Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
"chip tuning" jbtechnology
Fórum: Zajímavé odkazy
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 2
Hanz je teď offline  Hanz
3 háčka
PříspěvekZaslal: 4.8.2009 , 11:09   Citovat  

monty napsal:
OK bohužel . Nejen v motorech .

Jo tak to souhlasí. je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1006 1995 Accord  
kubabrazda je teď offline  kubabrazda
PříspěvekZaslal: 4.8.2009 , 14:02   Citovat  

Jak jsem psal nikomu to nenutim a jen jsem chtěl nabídnou něco jednoduchýho a dostupnýho.

To: Minor Máš pravdu je to jen o výměně jednotek zapojení přes přechodku a o spínání V-tecu. Tohle když jsem řešil tak jsem volal i tobě bohužel mi nikdo na HC nebyl schopen říct tyhle strohé info. Až u p. Hasíka na to přišli netvrdim že už to nikdo nevěděl před tim. Nic méně jejich bádání po spínání V-tecu a drobných chybek v přechodce mě stálo nějaké finanční prostředky a nevidim důvod proč když se na něco přišlo by se to nemohlo normálně nabídnout lidem.

To: Infinity Nemyslel jsem to proti tobě zle je mi to jedno co si kdo myslíte ale jak jsem psal každá dobrá připomínka nebo nápad je po zásluze potrestán.

Jeslti vás žerou ty hodnoty které mimochodem uvádí také zmíněné závodní týmy. Pak prostě se postavte na hlavu. Jak jsem psal nemam to změřené na brzdě a ani graf. Jediné co mě napadá je koukněte jak jel můj civic do nedávna.
PS: pro silnější povahy dopadlo to dost špatně
On-board

tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 65  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.8.2009 , 14:38   Citovat  

Video sledovat od času 2:20 (pokud vás teda nezajímá průjezd RZ)... Mrk
Upozorňuji dotyčného, že se nemíním a nechci posmívat. U času 2:20 je nájezd do esíčka ve kterém se crash odehrál.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 1999 Logo  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.8.2009 , 15:15   Citovat  

kubabrazda napsal:
PS: pro silnější povahy dopadlo to dost špatně


toto konstatování nějak nechápu..a nejen to..
ale teda nějak mě nic z toho netrápí..když to tady tak čtu.. HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 1990 CR-X  
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
PříspěvekZaslal: 4.8.2009 , 15:44   Citovat  

inak aj ja poznam auto co ma ,,iba" ladeny vyfuk(zvody original), dvojite pruzinky na ventiloch a upravu ecu a ma samizda 190 alebo 193 koni... neviem ci to ma odbrzdene ale verim mu hadam:-) vti906 mozna vie volal s nim. je to cibulkove a jazdi s tym preteky do vrchu.... a sanie mA cele original a obmedzovac na 9200rpm
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 1995 Civic Vti  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 4.8.2009 , 16:26   Citovat  

chcemVTI:-) napsal:
inak aj ja poznam auto co ma ,,iba" ladeny vyfuk(zvody original), dvojite pruzinky na ventiloch a upravu ecu a ma samizda 190 alebo 193 koni... neviem ci to ma odbrzdene ale verim mu hadam:-) vti906 mozna vie volal s nim. je to cibulkove a jazdi s tym preteky do vrchu.... a sanie mA cele original a obmedzovac na 9200rpm


cibulka sam povedal, ze vykon jeho auta je len odhad a na rozdiel od toho co sa tu spomina, tak on ma naozaj ecu obd2 z jpn a nie nejaky cip z ebay a redukcne kable.

btw: na seriovom motore, kde bolo ine sanie, zvody a vyfuk sa nam podarilo doladit nejakych 179koni co je podla mna hodne dobry vykon a to je teda dost veci zmenenych co v Nku nemozes mat. na druhu stranu v Nku mozes pouzvat zavodne palivo, kdezto my sme tie kone dosiahli na normalnom 95oct.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
nanoVTEC je teď offline  nanoVTEC
3 háčka
PříspěvekZaslal: 4.8.2009 , 17:33   Citovat  

vti [906team] napsal:
cibulka sam povedal, ze vykon jeho auta je len odhad a na rozdiel od toho co sa tu spomina, tak on ma naozaj ecu obd2 z jpn a nie nejaky cip z ebay a redukcne kable.

btw: na seriovom motore, kde bolo ine sanie, zvody a vyfuk sa nam podarilo doladit nejakych 179koni co je podla mna hodne dobry vykon a to je teda dost veci zmenenych co v Nku nemozes mat. na druhu stranu v Nku mozes pouzvat zavodne palivo, kdezto my sme tie kone dosiahli na normalnom 95oct.

no sak aj ho stala pekne peniaze ta ecu co hovoril mne... cca 50t
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1157 1995 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
"chip tuning" jbtechnology
Fórum: Zajímavé odkazy
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0815s ][ Dotazy: 53 (0.0084s) ][ GZIP on - Debug on ]