:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - CR-Z

CR-Z - a je to...
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 13, 14, 15 Další

Strana 5 z 15

kandik

Členství: Žádné

Zaslal: 9.12.2009 , 19:27

Bitkar napsal:

to co pises dava smysl, ale ne u sportaku. jak jsi taky napsal, je to sportovne tvarici se.

jinak davere: zabavny muze bejt i obyc civic nebo i ten insight, na to (aby bylo "pomale zabavny") nepotrebujem, aby honda vyvinula novy auto. Zmenou by tak byl jen design. Jinak to samy nabidne treba ten insight nebo civic hybrid, pripadne kdyz mu koupis aftermarket podvozek.

uz zmenu designu povazuju za velkej krok vpred - proste to ze se rozhodli zase udelat krasny maly auto , autíčko. To že to jede jen 9,7s, to je vedlejsi - kdyz si predstavim ten charakter, kterej diky el. motoru bude hodne zivej odspoda, jen tleskam. Odhadoval bych ze dýzlobijec to bude schopnej. Navic jak rika TomasVTI - jestli uz ted zacina Honda s necim takovym, nemam obavu , ze by casem neupgradovala, i ve vykonech. To ze to jde snadno i s elektrikou dokazuje Tesla roadster.

Příspěvky: 2621

2004 Accord Tourer

Bitkar

Členství: Žádné

		Zaslal: 9.12.2009 , 20:25
me zas prijde, ze vykony se zvysovat prave nebudou. Spis mi prijde, ze to bude cimdal vic zelenejsi, vykony slabnout (jako i v tomle pripade) za ucelem nizsi spotreby. Pritom honda umi udelat auto co jede v 2000 ot. na spotrebu a v 8000 ot. na vykon. O tom to bylo, nechapu, ze to nejde ted. A to, ze to jede za skoro 10s na 100kmh neni rozhodne vedlejsi.. u nejakyho Jazze treba jo, ale u sportaku a nastupce CRX to rozhodne vedlejsi neni. Ty jako preludak - bych te chtel videt, kdyby udelali prelude 6G a dali tam 130 koni pri vaze 1400kg - stejnej nesmysl. Maj bejt auta, jako je Jazz apod., kde by meli honit emise a "zeleno" a maj bejt auta, ktery maj taky zeleno, ale neni to prevladajici charakteristika. "Ocud pocud", nic se nema prehanet. Na jednu stranu by bylo spatny kdyby byl vykon za 40l/100km a na druhou stranu zas honit spotrebu, ze max vykon bida.

Příspěvky: 4870

1997 Civic Vti

omega

Zaslal: 9.12.2009 , 20:26

TomasVti napsal:

A teraz to trochu zjednodusim - mono to bude tak ze o 10 - 20 rokov zakazu vzhladom na emisie vsetky nase oblubene auta a este budeme radi ze v roku 2010 Honda prisla s prvym Hybrid sportakom ktore bude v tej dobe vyvojovo uplne nikde inde na rozdiel od (konkurencie) napr. VW ktore si stale mysli ze Diesel je buducnost a ma hybridnu technologiu tazko v kiss me

Ani ja niesom z volby pohonnej jednotky moc nadseny ale myslim si ze si Honda vybrala spravnu cestu aj ked to teraz mozno tak nevyzera . . .

P.S: skuste sa pozriet kolko Hybridov je na trhu za rozumnu cenu a zistite ze su asi 3 v serii z toho je Prius ktory ma momentalne 3 generaciu a musim uznat ze je o poznanie dalej ako Honda a potom tu mame Civic Hybrid a Insight. CR-Z ko rozsiri rodinu Hybridov o sportovo sa tvariaci model Úsměv

A čo presne je ekologickejšie na hybride ako na diesely ? som skutočne zvedavý Tak to valím bulvy

Příspěvky: 235

Bitkar

Členství: Žádné

Příspěvky: 4870

1997 Civic Vti

Buchtak

Příspěvky: 1796

1998 Prelude

omega

Zaslal: 9.12.2009 , 20:57

Bitkar napsal:

hybrid ma vetsi efektivnost, neni potreba casticovy filtr, protoze z toho nelitaj saze, ma to nizsi emise, vyfukovy plyny nezpusobujou houstnuti krve apod. Úsměv

tak sa pozri kolko aut je pred modernym hybridným insajtom (insight má 101 g/km o jednu stránku dalej)
tudy

odkaz
a to tam prídu ešte diesely s uškrtenými emisiami
napr. tudy

odkaz

EU rozdeluje podla CO2 , zakazník vidí iba toto číslo .....

neobhajujem ani diesiel ani hybridy len to čo napísal TomasVTI neplatí lebo zatiaľ sa merajú iba CO2 a podľa toho sú diesely ekologickejšie . Mimochodom benzín tiež nie je žiadna výhra ,obsahuje vela aromatických uhlovodíkov (C6H6 a dalšie) - a tie su karcinogenné len sú v plynoom stave a sa vyparujú kdežto u diesela sa naväzujú na pevné častice.

