Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
skořepina,která ?
Fórum: Interiér a Hi-Fi
-1
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 2
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
-2
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 13:13   Citovat  

Dejf napsal:
odpověď na obojí; kompozitová sedačka ( monolit ) nemá spoje, což je nebezpečný místo vždy

to je to samý jako bys porovnával vařenej a šroubovanej rám i když třeba homologovanej

chceš mi tvrdit, že pevnost je stejná?

tak že ano, trubková sedačka na hobby, proč ne... ale porovnávat jí s kompozitem je ujetý

jo a; já neřekl, že FIA homologace je k ničemu. řekl jsem jen že bych jí nebral jako svátost... ´´má to FIA, tak je to cajk´´ je to prostě business jako všechno ostatní... viz. sporný zavedení HANS v rally


ok, takže nemáš.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 13:49   Citovat  

crxmann napsal:
ok, takže nemáš.


když myslíš Ble Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
Jofrey je teď offline  Jofrey
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 14:26   Citovat  

Možná trochu mimo mísu, ale trubkové konstrukce jsou dnes zastaralé a nenabízejí takové pevnostní, bezpečnostní a hmotnostní požadavky takové, jako nabízejí kompozitové sedačky.

Je to stejné jako v konstrukci letadel, kde trubkové draky ustoupily a ustupují sendvičům z kompozitů, které jsou pevnější, pružnější, odolnější, lehčí. Nemají vařené spoje. Vše je vakuově lepené ve formách pomalu v jeden celek.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2301 H+ body: 14  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
-1
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 14:29   Citovat  

Jofrey napsal:
Možná trochu mimo mísu, ale trubkové konstrukce jsou dnes zastaralé a nenabízejí takové pevnostní, bezpečnostní a hmotnostní požadavky takové, jako nabízejí kompozitové sedačky.

Je to stejné jako v konstrukci letadel, kde trubkové draky ustoupily a ustupují sendvičům z kompozitů, které jsou pevnější, pružnější, odolnější, lehčí. Nemají vařené spoje. Vše je vakuově lepené ve formách pomalu v jeden celek.


je to dobrý přesně tak
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 16:57   Citovat  

Dobře, já se ptal na argumenty proč to tak je a jestli máte něco, co by doplnilo to co už vím a ne jen obecné blafy.
Paušálně napsat, že kompozit je lepší než ,,konzervativní,, materiál je hloupost. Viz lamináty žejo Nápad je tu!

Hlavní výhoda kompozitů je totiž ta, že oproti kovovým materiálům se při návrhu materiálu konstrukce dá vyrobit struktura, která odpovídá poli napjatosti a tudíž je efektivně využita oproti kovovým konstrukcím, kde se materiál navrhuje podle bodu maximálního zatížení což je logicky neefektivní Mrk

A ano, kompozity se neustále vyvíjejí. A s příchodem nanotechnologií se ještě v této oblasti máme na co těšit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 17:09   Citovat  

Dejf napsal:
odpověď na obojí; kompozitová sedačka ( monolit ) nemá spoje, což je nebezpečný místo vždy

to je to samý jako bys porovnával vařenej a šroubovanej rám i když třeba homologovanej

chceš mi tvrdit, že pevnost je stejná?

tak že ano, trubková sedačka na hobby, proč ne... ale porovnávat jí s kompozitem je ujetý

jo a; já neřekl, že FIA homologace je k ničemu. řekl jsem jen že bych jí nebral jako svátost... ´´má to FIA, tak je to cajk´´ je to prostě business jako všechno ostatní... viz. sporný zavedení HANS v rally


monolit není správné slovo, protože se sedačky vyrábí vrstvením jednotlivých kompozit. Mrk

a co bys tedy bral jako svátost? Cenu? Značku? Materiál?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 17:11   Citovat  

crxmann:
on se asi nikdo nepre, ze by i ta nejlevnejsi sedacka s FIA homologaci nemela splnovat urcita minimalni konkretni bezpecnostni kriteria. To nakonec musi. Krome vyhodnosti toho ktereho materialu, co jste tu uz rozebrali, bych treba rekl i zivotnost. Treba molitan (proste vyplnovy material), pripevneny na trubkove konstrukci, se docela rychle prosedi a sedacka ztraci dost rychle tvar, molitan se propadne a clovek proste sedi mezi trubkami. Skorepina oproti tomu drzi uz z podstaty veci telo celou plochou, i kdyz uz molitan zmekne. I to je pro bezpecnost (ale i komfort a dalsi veci) plus, prece jenom clovek nemeni sedacku kazdou chvili jako asi v pripade tech nejlevnejsich sedacek pri soutezich.
Nanotechnologii bych nerozebiral vubec. Dneska se sice tahle predpona pouziva snad vsude, ale kdyby se pouzila nanotechnologie skutecne, bude treba takova sedacka stat co ja vim tisicinasobky ceny celeho automobilu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 H+ body: 34 2007 Civic Type-R  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 17:19   Citovat  

