 |
|
|
Drag wheels |
0 |
11520 |
0 |
24.2.2009 , 9:50 |
10.4.2014 , 19:45 |
|
|
Karbonová kapota |
0 |
13680 |
0 |
28.10.2009 , 18:59 |
5.11.2009 , 22:49 |
|
| |
Opravy, úpravy |
0 |
0 |
126500 |
22.9.2010 , 19:20 |
10.4.2014 , 19:46 |
|
|
P a L obrysové světlo |
0 |
5652 |
0 |
16.12.2009 , 11:12 |
14.1.2010 , 10:09 |
|
|
P a L zadní světlo |
0 |
3900 |
0 |
16.12.2009 , 11:10 |
1.2.2010 , 11:58 |
|
| |
Režie :) |
0 |
8800 |
0 |
20.4.2009 , 20:09 |
30.6.2009 , 20:31 |
|
 |
 |
Opravy |
 |
 |
Náplně |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
EBC brzdová kapalina |
0 |
800 |
0 |
28.9.2011 , 19:32 |
28.9.2011 , 19:32 |
|
 |
|