ked chces tocit 9000 alebo aj viac na 2.4 tak by nepomohlo tomu motoru keby si zmenil kompresny pomer...ak ma 11:1 alebo 12:1 ,tak ho zmensit na 10:1 alebo aj 9:1 kvoli zivotnosti a mensiemu namahaniu ...
DaM musí být už na švestku . . . Dame najdi pár lidí co už S2000 přeplňujou, zajeď za nimi, pokecej, svez se a pak se rozhodni. Věřím, že rádi poradí, bejvaj to lidi správně &qu ...
S otevřením V-tecu kolem 6000ot. spotřebuje motor více vzduchu i když se jedná o přeplňování. Pocitově až tak nepoznáš snížení taku, protože zase nastupuje V-tec, ale budík v okamž ...
koukááááám . . . no jasně ve druhé kapitole je to správně. (není to přece žádnej hloupej manuál) . . . Manuál mám na CD, mám ho od roku asi 2003 . . .to byl ještě ATR "mírně ...
Jo je to tak, je tam chyba, mám 10 manuálů, H22A4, H23, F22, atd . . . a všude je do max 0.1mm jen ten z ATR má napsáno 147,95. No a ten mě stál nejvíc Dík za upozornění, doufám, že ...
Mas tam chybu, spravne je to 146.95 - 147.05mm ta tolerance je 0.1mm a ne milimetr takze stale plati ze maximalni snizeni hlavy od nove, nikdy neobrobene je 0.2mm
Tak si to vic a vic ujasnuju a zjistuju, ze motor tedy zatim necham byt tak jak je, a zacnu se v mezidobi starat o rizeni, brzdy a kastli. No a pak se k tomu motoru asi vratim...
Takze myslis, ze kdyz sezenu dobrej F22C1 (nebo jen cast?), tak to nekdo tady v CR da dohromady s tim mym soucasnym F20C? Ziskam tim tedy lepsi zatah v nizsich otackach a moznost dalsich uprav nekam s ...
Ta 2.2 toci seriove "jen" 8,5 tis. narozdil od 2.0 tocici 9 tis. a ma jinak ale stejne parametry - vykon i kroutak. Tak nevim, zda bych si nejak pomohl. Navic ted mam uplne novej motor F20C ...
trošku jsem hledal v manuálu ATR , pro motor H22A7 se píše: "výška hlavy válců-nové: 147,95-147,05mm" to znamená, že při výrobě je výrobní limit výšky až 0.9mm na celou v ...
Já si nemyslím, že se tu dá porovnávat motor K20 a motor z S2000 a už vůbec ne co do otázky přeplnění. Myslím si, že K motory jsou snadněji laditelné. Myslím, že přidat K-čku 100 ko ...
používám už 6let kompresor Eaton v motoru H22A7 ATR, průměrem řemenice měním plnící tlak z 0.4 až na 0.7 bar, Teď jezdím pár let při přeplnění 0.5 baru a plný tlak mám od 1500 ot ...
ked znizis hlavu, tak zmensis dlzku medzi klukovym koleckom a vackovym "vpredu" ("vzadu" to dosponuje kladka) a vacky(a) sa teda pootocia tak, ze budu otvarat neskor, ked dobre poc ...
Dík Reno za info ohledně motoru H22.
Jinak kámoš teď staví už druhého Attacka, jednoho má s 2.2sohc Accord a druhého, no to sem ani nechci napsat . . .1.8turbo (Audi tt)
Ale je pěkný po ...
Předpokládaná váha vozu : 850kg
Předpokládaný výkon vozu : 260PS+
Poháněná náprava : zadní
Motor: Použije se můj H22 motor z BP. Otáčky motoru budou sníž ...
prodám použitý podvozek, tlumiče Monroe a snižovací pružiny -40mm Bilstein. Tlumiče v super stavu, testovány! Sportovnější, ale ne tvrdé chování vozu.
Cena 2500,- saaaner@seznam.cz
Prodám snižovací pružiny Eibach a sériové tlumiče Monroe v super stavu, (zkoušeno na testeru tlumičů) pro vozy Prelude 92-96. Výrazně sportovnější charakter, ale stále ještě pohodln ...
Prodám kompresor z Fordu Mustang 3.8L pro nadšence toužící si zkazit život úpravou motoru.
Kompresor je v super stavu, lopatky rotorů čisté, bez škrábanců. Kompresor je o 30% účinněj ...
Prodám alu kola Intra Verity 17 palců s téměř novými gumami Nokian 215/55 R17 vzorek 2x 8mm a 2x 7,5mm.
Kola jsou v černé matné zcela bez škrábanců se středovými poklicemi. Cena je 1300 ...
. . . Dame najdi pár lidí co už S2000 přeplňujou, zajeď za nimi, pokecej, svez se a pak se rozhodni. Věřím, že rádi poradí, bejvaj to lidi správně &qu ...