crxmann napsal:
Dobře, já se ptal na argumenty proč to tak je a jestli máte něco, co by doplnilo to co už vím a ne jen obecné blafy.
Paušálně napsat, že kompozit je lepší než ,,konzervativní,, materiál je hloupost. Viz lamináty žejo Nápad je tu!

Hlavní výhoda kompozitů je totiž ta, že oproti kovovým materiálům se při návrhu materiálu konstrukce dá vyrobit struktura, která odpovídá poli napjatosti a tudíž je efektivně využita oproti kovovým konstrukcím, kde se materiál navrhuje podle bodu maximálního zatížení což je logicky neefektivní Mrk

A ano, kompozity se neustále vyvíjejí. A s příchodem nanotechnologií se ještě v této oblasti máme na co těšit.


a tohle nejsou obecný blafy?


crxmann napsal:
monolit není správné slovo, protože se sedačky vyrábí vrstvením jednotlivých kompozit. Mrk

a co bys tedy bral jako svátost? Cenu? Značku? Materiál?


a výsledek je monolit, tak jak ho každý normální člověk pochopí, protože né každý je z praxe, žejo... ale chápu, že se nudíš a potřebuješ se dohadovat o slovíčka...

svátost? ta samozřejmě neni... ale asi bych se nebál, čehokoliv co je origo recaro... třeba
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 17:20   Citovat  

Bully napsal:
crxmann:
on se asi nikdo nepre, ze by i ta nejlevnejsi sedacka s FIA homologaci nemela splnovat urcita minimalni konkretni bezpecnostni kriteria. To nakonec musi. Krome vyhodnosti toho ktereho materialu, co jste tu uz rozebrali, bych treba rekl i zivotnost. Treba molitan (proste vyplnovy material), pripevneny na trubkove konstrukci, se docela rychle prosedi a sedacka ztraci dost rychle tvar, molitan se propadne a clovek proste sedi mezi trubkami. Skorepina oproti tomu drzi uz z podstaty veci telo celou plochou, i kdyz uz molitan zmekne. I to je pro bezpecnost (ale i komfort a dalsi veci) plus, prece jenom clovek nemeni sedacku kazdou chvili jako asi v pripade tech nejlevnejsich sedacek pri soutezich.
Nanotechnologii bych nerozebiral vubec. Dneska se sice tahle predpona pouziva snad vsude, ale kdyby se pouzila nanotechnologie skutecne, bude treba takova sedacka stat co ja vim tisicinasobky ceny celeho automobilu.


To není úplně pravda. Molitany měníš i na skořepině, která má takovej jakoby potah. Pokud se tedy nebavíme o čisté rejsové skořápce. Pak máš samozřejmě pravdu.
A konstatování o nanotechnologiích je taky zavádějící.I kompozity byly drahý a dnes si koupím kompozitku na hokej za 3tis. Svojí první kompozitku sem kupoval za 10tis. Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
-1
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 17:29   Citovat  

crxmann napsal:
To není úplně pravda. Molitany měníš i na skořepině, která má takovej jakoby potah. Pokud se tedy nebavíme o čisté rejsové skořápce. Pak máš samozřejmě pravdu.
A konstatování o nanotechnologiích je taky zavádějící.I kompozity byly drahý a dnes si koupím kompozitku na hokej za 3tis. Svojí první kompozitku sem kupoval za 10tis. Tak to valím bulvy


Menis, ale nikdy se ti skorepina nepropadne tak, jako kdyz sedis v prazdnu v trubkovem ramu sedacky za par tisicovek. Overeno u sedacky FK Automotive, co ji mam jenom k PC a pritom ji skoro nepouzivam. Stejne je prakticky po ni, stacilo se na ni jenom skarede podivat a umrela. BTW stejny typ sedacek ma treba i nekolik clenu H-C ve svych autech.
Kompozity nakrasne slevnily treba na tretinu (karbon treba uz o moc dolu nepujde, vsechno ma svoje cenove dno). Sedacku vyrobenou opravdu nanotechnologii za (tezce strelim od boku) 20 milionu? ale tezko v horizontu nasi generace srazis na cenu pod deset tisic (vychozi bod nasi debaty o nejlevnejsich sedackach s FIA homologaci).
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 H+ body: 34 2007 Civic Type-R  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 17:41   Citovat  

Dejf napsal:
crxmann napsal:
Dobře, já se ptal na argumenty proč to tak je a jestli máte něco, co by doplnilo to co už vím a ne jen obecné blafy.
Paušálně napsat, že kompozit je lepší než ,,konzervativní,, materiál je hloupost. Viz lamináty žejo Nápad je tu!