hybridy :
-zaťažují živ.prostredie už pri výrobe a aj pri likvidácii (potrebujú špeciálne nerastné suroviny+výroba bateriek)
-emisie nie sú nižšie ako má diesel
-spotreba je vyššia ako diesel
-vysoká cena hybrida

Příspěvky: 235

Bitkar

Členství: Žádné

Příspěvky: 4870

1997 Civic Vti

Hifil

Členství: Žádné

		Zaslal: 9.12.2009 , 21:42
Zaráží mě ten otáčkoměr, kterej je do 8.000 otáček, když to teda má točit jen řekněme 6.200... A vymyslel jsem si optimistickou vizi... Po přepnutí do režimu sport zčervená to kolečko v otáčkoměru a roztočí se to na 7.500 otáček a hned bude veseleji!!! To nezní špatně, ne? Bo čeho by se mohly týkat ty tři módy, když ne nastavení motoru (případně podvozku)? Jestli se po přepnutí na green nějak drasticky sníží spotřeba a emise, tak za cenu výkonu - to je jasné.. Co když se ty udané parametry týkají módu green?? A nebo se taky ta barvička v otáčkoměru mění sama, takže jde jen o to, že když to dvakrát za den roztočíš na neekologických 5000 otáček (nebo dokonce výš), tak tě to sprdne červenou barvou.. ? EDIT: Proč jsou tam dva různé údaje o počtu ujetých km na litr třeba? EDIT2: Aha.. CVT vs. MT

Příspěvky: 1140

TomasVti

Zaslal: 9.12.2009 , 22:57

omega napsal:

tak sa pozri kolko aut je pred modernym hybridným insajtom (insight má 101 g/km o jednu stránku dalej)
tudy

odkaz
a to tam prídu ešte diesely s uškrtenými emisiami
napr. tudy

omega:
Mozes prosim upresnit co z toho co som napisal podla teba neplati, rad by som to vedel konkretnejsie.
Co sa tyka toho CO2 mas pravdu, nieje to len o CO2 a preto si ja osobne myslim ze je Hybrid viac EKO ako diesel ktory ma k CO2 naviac aj pevne castice . . .
Dalsia vec na zvazenie je ze Hybrid technologia je tu povedzme 30 rokov vo vyvoji a cca 10 rokov v serii skus to porovnat s dieslom kolko rokov trvalo kym zacali diesle dosahovat rozumne vykony a emisie, takzi si aj tak stale myslim ze Hybridy potrebuju cas a mozu plnohodnotne konkurovat dieslom. Co sa tyka jazdenia na kratke vzdialenosti bude mat hybrid navrch z hladiska nakladov na prevadzku pretoze takyto duty cycle je turbo killer. A este jeden postreh- u turba dosiahnes emisie uvedene na papiery vtedy ak je turbo nove s opotrebovanim VNT mechnizmu sa cim dalej tym vic od danych cisel vzdialujes co by ale malo stale zostat v nejakych predpisanych limitoch ale rozhodne to nebude to co je na papieri - toto je uz na uplne inu debatu a v podstate my vobec neide o to porovnavat Hybrid a Diesel pretoze ja som jednoznacne na benzin a ked si uz budem musiet vybrat tak moje rozhodnutie bude jednoznacne Hybrid, diesle fakt nemusim aj naprik tomu ze si uvedomujem ich vyhody . . .

Příspěvky: 42

1998 Prelude S

TomasVti

Zaslal: 9.12.2009 , 23:11 Naposledy upravil TomasVti dne 9.12.2009 , 23:25, celkově upraveno 1 krát.

omega napsal:

A čo presne je ekologickejšie na hybride ako na diesely ? som skutočne zvedavý Tak to valím bulvy

OK tak uz to mam o co ti slo, no ak to precitas pozorne nikde som nic take netvrdil ze je Hybrid ekologickejsi, ono sa to dost tazko posudzuje vzhladom na komplexnost technologii a vsetkeho spojeneho s ich vyrobou, napr baterie u hybridu atd.

Ak sa budeme bavit cisto o emisiach tak napr. bezny VW 1,6 Diesel ma CO2 109g/km + pevne castice, Toyota Prius je 1,8 benzin ma vyssi vykon a CO2 89g/km bez pevnych castic.

Takze toto je jeden jednoduchy priklad, a opakujem moj nazor nehodlam sa tu bavit o tom co je a nieje pravda kedze pravda je subjektivna a nikto z nas nieje schopny realne posudit ake technologie a bordel sa vyprodukuje pri vyrobe ci uz hybridu alebo diesla.

Dalej som presveceny o tom ze Hybrid je na tom podstatne lepsie co sa tyka vyprodukovaneho hluku, co tiez mozes posudzovat ako EKO parameter . . .

A este jedna a snad posledna vec co ma napada su ucinnejsie brzdy a mnsie opotrebovanie brzdoveho oblozenie z coho je tiez celkom slusny bordel . . .

Příspěvky: 42

1998 Prelude S

ReNo

Členství: Žádné

Příspěvky: 5536

2012 Attack

TomasVti

Zaslal: 9.12.2009 , 23:20 Naposledy upravil TomasVti dne 9.12.2009 , 23:23, celkově upraveno 1 krát.