Hlavní výhoda kompozitů je totiž ta, že oproti kovovým materiálům se při návrhu materiálu konstrukce dá vyrobit struktura, která odpovídá poli napjatosti a tudíž je efektivně využita oproti kovovým konstrukcím, kde se materiál navrhuje podle bodu maximálního zatížení což je logicky neefektivní Mrk

A ano, kompozity se neustále vyvíjejí. A s příchodem nanotechnologií se ještě v této oblasti máme na co těšit.


a tohle nejsou obecný blafy?


crxmann napsal:
monolit není správné slovo, protože se sedačky vyrábí vrstvením jednotlivých kompozit. Mrk

a co bys tedy bral jako svátost? Cenu? Značku? Materiál?


a výsledek je monolit, tak jak ho každý normální člověk pochopí, protože né každý je z praxe, žejo... ale chápu, že se nudíš a potřebuješ se dohadovat o slovíčka...

svátost? ta samozřejmě neni... ale asi bych se nebál, čehokoliv co je origo recaro... třeba


Jo, tak já napíšu technologický rozdíl kompozitu a kovu a je to blaf?!......nenééé

jo s monolitem to bylo jen rejpnutí to je fakt, ale výsledek stejně není monolit přece.HaHaaa

Super, dostávám mínusy za to, že chci věcný argumenty a ne blafy. To je úroveň. Škoda, čekal jsem diskuzi na úrovni, ale s příchodem některých jedinců to vždy skončí stejně jakákoliv diskuze.

Nicméně pointa celýho topicu je. Že pokud chceš vypadat kůlově rejsově kup si fejky a je jedno jestli trubku, nebo skořápku, protože cokoliv jinýho je ti stejně k ničemu a vyhozený peníze. Ani trubku ani skořápku stejně 99,9% osazentstva stejně nevyužije.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 17:53   Citovat  

Bully napsal:
Menis, ale nikdy se ti skorepina nepropadne tak, jako kdyz sedis v prazdnu v trubkovem ramu sedacky za par tisicovek. Overeno u sedacky FK Automotive, co ji mam jenom k PC a pritom ji skoro nepouzivam. Stejne je prakticky po ni, stacilo se na ni jenom skarede podivat a umrela. BTW stejny typ sedacek ma treba i nekolik clenu H-C ve svych autech.
Kompozity nakrasne slevnily treba na tretinu (karbon treba uz o moc dolu nepujde, vsechno ma svoje cenove dno). Sedacku vyrobenou opravdu nanotechnologii za (tezce strelim od boku) 20 milionu? ale tezko v horizontu nasi generace srazis na cenu pod deset tisic (vychozi bod nasi debaty o nejlevnejsich sedackach s FIA homologaci).


Minulost ukázala jak člověk zvládá vývoj nových věcí a jaký dopad to má na cenu produktu. Takže říkat paušálně o něčem že je na cenovém dně je hodně odvážný. Nicméně debata je o něčem jiném.

Ale tak já vím ho*no. Já mám jen levnou sedačku za 5tis s FIA homologací takže tomu logicky nemůžu rozumnět a těch závodů sem jel jen pár narozdíl od zdejších rejsařů.
OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 18:03   Citovat  

crxmann napsal:
Jo, tak já napíšu technologický rozdíl kompozitu a kovu a je to blaf?!......nenééé

jo s monolitem to bylo jen rejpnutí to je fakt, ale výsledek stejně není monolit přece.HaHaaa

Super, dostávám mínusy za to, že chci věcný argumenty a ne blafy. To je úroveň. Škoda, čekal jsem diskuzi na úrovni, ale s příchodem některých jedinců to vždy skončí stejně jakákoliv diskuze.