ReNo napsal:

Ze to vubec resite. Za x let to bude stejne jako ted.
Vyfuk, svody, vacky, ecu ...
mozna trosku jine ...
silnejsi baterie, odlehcene baterie, silnejsi venkovni repro pro vyraznejsi zvukovy projev, stahovani ruznych zvuku vyfuku z torrentu, vymena serioveho rezistoru za tuningovy potenciometr.. hmm, ladit dodany vykon vs vzdalenost dojezdu .. uz se na ty leta tesim ...
takze vlastne budeme mit jen jedinej stejnej problem, technicka ... emise bohudik odpanou je to dobrý

A nakonec bude na sprintech zase vyhravat CR-Z VTEC

JJ suhlasim a v podstate vidim z v tvojom popise nikde nevidim ani stopy po diesly Velmi šťastný

No inak s tymy zvukmi to nieje zly napad asi zacnem nahravat mozno o 10 rokov vyhodne predam, zvuk VTECu, zvuk Vyfuku a podobne.
Este ze mam aj elektrikarsky background, to sa potom bude tunit pořádnej výtlem

Příspěvky: 42

1998 Prelude S

Hifil

Členství: Žádné

Příspěvky: 1140

area07

Příspěvky: 1156

2002 Civic Type-R

omega

Zaslal: 10.12.2009 , 1:56

TomasVti napsal:

Ak sa budeme bavit cisto o emisiach tak napr. bezny VW 1,6 Diesel ma CO2 109g/km + pevne castice, Toyota Prius je 1,8 benzin ma vyssi vykon a CO2 89g/km bez pevnych castic.

dával som link na top eco emisné vozidlá a bežná naftová 1.6 má CO2 99 g/km a preto píšem bežná lebo je upravovaná minimálne ,skôr sú upravované prevodvky ,pneu .... a na druhej strane 1.8 v TP tiež nie je bez úprav.

Musíme sa baviť čisto o emisiách lebo tie sú smerodatné pri kúpe auta(bežný zákazník). Napísal som (ne)výhody hybridov ,lebo tiež to nevidím ako krok vpred (skor len krôčik)a tie hovoria práve proti kúpe hybrida. Jednoducho nie je čím pritiahnuť k hybridom nového zákazníka v porovnaní s dieselom...... vysoka cena ,nepresvedčivá spotreba a jediný údaj ktorý môže vedieť je CO2 a viz ten link diesely sú pod 100 ,kdežto prvý hybrid od hondy začína na 101. tudy

odkaz Radšej by som uprednostil teda hybrida kvôli mestám ale ludí to nezaujíma natolko ako spotreba

Honda má najlepšie predaje v USA a aj preto sa snaží investovať a zdokonalovať hybridy nakolko vieme že v USA prevažujú autá na benzín. Lenže tomu nebolo vždy tak ,na začiatku 20.storočia prevládali elektromobily nad benzínovými až kým sa nedostali k moci olejári a rozhodli sa zbohatnúť na velkých náleziskách ropy v texase . Tým chcem povedať a aj som troška odbočil že tak ako sú pri moci tí istí ludia ,tak podobne to bude v EU s dieselom , jednoducho nezmizne , už sú v tom velké prachy.

Čo sa týka vývoja tak pred 100 rokmi boli hybridy bežným javom dokonca s baterkami ako napr prvý Mixte tudy

odkaz
Prius je konštrukčne úplne iný hybrid ako IMA a pravdupovediac si myslim že toyota má väčší potenciál a IMA bude využitelná v menšom spektre (ale je jednoduchšia) a to sa môže odzrkadlovať práve v parametroch ktoré má Prius ovela lepšie

Netvrdím čo je lepšie ani nepreferujem diesely, len z pohladu zakázníka je to boj na dlhú trať hlavne v EU.

Riešením je CNG - zemný plyn ale to už je na dašiu dlhšiu debatu Mrk

Příspěvky: 235

infinity

Členství: Gold

Příspěvky: 4584

1998 Integra Type-R

jakubM

Příspěvky: 1967

2008 Accord

hopit

Příspěvky: 4085

majkl_l

Členství: Žádné

Příspěvky: 1898

1989 CR-X

Minor

Členství: Žádné

Příspěvky: 13820

1990 Civic VTEC

TomasVti

Příspěvky: 42

1998 Prelude S

Redy

Členství: Žádné

Příspěvky: 1152

1991 CR-X VTEC

majkl_l

Členství: Žádné

Příspěvky: 1898

1989 CR-X

alien44

Členství: Žádné

Příspěvky: 1235

1999 Legend

coudu

Členství: Žádné

Příspěvky: 1329

2007 FR-V

TomasVti

Příspěvky: 42

1998 Prelude S

mireczek

Členství:

Příspěvky: 976

Minor

Členství: Žádné

Příspěvky: 13820

1990 Civic VTEC

Redy

Členství: Žádné

Příspěvky: 1152

1991 CR-X VTEC

Minor

Členství: Žádné

Příspěvky: 13820

1990 Civic VTEC

CR-Z - a je to...
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 13, 14, 15 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)