Nicméně pointa celýho topicu je. Že pokud chceš vypadat kůlově rejsově kup si fejky a je jedno jestli trubku, nebo skořápku, protože cokoliv jinýho je ti stejně k ničemu a vyhozený peníze. Ani trubku ani skořápku stejně 99,9% osazentstva stejně nevyužije.


nepřeháněj to ty technologu... nenapsal si nic než obecný blafy, jak si sám řekl...

zbytek ano, ale to je o něčem jiném...


jo a odpusť, že jsme zapomněli na tvou závodní kariéru, kdy si při bezpočtu crashů v praxi zjistil rozdíl mezi trubkama a skořepinou... Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 18:06   Citovat  

Dejf napsal:
[/b]

nepřeháněj to ty technologu... nenapsal si nic než obecný blafy, jak si sám řekl...

zbytek ano, ale to je o něčem jiném...


jo a odpusť, že jsme zapomněli na tvou závodní kariéru, kdy si při bezpočtu crashů v praxi zjistil rozdíl mezi trubkama a skořepinou... Tak to valím bulvy


škoda no. Věděl jsem od začátku, že netušíš jakej je hlavní rozdíl kovů a kompozitů a tímhle si to zabil.
Tak někdo závodí jen hubou a někdo aspon nějak žejo Tak to valím bulvy
Já nemluvil o praktických zkušenostech ale o technologii jako celku. Tvá poznámka svědčí o tom, že si to neustál což bych od Tebe nečekal Ty monolite. Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
-1
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 18:10   Citovat  

koukám že mínusy to sbíráme všichni pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Bully je teď offline  Bully
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 18:18   Citovat  

crxmann napsal:
koukám že mínusy to sbíráme všichni pořádnej výtlem


To mame z toho, ze se bereme tak vazne Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5905 H+ body: 34 2007 Civic Type-R  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 18:21   Citovat  

Bully napsal:
To mame z toho, ze se bereme tak vazne Velmi šťastný


a ted mi Dejf nepomůže vyndat motor Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
Dejf je teď offline  Dejf
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 19:19   Citovat  

crxmann napsal:
a ted mi Dejf nepomůže vyndat motor Velmi šťastný


za trest Velmi šťastný

no tak a tímto bych to ukončil Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3998 H+ body: 10 1999 Integra Type-R  
Job!k je teď offline  Job!k
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 20:33   Citovat  

Jaký máte názory na sedačky Bimarco? Z těch lamino sedaček s Fia homologací jsou to asi ty nejlevnější. Díky

Za tu cenu to je dost přijatelné obzvlášť co jsem se doslechl, že dělají i větší velikosti. Mám 186cm a 100kg. Je to tam.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 986 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
Aldaaa je teď offline  Aldaaa
1 háčko
-1
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 20:35   Citovat  

Bimarco jsou *%! , těžký , tvrdý a blbě se v nich sedí..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 271 H+ body: -3  
Sakul je teď offline  Sakul
Zlobivec [1]
Členství: Žádné
-2
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 20:40   Citovat  

crxmann napsal:
koukám že mínusy to sbíráme všichni pořádnej výtlem


Ja jsem vsech minusu kral !
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1979 H+ body: -53  
maxxi je teď offline  maxxi
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 22:06   Citovat  

Aldaaa napsal:
Bimarco jsou *%! , těžký , tvrdý a blbě se v nich sedí..


No ja v ní seděl a uplně v pohodě a to jsem docela narost Úsměv zpracování je pěkné ,sedačka se nekroutí a je pěkně pevná proto ta větší váha, není to holt střep typu FK která sice váží 5 kg ale je dobrá tak jako dekorace Úsměv a za mě cena vs přínos jednoznačná volba!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1006 H+ body: 0 2010 Civic Type-R  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 3.9.2013 , 22:45   Citovat  

maxxi napsal:
No ja v ní seděl a uplně v pohodě a to jsem docela narost Úsměv zpracování je pěkné ,sedačka se nekroutí a je pěkně pevná proto ta větší váha, není to holt střep typu FK která sice váží 5 kg ale je dobrá tak jako dekorace Úsměv a za mě cena vs přínos jednoznačná volba!


taky po ní koukám Úsměv

na truck triale v nich jezdí posádka s šestikolovou tatrou, řidič cca 190cm/110kilo. Už se několikrát přetočili na bok a sedačka nerupla.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 H+ body: 11 1999 Integra Type-R  
gizmi je teď offline  gizmi
4 háčka
Členství: Žádné
-2
PříspěvekZaslal: 4.9.2013 , 10:39   Citovat  

Jinak ja si jedu tento tyden pro Konig K5000 a bohuzel je beru na blind, takze pokud se mi nevlezou do targy, tak pujdou dal Ble
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4474 H+ body: -12  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
skořepina,která ?
Fórum: Interiér a Hi-Fi
-1
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2227s ][ Dotazy: 121 (0.0340s) ][ GZIP on - Debug on ]